Novo Citroën C5

Bem, é o que leio num fórum Citroën francês[;)] Aqui fica: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=72786


O teu C4 acho que é o mais viajado que já vi[:cool:]

Esse site/forum de vez em quando vou lá praticar a leitura do meu françês Rui Gonçalves[;)] obrigado pela informação.

Em relação ao C4 HDi parece-me que o membro Rui Gonçalves[:cool:] anda a ler e acompanhar e bem[;)] o Tópico do Citroën C4 - Tasco da Sucata Francesa (Parte II) na secção dos DB do Fórum AH.
 
se queres ter o sucesso comercial como referência
lamento desiludir-te mas a citroen vende muito por ser barata e por aquelas mega promoções "viva o verao citroen" "mais outono citroen" "super inverno citroen"
isso não é necessariamente sinónimo de qualidade
Já a Mazda nem com os 6 a preço de saldo se consegue aproximar das vendas da Citroen [:)]
 
E cais-te da cama e acordaste... [:D][:D]

Com cada barbaridade, já começa a lembrar o Opel GT que o outro dizia meter tudo a um canto... [:)]

Lool...pra tua informação trabalhei durante algum tempo numa oficina de uma Marca não premium e conheço bem de perto a realidade de várias marcas premium e caso tu gostes muito dos teus Mercedes ou Audis eu para mim são carros que só não são batidos pelos Franceses porque estes não o querem.
Por acaso gostei da comparação entre interiores, é que o Citroën pelo menos pela foto dava 15 a 0 ao interior Premium...loool
 
As versoes + baixas parece que vao ter mesmo mola+amortecedor, com a hydractiva em opçao.

Sério?

Sabes Rui, tenho a sensação que a tecnologia da suspensão hidraulica já deu o que tinha a dar.

Existem hoje suspensões mais evoluídas tecnologicamente, que acima de tudo conseguem fazer um melhor compromisso entre conforto e comportamento.

E, parece-me (posso estar errado, mas tenho mesmo esta sensação) que a Citro está um pouco naquele dilema de já se ter apercebido disso e não poder, "historicamente", largar esse tipo de suspensão.
 
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