Pagani Zonda R

O facto de tentares comparar os dois mostra que não deves saber...

Já agora o F1 dá os 400km/h onde?

Ve lá melhor a historia e as condições, é que dás a entender que ambos dão "facilmente" os 400km/h quando apenas um dos 2 ou faz (exemplo: duvido que o James May desse os 407km/h que fez facilmente no Veyron nas mesmas condições... - http://www.youtube.com/watch?v=NMBCw6fJfEA agora compara com isto, em que ficas bem abaixo - http://www.youtube.com/watch?v=fG3v6BHz5gU) compara os dois, achas que são produtos iguais..fonix...

Edit: Só estás a dar mais valor ao facto de um carro mais pesado chegar lá...defendes carros claramente submotorizados mas criticas o Veyron, é justo é justo! :)

defendo carros que com menos 300cvs dão quase tanto como o veyron, só isso
 
que animal está o carro :D

em relação ao veyron, acho que quem o compra é aquele gajo q gosta de velocidade conforto e tem mts €uros. apetece-lhe um dia sair de lisboa ir tomar um cafe a madrid ter com a amana e torrar uma gasolina e la vai ele. se for preciso tem um enzo fxx na garagem para umas voltinhas em pista, um aviao para ir de ferias,...

Não é qq um que o vai comprar, alguem que tenha alguns bastantes €uros e procura um e um só carro mt louco de certeza que não vai para o veyron.
 
Vocês defendem os carros, de maneira que parece que falaram mal de alguém da vossa família [:D]


(sem ofensa [;)])

Esta foi boa :)

Já agora, li algures que para chegar perto dos 400 km/h não é difícil, mas para chegar lá já requer bastante mais potência. Já não sei onde vi isto...
 
Última edição:
O James May não atingiu "facilmente" os 400Km/h. Teve que ir para uma pista com a maior recta do mundo para o conseguir, e demorou.
Aliás, é a própria Bugatti que afirma apenas ser possível atingir os 400Km/h quando as condições são favoráveis. Até o vento (como é óbvio, nestas velocidades) tem influência.

O MCLaren F1 não atingiu os 400, mas de 407 para os 380 e picos do Mc F1 realmente vai uma grande diferença, hã?
 
O James May não atingiu "facilmente" os 400Km/h. Teve que ir para uma pista com a maior recta do mundo para o conseguir, e demorou.
Aliás, é a própria Bugatti que afirma apenas ser possível atingir os 400Km/h quando as condições são favoráveis. Até o vento (como é óbvio, nestas velocidades) tem influência.

O MCLaren F1 não atingiu os 400, mas de 407 para os 380 e picos do Mc F1 realmente vai uma grande diferença, hã?

Se calhar nem imaginas quanto...
 
Esta brutal! quem tem uma pista privada e guito pode gozar o carro e guarda-lo pois o valor dele depois da compra deve duplicar :)

Aqueles malucos do dubai já devem ter feito uma vaquinha para comprar um.

:)
 
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