Isso da mão na caixa é verdade??

Govias

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Boas é o meu primeiro topico uma vez que sou novo aqui no forum, mas essa história de andar com a mão na manete das mudanças, (isto a propósito do topico "como conduzem") danifica a mesma, ficando com folga, consequentemente barulhos etc etc etc.
Já falei com mecanicos e as opiniões são diversas, desde o " tu és parvo" até ao "sim sim sem duvida" passando pelo "este barulho é do C****** do vicio da mão nas mudnças".

Meus amigos qual a vossa opinião sobre isto?
 
Não sei, só sei que por andar muitas vezes com a mão na caixa tenho a pele da mesma já um bocado coçada.
 
Boas é o meu primeiro topico uma vez que sou novo aqui no forum, mas essa história de andar com a mão na manete das mudanças, (isto a propósito do topico "como conduzem") danifica a mesma, ficando com folga, consequentemente barulhos etc etc etc.
Já falei com mecanicos e as opiniões são diversas, desde o " tu és parvo" até ao "sim sim sem duvida" passando pelo "este barulho é do C****** do vicio da mão nas mudnças".

Meus amigos qual a vossa opinião sobre isto?

é falso! Podes meter a mão onde quiseres no carro, mas não te aconselho é a meteres os pés pelas mãos, enquanto conduzes! [:D]
 
É verdade...Nos carros de competição!Nos de estrada, não é positivo só se fizeres força para baixo, mas de resto, é á vontade!

Mas é um vicio um bocado parvo, que já perdi!
 
No manual do meu carro diz que é verdade, não estou a ver porque é que iriam meter aquilo lá se fosse um mito...

Eu conduzo algumas vezes com a mão na manete em situações que exigem constantes passagens de caixa, mas faço questão de não exercer pressão. Se for com jeitinho com certeza que não fará mal.
 
O meu instrutor de condução sempre me disse pra não ganhar esse vicio por duas razoes: -nao é postura correcta de condução
-Estraga a longo prazo o sincronizador da caixa (nem sei bem o k é isso lool)

Se é assim ou nao.... Nao faço a minima! :P
 
Essa brincadeira já me custou um punho novo, mas continuo a conduzir com a mão na manete das mudanças. Lembro me, que quando andava a tirar a carta era um sufoco ter que andar com as duas mãos no volante.
 
Isso é a mesma coisa que dizer q se meteres as mãos no volante faz mal, só faz mal se exercer força na manete, pois é suposto era tar quietinha e só mexer qdo se mete 1 mudança.


Nós também qdo conduzimos ñ fazemos força para dentro ou para fora do volante, só fazemos força para ele ñ rodar para onde ñ queremos, se andarmos aos murros a volante, ele tb fica com folgas...

Acho que isto é censo comum, para quem se descuida e faz força na manete como apoio é normal q faça mal...
 
O meu instrutor de condução sempre me disse pra não ganhar esse vicio por duas razoes: -nao é postura correcta de condução
-Estraga a longo prazo o sincronizador da caixa (nem sei bem o k é isso lool)

Se é assim ou nao.... Nao faço a minima! :P

sim é vdd.. o sincronizador é o que faz os carretos encaixarem uns nos outros certinho.. kuando vamos com a mao em cima da alavanca os carretos que deviam estar a uma certa distancia vão mais perto e começa a haver desgaste depois resultado mudanças a arranhar :P pelo menos segundo o que sei é isto que acontece se é mito ou não :O
 
acho que a mao na "manete" é só para as gjas ai sim da "jeito" elas levarem a mao na manete agora os gajos na sei
eu normalmenmte ando sempre com a mao na manete
nap tenho onde a meter [8b] [8b] [8b]
 
O meu instrutor de condução sempre me disse pra não ganhar esse vicio por duas razoes: -nao é postura correcta de condução
-Estraga a longo prazo o sincronizador da caixa (nem sei bem o k é isso lool)

Se é assim ou nao.... Nao faço a minima! :P

eu se nao estou em erro quando das minhas aulas de conduçao acho que só exixtem dois sitios para levarmos as maos quando conduzimos
1º no volante nas 10 e 10 ou uma no volante e a outra na caixa
ha tambem quem ande com uma da parte de fora da porta para dar"pisca" assim poupa as lampadas[:D] [:D] [:D]
 
sim é vdd.. o sincronizador é o que faz os carretos encaixarem uns nos outros certinho.. kuando vamos com a mao em cima da alavanca os carretos que deviam estar a uma certa distancia vão mais perto e começa a haver desgaste depois resultado mudanças a arranhar :P pelo menos segundo o que sei é isto que acontece se é mito ou não :O

quando acabar compramos outra
 
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