Vendas de Agosto já estão disponíveis

a Subaru é que também é bastante exclusiva com os seu 30 orgulhosos proprietários até Agosto '07

[Ironic Mode On]
a Alfa Romeo é de facto muito exclusiva os seus 891 veiculos vendidos, contra os 6.034 da BMW, ou os 5.052 da Audi ou mesmo os 5.397 da MB [:)]
É de facto bastante mais exclusiva que os 3 "grandes" alemães. Aposto que os responsáveis da AR estão todos contentes com esse facto.
[Ironic Mode On]
 
Última edição:
JDEM disse:
As vendas da Saab são uma anedota, a Porsche quase que vende mais que a Saab [:)]
Clique para expandir...



As vendas são uma anedota porque a SAAB tem uma gama reduzida a 2 modelos apenas e um deles está completamente ultrapassado (9-5) em termos de idade do projecto original...
Outro motivo é que são bastante caros tendo em conta a imagem que a SAAB tem face aos rivais alemães principalmente...

Se não fazem nada para apresentar realmente modelos novos em vez de andarem com porcarias de restylings como o "novo" 9-5, vão continuar a morrer e é pena porque a SAAB já foi "a SAAB".
 
Dados do Brasil...

No oitavo mês do ano, 223.681 veículos chegaram às ruas






A Fenabrave divulgou o ranking dos automóveis mais vendidos do país no mês de agosto. Foram comercializadas 233.681 unidades, sendo que 195.166 automóveis (87,25%) bi-combustíveis chegaram às ruas brasileiras. A liderança do ranking deste mês foi da Fiat, novamente, que se mantém na ponta no acumulado do ano. O mais vendido do oitavo mês do ano foi o Palio.

A liderança da Fiat não é surpresa. A marca italiana é líder há anos do mercado nacional e seus produtos são os que mais agradam os consumidores em quase todos os segmentos do mercado nacional. A primeira posição do Palio também não é surpresa, visto que a produção do Gol, o modelo mais vendido do país há 21 anos, sofreu uma paralização durante o mês, abrindo espaço para a vitória do principal rival.

No acumulado do ano, a Fiat continua na liderança de comerciais leves e automóveis de passeio, com 26,09% das vendas. A segunda colocação é da Volkswagen, com 23,1%, e a terceira é da GM, com 21,43%. Em seguida aparecem Ford (10,95%), Honda (3,45%), Peugeot (3,43%), Toyota (3,14%), Renault (2,98%), Citroën (1,88%) e Mitsubishi (1,24%). Outras marcas somam 2,29%.
 
ks34 disse:
Por acaso também me chamou a atenção. Também só se vendeu 1 Lambo em 2006, quem será o felizardo?
Clique para expandir...

Mas este ano, com o Subsídio de Natal - para dar de Entrada - as coisas vão mudar, vão ver, vão pelo menos vender mais 2 ou 3 Lambos...

[:D]

[;)]
 
WildChild disse:
A Peugeot não quer chegar ao 2 lugar a todo o custo, fazer 4000 euros de desconto num carro praticamente novo e não ganhar nada para simplesmente fazer uma matricula e entrar nas estatisticas não faz parte da politica da Peugeot, a Renault também faz descontos enormes para vender, a Peugeot vende e não é por preços competitivos, mas sim por outros motivos!
Clique para expandir...

Mas que motivos são esses? É que eu sinceramente olho para um Citroen e para um Peugeot e não vejo grandes diferenças, será que te estás a referir ao pos-venda?
Eu não tenho contacto com nenhuma das duas marcas, mas não me parece que sejam muito diferentes.
 
Há aqui coisas interessantes...

Em 2007 já se venderam 177 Porsche, 22 Aston Martin, 15 Ferrari e 10 Bentley.... :eek: :eek:


cumps,
[dio]
 
Paulo83 disse:
Mas que motivos são esses? É que eu sinceramente olho para um Citroen e para um Peugeot e não vejo grandes diferenças, será que te estás a referir ao pos-venda?
Eu não tenho contacto com nenhuma das duas marcas, mas não me parece que sejam muito diferentes.
Clique para expandir...

O nome e imagem da marca no mercado, a Citroen já está a oferecer descontos no C-Crosser, ou seja estão a liquidar o modelo logo no inicio de vida, e a danificar a imagem da Citroen (que já está, caso contrario nao precisavam de descontos para vender)
 
Interessante a Kia vender + k a Alfa Romeu...! Não tinha nada esta ideia, e não é por a Kia estar a vender muito, a Alfa Romeo é k anda a vender estranhamente pouco não? Apesar de ter aumentado as vendas em 41%... Estranho!

