F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO

O Kimi já deixou ficar o carro nas couves...

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A McLaren foi a mais forte na terceira sessão de treinos livres. Com bons tempos. Cheira-me que a Ferrari é mesmo capaz de vir a ter dificuldades para igualar os tempos da McLaren na qualificação. Depois vai ser o costume das outras corridas, no long-run ficam superiores e a corrida decide-se ou por erros ou nas boxes...
 
Última edição:
VTEC disse:
O vídeo na camara de dentro parece ter um corte, mas não o vejo a mexer o volante para a direita.
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Claro, era de estranhar não ter. Também bloqueia aquando do impacto frontal... coincidência? Não, foram apenas excedidos os limites de funcionamento da mesma (neste caso forças g muito fortes).
 
Acho muito estranho aquele acidente não ter sido de um problema mecanico..
Vê-se que não é erro.. o carro subitamente como que bloqueia sobre um lado ou um travão falha..

é mto estranho e não metam as culpas logo para o homem!!!

Pode ser o eterno problema dele, um grande piloto com imenso azar..
 
Custa-me a crer numa falha do piloto...

Até porque aquela reacção do carro é típica quando as rodas traseiras bloqueiam numa travagem forte, caso o carro tenho problemas na distribuição da travagem.

Mas pronto, quem sou eu para dizer isto...
 
Force disse:
Custa-me a crer numa falha do piloto...

Até porque aquela reacção do carro é típica quando as rodas traseiras bloqueiam numa travagem forte, caso o carro tenho problemas na distribuição da travagem.

Mas pronto, quem sou eu para dizer isto...
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Acho que neste caso o problema é na distribuição da culpa [:D][:D][:D]!
 
Erro do piloto não me parece, ele está com o volante direito antes do monolugar guinar para a direita na travagem, depois até teve um bom tempo de reacção ao virar logo o volante... mas já não dava para fazer nada.
 
maia disse:
Claro, era de estranhar não ter. Também bloqueia aquando do impacto frontal... coincidência? Não, foram apenas excedidos os limites de funcionamento da mesma (neste caso forças g muito fortes).
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Estou a falar mesmo em recta.

Na recta antes do acidente, parece ainda estar longe da curva e de repente a imagem mostra o carro a virar.

Pelas imagens parece que o carro se torceu na travagem mas parece que nao esta la a gravação toda do antes do choque.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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