Colas-te ao carro da frente?

Colas-te ao carro da frente?


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jccgold

Banido
Ontem na 2ª circular ia na fila da esquerda a uns 100-110kmsh e por trás de mim aparece um carro a colar-se. Claro nao alterei a velocidade ia ultrapassando os carros à direita na mesma, e chego a um ponto que pela fila da esquerda tenho um carro 50 metros a frente. Nem isto demoveu o carro colado a mim, nem lhe via os faróis tao colado que ia.
Qdo vou para sair proximo do aeroporto, eis que o homem acelera ainda me fez um gesto como se eu fosse maluco e cola-se ao carro imediatamente à frente e assim continuou. Tvz nem 50cms de distancia.
Pergunto-me eu pq é que as distancias minimas, nao sao uma obrigacao consignada na lei para proteccao de quem conduz? É que dizer que quem bate por trás é culpado nao chega, se me fizesse despistar e morresse n era grande consolo ter razao.
E pergunto como é que voces conduzem?

http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/SegurancaRodoviaria/FactExternos_Detalhe7.asp

Brisa disse:
"A distância de segurança depende do tempo de reacção do condutor (espaço de tempo entre o estímulo visual que leva o condutor a travar e a travagem propriamente dita) e a distância de travagem (desde que o condutor acciona o travão até ao carro se imobilizar).
Para o primeiro factor - tempo de reacção - influem os reflexos do condutor e a velocidade instantânea do veículo. A aderência dos pneus ao solo, o tipo de travagem, o estado dos travões, o peso e a velocidade determinam a distância de travagem.
Uma vez que a distância de segurança depende de vários factores, existe um conjunto de fórmulas que, de uma forma simples, permitem ao condutor calcular a margem adequada a cada situação:
Manter uma distância de meio metro (em relação ao carro da frente) por cada quilómetro / hora de velocidade. Por exemplo, se circulamos a 120 km/h devemos manter uma distância de, pelo menos, 60 metros em relação ao carro da frente.
Manter a distância correspondente ao comprimento de um veículo por cada 10 quilómetros / hora de velocidade. Se circulamos a 120 km/h, há que deixar uma distância correspondente a 12 veículos."

Distancia reaccao = Velocidade / Tempo. Por ex um carro a 100kmsh em 0.5segundos antes do condutor reagir e por o pé ao travao percorre 14 metros.
Distância de Paragem = Distancia reaccao (Numa pessoa normal de 0.5 a 1 segundos) + Distancia de travagem
Conclusoes?: Excesso de zelo da Brisa no que diz, ou quem vota menos de 20metros de distancia está a colocar os outros em perigo?
 
Pergunto-me eu pq é que as distancias minimas, nao sao uma obrigacao consignada na lei para proteccao de quem conduz?

Artigo 18.º
Distância entre veículos

1 O condutor de um veículo em marcha deve manter entre o seu veículo e o que
o precede a distância suficiente para evitar acidentes em caso de súbita
paragem ou diminuição de velocidade deste.
2 O condutor de um veículo em marcha deve manter distância lateral suficiente
para evitar acidentes entre o seu veículo e os veículos que transitam na mesma
faixa de rodagem, no mesmo sentido ou em sentido oposto.
3 Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de
60 a 300 euros.
in código da estrada
 
Eu em transito flluido deixo sempre um espaço que considere suficiente para travar em caso de necessidade, tanto que as vezes se metem no meio.
O andar colado é das coisas que mais me chateiam ao volante.
(no pára arranca, fico mais próximo)
 
gosto de andar com muita distância para o carro da frente! seja em que circunstancia for!

o problema é que nem sempre dá.......porque em situações de transito, se tiveres a dar espaço há logo quem o ocupe, e ficas novamente na situação de estar colado!:sh)
 
não me vou armar em santo porque nao sou, costumo colar me em cidade quando fazem algo que não gosto. Inda no outro dia num entroncamento, eu ia virar a esquerda, e uma mulher armando-se em esperta mete-se ao meu lado e passa 1º que eu, ai fui o caminho todo colado:sh). Mas em autoestrada respeito as distancias de segurança.
 
Luis ainda podes juntar o 24º 1...
E para quem acha que a culpa é sempre de quem bate por trás, podes tb juntar o 24º 2! (acho eu)
 
O meu carro é muito macho

O meu carro é muito macho

Sempre coladinho! O cone de aspiração é para aproveitar e a gasolina está muito cara.[:)]
 
O melhor era tirares as medidas, ou colocares uma hipotese que considere a distancia suficiente para travar.... em AE a velocidade é maior logo mais distancia, ou em cidade velocidade é menor menos distancia
 
não me vou armar em santo porque nao sou, costumo colar me em cidade quando fazem algo que não gosto. Inda no outro dia num entroncamento, eu ia virar a esquerda, e uma mulher armando-se em esperta mete-se ao meu lado e passa 1º que eu, ai fui o caminho todo colado:sh). Mas em autoestrada respeito as distancias de segurança.

Ficaste chateado porque foste ultrapassado por uma mulher? [:p]

Eu guardo sempre alguma distância de segurança para o carro da frente, quanto maior a velocidade a que circulo, maior a distância. É claro que depois aparecem os espertinhos que se metem no meio e encurtam a distância de tal forma que às vezes obrigam-me a travar para não lhes bater por trás. [8b]
 
Luis Capelo nunca em tempo algum a BT parou alguem por ir colado a um carro. Conheces algum caso ou algum dos milhares de foristas? Pois eu tb nao. Portanto nao venhas spammar leis abstratas sem qq aplicacao no mundo real.
 
Luis Capelo nunca em tempo algum a BT parou alguem por ir colado a um carro. Conheces algum caso ou algum dos milhares de foristas? Pois eu tb nao. Portanto nao venhas spammar leis abstratas sem qq aplicacao no mundo real.

A BT pode não multar por isto, mas daí a lei não ter aplicação estás totalmente enganado.

Se tiveres um acidente, com um choque por trás, virá lá o 18º e provavelmente o 24º por causa da responsabilidade (seja da seguradora, seja em sede judicial).
 
Luis Capelo nunca em tempo algum a BT parou alguem por ir colado a um carro. Conheces algum caso ou algum dos milhares de foristas? Pois eu tb nao. Portanto nao venhas spammar leis abstratas sem qq aplicacao no mundo real.

estás a querer dizer que a maioria do código civil e do código da estrada não interessa para nada porque nunca ninguém é multado/preso por diversas coisas que a polícia não multa/prende?
LOL

primeiro dizes que não há lei que regulamente isto, eu mostro que há, e tu dizes que não interessa porque a polícia não multa ninguém... então para que querias a lei, se a polícia não ia multar? [:)]

e depois eu é que "spammo". :sh)
 
Nem muito perto nem muito longe, o que acho ideal dependendo da situação. E se há coisas que odeio é gajos colados à minha traseira, apetece-me logo apertar o pedal do meio gentilmente. Uma pessoa vai a ultrapassar carros na da esquerda (já acima do limite legal, ou dentro dependendo do transito) e vêm espertinho colar-se e a dar de luzes, devem ser Reis lá em casa (e se calhar nem isso, levam no pêlo da mulher de certeza, depois vingam-se na estrada).
 
primeiro dizes que não há lei que regulamente isto, eu mostro que há, e tu dizes que não interessa porque a polícia não multa ninguém... então para que querias a lei, se a polícia não ia multar? [:)]

Nao deturpes. Eu disse e cito "Uma lei abstrata". Uma lei quando é abstrata, nunca serve para acusar ninguem, na practica é como se nao existisse por isso é que a BT nem actua, em tribunal safavam-se todos.
 
Nao deturpes. Eu disse e cito "Uma lei abstrata". Uma lei quando é abstrata, nunca serve para acusar ninguem, na practica é como se nao existisse por isso é que a BT nem actua, em tribunal safavam-se todos.

Aí é que te enganas, quase todas as leis são abstratas, e não é por isso que as pessoas em Portugal não são punidas pelos seus "crimes".
 
Nunca ando colado e detesto que me façam isso, se estamos a ultrapassar um carro por exemplo, é óbvio que o que vem atrás tem que esperar, se estamos numa zona de linha contínua, não vou calcar a linha contínua só porque senhor fulano de tal vem ali com o fogo no cu, se é uma emergência, aí tudo bem, até calco uma linha continua e se for preciso, mas normalmente não é o caso, enfim...
 
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