MP
Banido
amigo aqui em setubal o de 163 já não há!!!
olha 10000 km são poucos km experimenta chegar aos 15000 km ( exemplo do meu GTC )... mas posso dizer que o Audi de 170 cv arrumou-o!!!!! que motor porraaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Compra de carro
- Iniciador de tópicos MP
- Data de início
amigo aqui em setubal o de 163 já não há!!!
olha 10000 km são poucos km experimenta chegar aos 15000 km ( exemplo do meu GTC )... mas posso dizer que o Audi de 170 cv arrumou-o!!!!! que motor porraaaaaaaaaaaaaaaaaaa
MP
Banido
história que te vou contar...
semana passada levei a A4 da minha irmã ao concessionário porque ela sentia dificuldades no arranque... orçamento 800 euros porque era o alternador bla bla bla... chegou cá fora e pagou meia duzia por tostões por uma bateria nova...
como português que sou penso em tudo não é???
mas ando mais a pensar na diferença entre comprar um carro a gasolina e outro a gasóleo
MP
Banido
Se fosse possível, eu esperava p/comprar o A5 2.0 TDi [] Ou então entrava já no 3.0...
P/comprar BMW, acho q optaria pelo X3 ou então pelo 120d!
o A5 é bonito sim mas para mim está um pouco carote...
motor de 2.0 tdi para quando??? e com quantos cv???
para isso espera-se pelos novos 123d que a BMW devem começar a meter nas outras máquinas...
Se não tivesses o rotti, o meu voto ía de longe para o 320 coupe,, o qual continuo a dizer que experimentei e não achei falta de cavalos, talvez por estar ainda muito habituado a carros atmosféricos... Ou ainda o clk, que para mim é o mais belo mercedes da actualidade (que está acessível a um comum mortal)
Se prezas o teu companheiro de 4 patas, a opção mais óbvia é uma carrinha.
Nesse caso tens a 320d/x3 e se não tiveres muita pressa na compra, a nova A4.
A A6 esquece, se dizes que sentes falta de cv no motor do 320d, a audi é pior.
Outra opção dentro da bmw, por mais uns trocos, é o 6 em linha diesel. Quanto a mim um motor muito equilibrado e agradável.
Eu dava ainda uma espreitadela na alfa romeo ; )
Cump.
Se prezas o teu companheiro de 4 patas, a opção mais óbvia é uma carrinha.
Nesse caso tens a 320d/x3 e se não tiveres muita pressa na compra, a nova A4.
A A6 esquece, se dizes que sentes falta de cv no motor do 320d, a audi é pior.
Outra opção dentro da bmw, por mais uns trocos, é o 6 em linha diesel. Quanto a mim um motor muito equilibrado e agradável.
Eu dava ainda uma espreitadela na alfa romeo ; )
Cump.
caditonuno
Well-known member
estive a ler atentamente as propostas e opinioes.
em junho experimentei o 177cv. foi uma bela prenda de anos! fui para a via rápida e quando notei já ia a 160 em 4ª. ainda faltavam duas mudanças!
o subir das rotaçoes nem se nota, no entanto a força está toda lá. comparando com o meu carro, TDI de 150cv, omeu é muito mais brusco. no geral adorei o carro. muito moderno e simplista.
só é pena que nao possa comparar com o de 170cv da audi. dizem muito bem dele. só conheço o 1.9 de 160cv, o que deve ser diferente.
para mim seriam o TT ou o 320d coupé. o bmw dá pra conduçao familiar e desportiva, o TT é mais um puro sangue. dos restantes nao gosto do série 1 e do X3.
O A3 também seria uma opçao, mas nao tendo filhos e podendo comprar o TT a gasolina seria esse. o A3 ainda nao está em fim de vida, pois saiu em 2003.se durar a média dos 6 anos, entao só em 2009 teremos nova versao. ainda faltam dois anos. agora está na sua fase madura. em meados do próximo ano é que vai ser difícil vendê-los.
em junho experimentei o 177cv. foi uma bela prenda de anos! fui para a via rápida e quando notei já ia a 160 em 4ª. ainda faltavam duas mudanças!
o subir das rotaçoes nem se nota, no entanto a força está toda lá. comparando com o meu carro, TDI de 150cv, omeu é muito mais brusco. no geral adorei o carro. muito moderno e simplista.
só é pena que nao possa comparar com o de 170cv da audi. dizem muito bem dele. só conheço o 1.9 de 160cv, o que deve ser diferente.
para mim seriam o TT ou o 320d coupé. o bmw dá pra conduçao familiar e desportiva, o TT é mais um puro sangue. dos restantes nao gosto do série 1 e do X3.
O A3 também seria uma opçao, mas nao tendo filhos e podendo comprar o TT a gasolina seria esse. o A3 ainda nao está em fim de vida, pois saiu em 2003.se durar a média dos 6 anos, entao só em 2009 teremos nova versao. ainda faltam dois anos. agora está na sua fase madura. em meados do próximo ano é que vai ser difícil vendê-los.
