Fiat Uno TD paixao ou razao?

eu não dava mais que 1200€ por um uno TD, e para esse preço teria que estar muito bom! PORQUE com mais uns euros e tens astras comerciais 1.7 e saxos 1.5
 
Pedro_samuca, fiz 250 000kms num. a facilidade que dá (pelo menos de ponteiro) é meteres 3ª, 4ª 5ª e ele vai sempre a subir de rotação até roçar as 5000rpm e os 180km/h de ponteiro. nesse momento, ja está no red-line, nao consegue andar mais, e so a descer muuuuito, é que entra pelo red-line adentro. pena ja nao ter o meu, senao teria todo o gosto em demonstrar-te o que aquilo andava.
 
hmmm o meu 60sx mexe se bem...nao é um turbo ie nem nd disso mas acredita k se mexe mt bem...por isso é k n gosto de carros a gasoleo,ja conduzi o corsa 1.5d e akilo n se mexia arrastava se...e tava mexido LOL coitado...

A diferença que tu sentes mais é pela faixa de rotações que utilizas e por ser um carrito extremamente leve... Nunca conduzi nenhum, mas deve ser um gozo andar desde as 3000rpm até às 6000 que esses 60sx fazem [;)] e a juntar aquele ruído dos motores italianos apr:) [br:)]

Os 1.5d têm lá a potência (50 ou 55cv acho eu)... temos é de saber habituarmo-nos [;)]

Cumps
 
o da minha esposa é igual a esse. só que é de 11-96. pelo menos o dela, faz 10 000kms sem practicamente baixar o nivel do oleo. quanto ao valor do carro, se vale ou nao, cada um é que sabe.


pox este k eu vi é de 1998 tem 170mil kms e parece me estar mt estimado.
claro k cada é k sabe o valor k o carro tem...o meu uno pa mim vale 400€ mas para quem o compra vale 100€ lol



tou mm inclinado em esperar mais um mes para receber o ordenado e comprar este corsa .... ja k o dono do uno td nao responde aos meus telefonemas.
 
A diferença que tu sentes mais é pela faixa de rotações que utilizas e por ser um carrito extremamente leve... Nunca conduzi nenhum, mas deve ser um gozo andar desde as 3000rpm até às 6000 que esses 60sx fazem [;)] e a juntar aquele ruído dos motores italianos apr:) [br:)]

Os 1.5d têm lá a potência (50 ou 55cv acho eu)... temos é de saber habituarmo-nos [;)]

Cumps


podes crer k da mt gozo ouvir akele ronco...
meter terceira à fundo deixa lo ir as 5000rpm e ele a roncar k nem um ferrari ahahah
o corsa 1.7d k falei tem 60cv sera k se mexe melhor k o 1.5?
 
Pedro_samuca, fiz 250 000kms num. a facilidade que dá (pelo menos de ponteiro) é meteres 3ª, 4ª 5ª e ele vai sempre a subir de rotação até roçar as 5000rpm e os 180km/h de ponteiro. nesse momento, ja está no red-line, nao consegue andar mais, e so a descer muuuuito, é que entra pelo red-line adentro. pena ja nao ter o meu, senao teria todo o gosto em demonstrar-te o que aquilo andava.

Epá pronto, não batas mais no ceguinho [:D] [:D] Eu não duvidei... só disse que também não era assim com muita facilidade; também há corsas A td que dizem que dão 200 e eu digo que tem de ser a descer e com muito vento a favor, mas acredito [;)]

Eu acredito, tenho um amigo que ainda tem um e ele diz que aquilo anda bem e eu já confirmei [;)]

Cumps
 
a caixa do corsa, a nivel de relaçoes é parecida com o uno. curtinha curtinha. o corsa a 180 tb vai nas 5000rpm ou perto disso, a partir dai, ve-se a rasca. quanto ao uno, tinha a potencia maxima nas 4800rpm, vindo daí a facilidade com que dava os 180.
 
podes crer k da mt gozo ouvir akele ronco...
meter terceira à fundo deixa lo ir as 5000rpm e ele a roncar k nem um ferrari ahahah
o corsa 1.7d k falei tem 60cv sera k se mexe melhor k o 1.5?

Eu julgo que sim, mas não posso dar certezas porque nunca andei em nenhum; tive um colega que tinha um (comercial) e ele fazia parte da A23 sempre a 150, 170... só perdia nas subidas!

Cumps
 
pois as vezes é melhor aguardar a ver o que é k vai aparecendo e dps qd aparecer alguma coisa logo vejo se compro...n posso andar com mt pressa pk nao dou 1000 ou 1500€ e o carro dura um ano....
 
GT-JTD, já percebi, tu amas mesmo a fiat pá!! [:D] [:D] [:D]
Até pode dar, mas olha que não sei se será assim tão à vontade como dizes... aquilo tem 70cvs e não 170 [;)]

E outra coisa: os clios 1.9D ou corsa 1.5D (portanto, sem turbo) não se mexem assim tão mal... mas certo é que o motor 1.9D da renault como é pesado nota-se alguma falta de elasticidade; em contrapartida, uma vez andei com um corsa B 1.5D com 310.000 km e fiquei parvo com o andamento daquilo e o termo de comparação que tenho é valido: o meu corsa B 1.5td, portanto... [;)]
Claro está, que o meu nas subidas e a puxar as mudanças foge um pouco, mas eu fiquei surpreendido positivamente!apr:)

E, Neofashion, esse 1.7D do corsa é Isuzo e é muito fixe, mexe-se bem, bons consumos e boa fiabilidade... só não se aguenta muito nas subidas pela falta da sobrealimentação [;)]

Cumps

N é gostar ou n gostar...falo por experiencia propria...

Cumps
 
Tive um Uno TD durante 3 anos e adorei o carro! A mecânica é fiável e simples, pelo que se tiveres algum problema, raramente será uma reparação dispendiosa.

O carro mexe-se muito bem a partir das 3000 rpm, antes disso o melhor é meteres uma abaixo, pois a dependência do turbo é enorme!

Os consumos do meu com uma condução não muito meiga, situavam-se sempre entre os 6-6,5 L/100km.

Acho que se o carro estiver em bom estado geral, um valor máximo de 1500€ será uma boa compra.

Já agora, entreguei o meu como retoma num stand que me avaliou o carro por 1000€ e depois vendeu por 1500€ em menos de 1 mês. Vai na volta ainda é o meu carro!
 
hmmm interessante entao é um carro k se mexe bem ate... :)
Acredita que se mexe. aquilo parece um carro a gasolina, nao tem nada a ver com os TD's actuais.

Estamos a falar de qual? já me perdi... [:D] do corsa TD? ou do uno? Basicamente são parecidos, embora me pareça que o corsa seja mais resistente mas também menos confortável!

Darkwings, os actuais (cdti's, tdi's, cdi's, dCi's, enfim... [:D]) são um pouco mais rápidos, penso eu, basicamente por terem um desempenho muito melhor a baixas rotações... embora o corsa 1.3cdti não fuja muito ao meu 1.5td [;)]

Cumps
 
Estava a falar do uno, mesmo. quanto ao desempenho em baixo, mas o problema é que as 3500-4000 morrem. O uno, continua a puxar e bem ate as 5000.
 
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