Perdas de potencia MG ZR 105 - Ajuda
- Iniciador de tópicos Andre ZR
- Data de início
O meu nessas alturas em que esta com perda de potência o acelerador responde lentamente e de repente parece que ligaram o turbo ao carro...
Pois eu também achei semelhanças infelizmente ainda não sei qual o problema para poder ajudar. Apenas mencionei que já troquei as cenas da praxe para este sintomas (pelo menos para o meu pequeno conhecimento)...
Esqueci-me de mencionar que também estive com um multímetro a verificar se o sensor CTS esta a dar os valores correctos - falta saber se a centralina esta a receber bem os valores. Caso estivesse a dar os valores errados a mistura poderia estar muito rica e então fica com "soluços"...
Andre ZR
Banido
É exactamente o que acontece com o meu, so o meu dá um pequeno soluço antes de ligarem o turbo.
O problema aconteceu-me a última vez durante o fim de semana, 2ª e 3ª feira já não aconteceu, experimentei com o A/C ligado e desligado, mas nada... Durante esta semana vou ver se o levo ao "Sr. Doutor". Vou ver se lhe faço um checkup completo. Seguir o conselho e verificar a centralina também.
Última edição:
Andre ZR
Banido
Já agora, na zona da Trofa, Maia ou Famalicão há alguém que me aconselhe/indique um oficina em que eu possa fazer um diagnóstico completo? Na oficina onde normalmente coloco o carro, penso que eles mandam fazer isso fora, e tar a pagar 2 serviços... Para além de que não estou muito satisfeito com os serviços deles. As oficinas tipo: Bosch car service, Midas ou mesmo a Maiauto fazem este tipo de checkups?
Na minha opinião o melhor mesmo é levares o carro a um sitio que tenha máquinas da Rover pois, acho que as outras não conseguem detectar tudo e dessa forma podes estar a deitar dinheiro para o "lixo".
O meu também começou com pequenos soluços mas agora acho que são mais intensos (ou então são os meus nervos com a situação), outro problema que não sei se tem ligação foi que o carro começou a pegar mal as vezes . O liquido do vaso de expansão continua no mesmo nível.
Andre ZR
Banido
Pois, daí eu também me referir à Maiauto, na altura era o concessionário MG/Rover que tinha aqui mais perto, mas não sei se eles tem oficina para dar assistência a este tipo de problemas.
Eu já tive a verificar os niveis, e parece-me tudo normal
JeTBoy
New member
Têm, na zona industrial da Maia!
E atenção, não te deixes enrolar pela história da junta de cabeça... anula TODAS as hipóteses que permitam essa evidência.
Andre ZR
Banido
Ok, obrigado pela dica. Essa na zona industrial da Maia, é Maiauto, certo? Se calhar só vou passar lá amanhã ou sexta, depois digo qualquer coisa sobre o resultado.
JeTBoy
New member
É Maiauto. Eles tinham o stand no centro da Maia, agora penso que é Kia ou qualquer coisa assim.
As oficinas são na zona industrial!
Andre ZR
Banido
Eu conhecia o stand, pensei que a oficina fosse lá na zona
Boa tarde a todos. Comprei o meu MG ZR 105 1.4 gasolina em 2002 e desde essa altura que o carro não desenvolve nada. Aliás, convidei, na altura, qualquer um a tentar dar 180Km/h e ficava com o carro se conseguisse.
Aos 160Km/h já se esgotou. (Não estou a exagerar. Morre mesmo aos 160Km/h).
A desculpa na altura da Autocompetição foi que o carro era novo e seria necessário andar mais com ele para "soltar o carro" tipo rodágem. A mesma resposta aos 5.000, aos 10.000 aos 15.000 e por ai fora.
Até que solicitei a troca da viatura. Esta não me foi trocada. Fiquei realmente chateado, até porque paguei o carro a pronto.
No entanto, o Eng. lá do sítio passou-me uma carta dizendo básicamente que não sabia que que se estava a passar com o carro mas que este realmente não estava com um comportamento normal.
Por esta altura já tinham trocado filtros, sensores, velas e até a junta da cabeça e tinham também verificado a centralina no computador.
Passado algum tempo a Autocompetição fechou.
No entanto, o carro continua na mesma.
Se alguém tiver alguma ideia do tipo de avaria que o carro tem, agradeço a ajuda.
Aos 160Km/h já se esgotou. (Não estou a exagerar. Morre mesmo aos 160Km/h).
A desculpa na altura da Autocompetição foi que o carro era novo e seria necessário andar mais com ele para "soltar o carro" tipo rodágem. A mesma resposta aos 5.000, aos 10.000 aos 15.000 e por ai fora.
Até que solicitei a troca da viatura. Esta não me foi trocada. Fiquei realmente chateado, até porque paguei o carro a pronto.
No entanto, o Eng. lá do sítio passou-me uma carta dizendo básicamente que não sabia que que se estava a passar com o carro mas que este realmente não estava com um comportamento normal.
Por esta altura já tinham trocado filtros, sensores, velas e até a junta da cabeça e tinham também verificado a centralina no computador.
Passado algum tempo a Autocompetição fechou.
No entanto, o carro continua na mesma.
Se alguém tiver alguma ideia do tipo de avaria que o carro tem, agradeço a ajuda.
