Red BULL Air Race - Cancelada Corrida 2010 em PT
- Iniciador de tópicos Excalibur
- Data de início
RicardoHdi
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Já estou pronto para mais uma tarde em cheio de...
... SMOKE ON
[kiss][kiss]
... SMOKE ON
[kiss][kiss]
PauloOliveira
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Red Bull Air Race: bombeiros lançam avisos
A Associação Nacional de Bombeiros Profissionais (ANBP) alertou para os riscos de acidentes causados pelo sobrelotamento de varandas e escarpas com assistentes do campeonato Red Bull Air Race, informa a agência Lusa.
«Nada foi previsto para evitar que, por exemplo, varandas em risco de ruir possam ser sobrelotadas, com os riscos que isso comporta, a fim de se assistir ao evento de local privilegiado», afirma a ANBP, em comunicado.
A associação questiona também que previsão terá a Câmara do Porto feito quanto à ocupação das escarpas, atendendo à sua «suspeita instabilidade», e ao controlo do estacionamento de forma a permitir a circulação das viaturas de socorro. A ANBP realça que, em contraste, a Câmara de Gaia «tomou as providências necessárias».
Contactada pela Lusa, fonte da Câmara do Porto garantiu que está a ser cumprido o plano municipal de segurança definido para este evento, nomeadamente o fecho ao trânsito da «marginal» e a proibição de acesso de pessoas à escarpa dos Guindais. «Os corredores de emergência estão a funcionar», garantiu a fonte, referindo-se às faixas libertadas nas ruas da Restauração e Mouzinho da Silveira.
Seiscentas mil pessoas são esperadas este sábado, entre as 13h e as 17h, nas margens do Rio Douro, para assistir às corridas finais de aviões da oitava etapa do campeonato Red Bull Air Race.
in http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=849327&div_id=291
A Associação Nacional de Bombeiros Profissionais (ANBP) alertou para os riscos de acidentes causados pelo sobrelotamento de varandas e escarpas com assistentes do campeonato Red Bull Air Race, informa a agência Lusa.
«Nada foi previsto para evitar que, por exemplo, varandas em risco de ruir possam ser sobrelotadas, com os riscos que isso comporta, a fim de se assistir ao evento de local privilegiado», afirma a ANBP, em comunicado.
A associação questiona também que previsão terá a Câmara do Porto feito quanto à ocupação das escarpas, atendendo à sua «suspeita instabilidade», e ao controlo do estacionamento de forma a permitir a circulação das viaturas de socorro. A ANBP realça que, em contraste, a Câmara de Gaia «tomou as providências necessárias».
Contactada pela Lusa, fonte da Câmara do Porto garantiu que está a ser cumprido o plano municipal de segurança definido para este evento, nomeadamente o fecho ao trânsito da «marginal» e a proibição de acesso de pessoas à escarpa dos Guindais. «Os corredores de emergência estão a funcionar», garantiu a fonte, referindo-se às faixas libertadas nas ruas da Restauração e Mouzinho da Silveira.
Seiscentas mil pessoas são esperadas este sábado, entre as 13h e as 17h, nas margens do Rio Douro, para assistir às corridas finais de aviões da oitava etapa do campeonato Red Bull Air Race.
in http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=849327&div_id=291
PauloOliveira
New member
Estou de saída para um dos dias de maior Kaos no Porto/Gaia de sempre.
Desejo que tudo corra bem.
Se estiveram ontem 250 mil nos treinos...não acredito que esse numero só duplique hoje como a organização pensa.
Talvez mais de milhão...digo eu[
]
Desejo que tudo corra bem.
Se estiveram ontem 250 mil nos treinos...não acredito que esse numero só duplique hoje como a organização pensa.
Talvez mais de milhão...digo eu[
]
sgarcsa
New member
Estou de saída para um dos dias de maior Kaos no Porto/Gaia de sempre.
Desejo que tudo corra bem.
