Qual o Melhor carro que já viram entregar para abate ?

Compreende-se perfeitamente. Comigo também sucedeu algo semelhante e cada vez que penso no carro sinto alguma nostalgia mas isso com o tempo passa. Se fosses mudar para pior... Acredita que dois meses depois de andares no carrinho novo nem te vais lembrar.

nem sempre iso e verdade....
o meu primeiro carro´foi um panda 750 e actualmente tenho um megane dci e um toyota gti.... as saudades pelo meu panda ainda hoje sao sentidas...
 
freestyle disse:
nem sempre iso e verdade....
o meu primeiro carro´foi um panda 750 e actualmente tenho um megane dci e um toyota gti.... as saudades pelo meu panda ainda hoje sao sentidas...
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Isso em parte deve não só por ter sido o carro no qual se aprendeu a conduzir, mas também dado facto de se ter tido boas experiências com em termos de fiabilidade e tudo mais, e actualmente cada vez se ouve mais de carros novos que dão problemas e mais problemas, acho que funciona tipo estigma... mas também se não se der um passo em frente nunca se chega a evoluir.
 
O melhor que vi ir para abate, foi um Volvo 460 GLT, mesmo daqueles últimos, de 1996, todo bonitinho, com jantes 15" e bancos metade em pele, sinceramente não sei como se pode ser capaz. :(
 
Acho piada a uma coisa:


Ás vezes ha donos com carros raros, alguns autênticas reliquias, muitas vezes em bom estado, e quando os tentam vender a um preço justo ainda ouvem insultos e ofertas de chorar a rir de tão baixas...


Depois os outros ficam todos chorosos e moralistas quando vêm esses carros ir para abate...


Ao menos através do abate conseguiram alguma coisa de jeito, que sempre dá para baixar o preço do seguinte...



Não se iludam, também me faz pena ver algumas maquinas a irem para enfardar, mas a verdade é que também não sou eu que lá as vou salvar, por isso...
 
JeTBoy disse:
O problema dele era ter mais de 10 anos, o dono querer comprar um automóvel novo e esse valer menos de 1500€ no mercado. :(
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Exactamente o caso do meu R19....ninguém me dava mais de 500€ pelo carro...assim ainda foram mais de 1000€...

Tive muita pena e ainda chorei e tudo como uma Madalena...mas pronto...
 
Bruno Grilo disse:
Exactamente o caso do meu R19....ninguém me dava mais de 500€ pelo carro...assim ainda foram mais de 1000€...

Tive muita pena e ainda chorei e tudo como uma Madalena...mas pronto...
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Bruno, o meu "antigo" R19 tb é um "Driver", só q em vez de ser XQ é XU [:cool:]
Há um ano foi ao bate chapas arranjar a cacetada q apanhou cmg e mais uma ferrugem no portão traseiro e ficou novo! 250000km and counting.... [;)]
O meu pai gosta bastante dele e como segundo carro serve perfeitamente. Além disso, é maior do que o primeiro carro (Clio), pelo q qdo é preciso transportar grandes volumes lá vai o R19 fazer de toyota hiace.... [:D]
Ah! E revisões? é só o óleo e o filtro da gasolina de 5000 em 5000 e as pastilhas.
Em relaçãos aos tampões, teve os de origem como o teu durante 13 anos, mas a uma certa altura começaram a "cair de maduros" e qdo já só tinha 2 lá comprei uns do continente para a bela da jante 13". [kiss]

Grande carro, o meu primeiro carro! [:blush:]

EDIT: na parte da revisão esqueci-me de mencionar q geralmente é adicionada agua del cano [8b] no deposito do liquido de refrigeraçao...
 
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miguel-canas disse:
Tenho um Nissan Micra 1.0 GX Cocoon, de 97, com 55mil km (reais!) e com todos os extras.
Esta semana fui até ao stand da Opel e davam-me 2700€ pelo abate do carro, ao abrigo da promoção Ecoflex, enquanto se o vender a um particular o máximo que me dão é 2500€, mas mandar abater este carro é praticamente um crime, porque nunca deu o mínimo problema e está impecável.
Se fosse com algum de vocês o que fariam?
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Pois, eu percebo. Racionalmente mandá-lo para abate. Mas custa... Tenta dizer isso ao próximo comprador.... Boa sorte
 
Possuo um Fiat Uno 1.0 I.E. de 1991. Comprei-o novo, o carro tem precisamente um 43.409 km's. Normalmente é só para a minha mulher fazer compras e de vez em quando lá pego nele. Só levou um jogo de pneus, pois o quilómetros que o carro tem não são muitos. Os de origem eram uns Michelin qualquer coisa. Ainda os tenho, apesar de serem velhotes ainda têm piso, mas já os tirei fora e troquei por uns Energy. O suplente, para não ser também o de origem, comprei um Nortenha Ecológico, pois o carro nunca furou um pneu. Caso isso aconteça, meto o Nortenha, mas também o carro está sempre só neste percurso: Jumbo de Gondomar - Casa em Águas Santas. Continente da Maia - Casa. E é isto. meto 20€ de gasolina e chega-me para um mês inteiro e ainda me sobra dinheiro.
 
Já viram que com estas "modernices" quando os meus filhos forem da minha idade haverá muitos carros já "extintos"!!!!

Deve haver muitos carros que hoje são mais que normais e daqui a uns anos como já não existem sucatas, deixam simplesmente de existir porque foram todos desmanchados!!!
 
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