Spinnaker
Well-known member
é maior que o da Audi ou mesmo da VW???
Olha que tás enganado....
Em 80.000km o meu pai gastou não chegou a 1000€ em todas as revisões que fez no 530D, já com óleos e filtros, etc. (eu disse 1000€ mas tenho a impressãos que foram 780 ou 790€ no total!!!) e sempre na BMW.
Eu na Audi já não posso dizer o mesmo!
hifi
New member
Olá.
Ainda há bem pouco tempo andei c alguns destes carros, até porque estava em processo de compra (entretanto 1 pouco adiada devido a motivos pessoais).
Mesmo os q n conduzi, conheço-os razoavel/ bem.
Desde já, tenho q te dizer q a experiencia de condução dos BMW é, de facto, especial. Qt à suposta falta de potencia dos 20d... isso n existe! O tdi 170 pode dar a sensaçâo de ser + rápido qd arrancas, mas os cronos, especialmente nas recuperações, q é o q mais interessa, dizem-nos q a realdade é bem diferente. Depois, em progressividade e sofisticaçao, os motores dos BMW estão bem à frente. Cereja no topo do bolo: os consumos! Fiquei espantado c a relação rendimento/performance/consumo destes motores. Por fim, algo q p mim é importante, até pq venho de carros a gasolina: o ruído! _os BMW foram + silenciosos e, o q mais me atraiu, n mostravam aquele "matraquear" chato. Mas olha, se gostas mm dos Audi, espera q os 2.0 C.R. estão p chegar (aí sim, a comparação será + justa!).
De uma forma geral, gostei + dos bmw _sofisticação, modernidade, conteudos tecnologicos, condução, comportamento e, para surpresa minha, conforto!_ embora a qualidade aparente dos Audi, nomeadamente na parte "+ à vista" dos interiores e na iluminação nocturna, seja muito boa.
Qt à Mercedes, nenhuma dúvida: são sempre mais suaves, muito "amigos" do condutor, nada a apontar na mecânica, qualidade de novo num plano muito elevado, mas condução menos recompensadora, c menos "espírito".
No q toca à manutenção, a BMW propõe planos muito bons, pagos no acto da compra, a preços justos q te livram de surpresas desagradaveis. A Audi tem produtos q só compensam se fizeres mm muito km. A Merc, neste ponto, n se destaca.
Agora, talvez fosse melhor balizares um pouco + as tuas opções, porque a utilização de 1 coupé ou de 1 SUV, por exemplo, são sempre diferentes, pelo q as comparações entre eles tendem a ser injustas.
A n ser q optes por uma escolha pura/ emocional, e aí, nada a dizer...!
Bons km!
Ainda há bem pouco tempo andei c alguns destes carros, até porque estava em processo de compra (entretanto 1 pouco adiada devido a motivos pessoais).
Mesmo os q n conduzi, conheço-os razoavel/ bem.
Desde já, tenho q te dizer q a experiencia de condução dos BMW é, de facto, especial. Qt à suposta falta de potencia dos 20d... isso n existe! O tdi 170 pode dar a sensaçâo de ser + rápido qd arrancas, mas os cronos, especialmente nas recuperações, q é o q mais interessa, dizem-nos q a realdade é bem diferente. Depois, em progressividade e sofisticaçao, os motores dos BMW estão bem à frente. Cereja no topo do bolo: os consumos! Fiquei espantado c a relação rendimento/performance/consumo destes motores. Por fim, algo q p mim é importante, até pq venho de carros a gasolina: o ruído! _os BMW foram + silenciosos e, o q mais me atraiu, n mostravam aquele "matraquear" chato. Mas olha, se gostas mm dos Audi, espera q os 2.0 C.R. estão p chegar (aí sim, a comparação será + justa!).
De uma forma geral, gostei + dos bmw _sofisticação, modernidade, conteudos tecnologicos, condução, comportamento e, para surpresa minha, conforto!_ embora a qualidade aparente dos Audi, nomeadamente na parte "+ à vista" dos interiores e na iluminação nocturna, seja muito boa.
Qt à Mercedes, nenhuma dúvida: são sempre mais suaves, muito "amigos" do condutor, nada a apontar na mecânica, qualidade de novo num plano muito elevado, mas condução menos recompensadora, c menos "espírito".
No q toca à manutenção, a BMW propõe planos muito bons, pagos no acto da compra, a preços justos q te livram de surpresas desagradaveis. A Audi tem produtos q só compensam se fizeres mm muito km. A Merc, neste ponto, n se destaca.
Agora, talvez fosse melhor balizares um pouco + as tuas opções, porque a utilização de 1 coupé ou de 1 SUV, por exemplo, são sempre diferentes, pelo q as comparações entre eles tendem a ser injustas.
A n ser q optes por uma escolha pura/ emocional, e aí, nada a dizer...!
Bons km!
ASAS
New member
É mais ou menos o mesmo que na Audi (e VW), a grande diferença é que a assistencia da BMW é razoavel enquanto que a da Audi é, muito provavelmente, a pior do país![
]
)))
MP
Banido
os preços são todos novos