Se o Turbo fosse um Carro, qual seria?

Quais são as specs do R34 GT-V? O "R" oficialmente são 280cv's, mas passa dos 320cv certo??

Já percebi porque preferes o Skyline... depois explico-te [;)] [:D]

O GTR R34 segundo parece tem 340cv. O R33 tinha 330 e o R32 295!
Já agora para quem não sabe, o Honda NSX andava pelos 295cv, o Supra pelos 325cv e o Mazda RX-7 pelos 260cv!

Curiosamente, a saga Gran Turismo (videojogo) também sempre apresentou estes valores e aidna mais curioso, quando os íamos comprar ao stand viamos em todos 280cv (menos no RX7). na garagem as potências eram actualizadas, como se fosse na vida real em que as amrcas teriam que declarar a potência até 280cv, mas na prática tinham mais![;)]
 
O GTR R34 segundo parece tem 340cv. O R33 tinha 330 e o R32 295!
Já agora para quem não sabe, o Honda NSX andava pelos 295cv, o Supra pelos 325cv e o Mazda RX-7 pelos 260cv!

Curiosamente, a saga Gran Turismo (videojogo) também sempre apresentou estes valores e aidna mais curioso, quando os íamos comprar ao stand viamos em todos 280cv (menos no RX7). na garagem as potências eram actualizadas, como se fosse na vida real em que as amrcas teriam que declarar a potência até 280cv, mas na prática tinham mais![;)]


Mas não existe um R34 com 200cv?? Simplesmente denominado GT?
 
Nissan-Skyline%20R34%20GTR-336.jpg

Para mim também é este.....[br:)]
 
O R34?

Deconhecia, achei que só havia R34 de 200PS e "280PS" (oficiais)... e um animal de 400PS edição limitadíssima [;)]

De qualquer maneira prefiro a anos luz o 3.6L boxer turbo e 420cv!

Sim!
Assim de cabeça, as potências motorizações disponíveis eram:
140cv
195cv
280cv
340cv
Sem falar nas versões Nismo que tanto andam nos 400 como nos mais de 600cv.[;)]
 
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