Outro dado interessante: A Honda subiu quase 24,7% e a Mazda 36,8% de 2006 para 2007, registando das subidas + significativas em marcas com 1 volume de vendas já considerável.


Cumps
 
Gasoil disse:
Interessante a Kia vender + k a Alfa Romeu...! Não tinha nada esta ideia, e não é por a Kia estar a vender muito, a Alfa Romeo é k anda a vender estranhamente pouco não? Apesar de ter aumentado as vendas em 41%... Estranho!
Clique para expandir...
Estranho era venderem mais! Não anda assim tanto maluco à solta [:)]
 
artium disse:
Por mim depois do que a Opel fez à fabrica em Portugal, não deveria existir um unico Opel a ser vendido cá. Mas os Portugueses são de memória curta.
Clique para expandir...

Põe-te na posição de dono da empresa e vê se pensas da mesma maneira.

Pk é k há-de existir fabrica num sitio X, onde se paga (hipoteticamente) 10€ a cada trabalhador, se há um sitio Y onde a fabrica X, pelo mesmo horario de trabalho paga apenas 7€ por trabalhador?? É a concorrencia no seu ponto mais alto, e se nos nao temos economia para competir com os paises de leste por exemplo, temos de investir em áreas em que temos uma situação priveligiada (como é o caso do turismo, dos vinhos, das peças de artesanato, etc...)
 
Paulo83 disse:
Mas que motivos são esses? É que eu sinceramente olho para um Citroen e para um Peugeot e não vejo grandes diferenças, será que te estás a referir ao pos-venda?
Eu não tenho contacto com nenhuma das duas marcas, mas não me parece que sejam muito diferentes.
Clique para expandir...

E não são! Dentro das duas marcas há concessões óptimas e concessões péssimas.[;)]
 
WildChild disse:
O nome e imagem da marca no mercado, a Citroen já está a oferecer descontos no C-Crosser, ou seja estão a liquidar o modelo logo no inicio de vida, e a danificar a imagem da Citroen (que já está, caso contrario nao precisavam de descontos para vender)
Clique para expandir...

O pessoal quando entra na Pug é formatado e leva o software da casa está visto! [:)]

EDIT: Respondendo directamente á tua afirmação, entre um 307 e um C4 comerciais ambos pelo mesmo valor, optei por um C4............onde é o que o desconto entra aqui?

Se queres um opinião/conselho, acho mau para vocês pensarem que a Citroen só está a vender preços. Não é por nada, mas quando se menospreza as qualidades dos concorrentes (neste caso iguais/semelhantes) e se convencem de que não é isso que vende, quando se dá conta já estão a ver apenas as costas do concorrente.[;)]
 
Última edição:
Sabem qual é a maior vergonha de muito fã e vendedor Pug para terem atitudes desta tão anti-citro?

É partilharem 99% dos componentes "invisíveis".

Isso dá-lhes uma azia...ui.
 
A Citroen faz grandes descontos porque tem preços de tabela muito inflacionados. Depois de negociar não andam distantes da concorrência.

A politica de descontos da Citroen é tão má, tão má... que cada vez vendem mais [:)]
 
André disse:
Sabem qual é a maior vergonha de muito fã e vendedor Pug para terem atitudes desta tão anti-citro?

É partilharem 99% dos componentes "invisíveis".

Isso dá-lhes uma azia...ui.
Clique para expandir...

E os visíveis? [:D]

Exemplo: Comutadores de luzes são os mesmos no C2/C3/C4/307 e, pelo que me apercebi pelas fotos, no 308. Não me recordo, mas penso que o mesmo se passa no 206 e 207.[:p]
 
Vanquish disse:
E os visíveis? [:D]
Clique para expandir...
Infelizmente demais também :(

32.jpg
 
WildChild disse:
A Peugeot não quer chegar ao 2 lugar a todo o custo, fazer 4000 euros de desconto num carro praticamente novo e não ganhar nada não faz parte da politica da Peugeot, a Renault também faz descontos enormes para vender, a Peugeot vende e não é por preços competitivos, *mas sim por outros motivos!
Clique para expandir...

Gratuitos?

* O mesmo das outras marcas = Lucro!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior