Renault 1.2 TCE, deu 113,1 CV e 16,6 mKg no banco!

L

Lisboy

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E esta hein? 113,1 CV às 5490 rpm para um motor com 1149 cm3, o que dá 98,43 CV/L.
E 16,6 mKg às 2610 rpm.
A Renault anda a trabalhar bem!
Podem ver no link abaixo.
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT38211&id_version=20449

Em comparação um Suzuki Swift 1.5 de 125 CV só tem 15,0 mkg , mas às 4870 rpm.
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT35851&id_version=19593


O Clio III 1.6 16V obteve 113,0 CV e 16,23 mKg às 4230 rpm.
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT30074&id_version=16396
 
Potencia máxima (CV/rpm)113,1 / 5.490Par máximo (mkg/rpm)16,6 / 2.610
  • Prestaciones

    Aceleración 0-100 km/h (s)10,25Aceleración 0-1.000 m (s)32,43 Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª11,18Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª9,9 / 14,0 / -Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h33,32Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h34,97
  • Frenos

    Desde 60 / 80 / 100 / 120 / 140 km/h (m)14,1 / 25,4 / 40,6 / 58,5 / 80,8
  • Consumo

    Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km)6,2 / 7,0 / 8,0Media ponderada (litros/100 km)7,2Autonomía media (km)558,4
  • Sonoridad

    Al ralentí (dB)45,3A 100 / 120 / 140 km/h (dB) 69,8 / 75,1 / 76,1
  • Cotas interiores

    Anchura del / tras (cm)134 / 132Altura mínima en asiento conductor (cm)88Altura máxima en asiento conductor (cm)92Altura en plazas traseras (cm)87
 
Olá Carrega-lhe, eu sabia irias ser o primeiro a responder!
Quando tinha a tua idade o meu carro também era o Renault Clio da minha mãe (1.2 Oasis 5P, que já deu 180 com 5 marmanjos lá dentro na A1 entre o Carregado e Vila Franca, e 190 a descer).

Aqui tens o que me pediste.
Renault Twingo GT iMusic

  • Rendimiento en banco

    Potencia máxima (CV/rpm)113,1 / 5.490 Par máximo (mkg/rpm)16,6 / 2.610
  • Prestaciones

    Aceleración 0-100 km/h (s)10,25 Aceleración 0-1.000 m (s)32,43 Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª11,18 Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª9,9 / 14,0 / - Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h33,32 Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h34,97
  • Frenos

    Desde 60 / 80 / 100 / 120 / 140 km/h (m)14,1 / 25,4 / 40,6 / 58,5 / 80,8
  • Consumo

    Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km) 6,2 / 7,0 / 8,0 Media ponderada (litros/100 km) 7,2 Autonomía media (km) 558,4
  • Sonoridad

    Al ralentí (dB)45,3 A 100 / 120 / 140 km/h (dB) 69,8 / 75,1 / 76,1
 
Última edição:
Lisboy disse:
Olá Carrega-lhe, eu sabia irias ser o primeiro a responder!
Quando tinha a tua idade o meu carro também era o Renault Clio da minha mãe (1.2 Oasis 5P, que
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Ehehe, conheces-me de outros lados (RCP) e daqui tb, naturalmente [;)]

De resto, estou desiludido com o "meu". Parece que anda em maré de azar...mas eu um dia destes conto no meu DB [;)]

Em relação ao tópico, thanks por postares os valores. O carro em arranque é rápido. Mesmo a aceleração 0-1000 m surpreendeu-me um pouco, muito boa.

Parece que afinal o carro tem potência de 1.6, binário de 1.8, quase, e consumos de 1.4 [:D] [:p]
 
Lisboy disse:
Olá Carrega-lhe, eu sabia irias ser o primeiro a responder!
Quando tinha a tua idade o meu carro também era o Renault Clio da minha mãe (1.2 Oasis 5P, que já deu 180 com 5 marmanjos lá dentro na A1 entre o Carregado e Vila Franca, e 190 a descer).
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esses 180 devem ter sido a subir nao?

Quanto ao motor muito boas prestaçoes sim senhor, vamos la a ver se a renault faz um para concorrer com o 1,4 da VW e 1,6 da opel...
 
carrega-lhe disse:
Ehehe, conheces-me de outros lados (RCP) e daqui tb, naturalmente [;)]

De resto, estou desiludido com o meu. Parece que anda em maré de azar...mas eu um dia destes conto no meu DB [;)]

Em relação ao tópico, thanks por postares os valores. O carro em arranque é rápido. Mesmo a aceleração 0-1000 m surpreendeu-me um pouco, muito boa.

Parece que afinal o carro tem potência de 1.6, binário de 1.8, quase, e consumos de 1.4 [:D] [:p]
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Carrega-lhe, há 3 meses tive a oportunidade de fazer 1800 km em 12 dias num Clio III 1.2 16V, e não fiquei desiludido.
Fiz Lisboa > Madrid, 12 dias lá, e a viagem de volta. Gastou-me 7,5L /100 km, não passando dos 140. Com A/C gasta 8. Fui sozinho no carro, e para ele manter estas velocidades, o acelerador tinhade ir quase sempre a fundo.
Já em cidade, ultrapassando o pequeno engasganço inicial que ele
sempre tem, o carro desenvolve bem em baixas rpm, não se queixando se andar a 55 km/h em 5ª. Cheguei a fazer 5L em cidade, não ultrapassando os 90 km/h.
Por isso é que penso que este 1.2 TCE deve ser um espectáculo, mas para mim não dá, porque faço 4600 km por mês.
 
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