Eu cá em casa tenho um Megane 1.5dCi de 80cv e um 320d de 163cv, e tendo em conta que o BMW é mais pesado, tem mais cilindrada e mais do dobro da potência, a diferença de consumos entre um e outro não é assim tãão grande quanto possam imaginar.
Na verdade, o 20d de 163cv foi uma agradável surpresa em termos de consumos, e acreditem ou não gasta menos que o anterior Laguna 1.9dCi de 120cv que tinha.
Anunciam 4 litros e tal para o Megane, mas tal são obtidos a velocidades moderadas, sem AC e só com o condutor, ora se fizermos exactamente os mesmos andamentos (lentos) no BMW, sem dar uso aos cavalos nem ao AC também consigo fazer 5 litros aos 100 no BMW...
Mas na prática ninguem anda assim, e como o meu 1.5dCi só tem caixa de 5 velocidades, se meter o AC e a familia toda a bordo e for para a AE a uns 130/140km/h vou a mais de 3000rpm no Megane, ao passo que no mesmo exercicio no BMW vou em 6ª a 2000 e poucas rpm, se calhar de ser uma AE com algum relevo o Megane começa a disparar os consumos por ali acima, 6/7 litros, ao passo que em AE nos mesmos andamentos o BMW faz 5 altos, 6 baixos, ou seja, o mesmo consumo, ou se as velocidades subirem um pouco, até gasta menos...
A maior diferença está em cidade pura e dura, onde o 1.5dCi faz consumos de na casa dos 5 altos, e o BMW 6 altos, 7 baixos, aí sim, em cidade o BMW sofre mais com o peso e a cilindrada para piores consumos, se a versão efficient dynamics melhorar neste aspecto olhem que deve ser um comparativo engraçado de fazer...
Cumprimentos
Na verdade, o 20d de 163cv foi uma agradável surpresa em termos de consumos, e acreditem ou não gasta menos que o anterior Laguna 1.9dCi de 120cv que tinha.
Anunciam 4 litros e tal para o Megane, mas tal são obtidos a velocidades moderadas, sem AC e só com o condutor, ora se fizermos exactamente os mesmos andamentos (lentos) no BMW, sem dar uso aos cavalos nem ao AC também consigo fazer 5 litros aos 100 no BMW...
Mas na prática ninguem anda assim, e como o meu 1.5dCi só tem caixa de 5 velocidades, se meter o AC e a familia toda a bordo e for para a AE a uns 130/140km/h vou a mais de 3000rpm no Megane, ao passo que no mesmo exercicio no BMW vou em 6ª a 2000 e poucas rpm, se calhar de ser uma AE com algum relevo o Megane começa a disparar os consumos por ali acima, 6/7 litros, ao passo que em AE nos mesmos andamentos o BMW faz 5 altos, 6 baixos, ou seja, o mesmo consumo, ou se as velocidades subirem um pouco, até gasta menos...
A maior diferença está em cidade pura e dura, onde o 1.5dCi faz consumos de na casa dos 5 altos, e o BMW 6 altos, 7 baixos, aí sim, em cidade o BMW sofre mais com o peso e a cilindrada para piores consumos, se a versão efficient dynamics melhorar neste aspecto olhem que deve ser um comparativo engraçado de fazer...
Cumprimentos
] eu estava era a gozar com quem fez.....até porque um 1.5 de 105cv tenho eu e sei os consumos que faz [
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