Se estiveram ontem 250 mil nos treinos...não acredito que esse numero só duplique hoje como a organização pensa.
Talvez mais de milhão...digo eu[
Muito sinceramente achei o numero um bocado exagerado..muito mais um milhão..
..onde punham tanta gente??..só nas margens não cabia..Se fosse da Organização punha bancadas em toda a margem e punha o pessoal a pagar um valor baixo(tipo 2€) para ver o espectaculo sentado numa bancada..
Até no Palacio de Cristal se paga para ver..10€..
Lippe
Piloto de trazer por casa
Cheguei à pouco de lá, sai no primeiro intervalo...valeu a pena, foi um espectaculo apr
Fiquei do lado do Porto, junto à Ponte Luis I, e havia lá muito espaço, o problema é que só dava para ver o avião a dar a volta...para as fotografias não ajudava tanta cabecinha à minha frente (não eram muitas, mas estavm sempre a mexer de um lado para o outro [
])
Daqui a pouco coloco as fotografias que ficaram melhorzinhas []
Fiquei do lado do Porto, junto à Ponte Luis I, e havia lá muito espaço, o problema é que só dava para ver o avião a dar a volta...para as fotografias não ajudava tanta cabecinha à minha frente (não eram muitas, mas estavm sempre a mexer de um lado para o outro [
])Daqui a pouco coloco as fotografias que ficaram melhorzinhas [
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Unreal
Well-known member
O dia começou logo bem, um fila enorma nas bilheteiras!Tive sorte (ou azar) de conseguir tirar bilhete!
E depois para conseguir entrar no comboio?Vinha já cheio de braga (eram 8h da manhã!),depois da trofa pouco mais gente entrou, e em ermesinde e camanhã ficou gente em terra pois não cabia mais gente .
De tarde com 8 carruages foi pior, mais um pouco e havia porrada,havia gente a querer entrar, mas porra, as portas estavam sempre a abrir porque embatia nas pessoas!
Conclusão, a CP não fez um corno (talvez no comboio da tade, que pôs mais 4 carruagens),e por isso poucos devem ter sido os que pagaram (se os passageiros não se mexiam, quanto mais o revisor).
Cheguei ao porto estava já com alguma gente, vou para gaia e fico por cima da Porto Calem (zona vermelha da foto abaixo).
Conseguia ver a pista toda e fiquei sentado (por cima do muro, e com o arame farpado para apoio dos pés [] )
Gostei bastante de ver o helicoptero a tentar fazer os loopings,do paraquedista e dos aviões da breitling, os aviões do circuito eram bons também,mas a pista era muito curta
.
Acho que os pilotos podiam ter feito um pouco de mais manobras lá em cima,o publico batia palmas (eles não ouviam eu sei), e eles iam logo embora, só um ou outro (prai uns 3) é que faziam alguma coisa.
Uma coisa negativa para o publico, muita gente porca que atirava o lixo para os telhados e para o chão [:vm)]
E depois para conseguir entrar no comboio?Vinha já cheio de braga (eram 8h da manhã!),depois da trofa pouco mais gente entrou, e em ermesinde e camanhã ficou gente em terra pois não cabia mais gente
.De tarde com 8 carruages foi pior, mais um pouco e havia porrada,havia gente a querer entrar, mas porra, as portas estavam sempre a abrir porque embatia nas pessoas!
Conclusão, a CP não fez um corno (talvez no comboio da tade, que pôs mais 4 carruagens),e por isso poucos devem ter sido os que pagaram (se os passageiros não se mexiam, quanto mais o revisor).
Cheguei ao porto estava já com alguma gente, vou para gaia e fico por cima da Porto Calem (zona vermelha da foto abaixo).
Conseguia ver a pista toda e fiquei sentado (por cima do muro, e com o arame farpado para apoio dos pés [
] )Gostei bastante de ver o helicoptero a tentar fazer os loopings,do paraquedista e dos aviões da breitling, os aviões do circuito eram bons também,mas a pista era muito curta
.Acho que os pilotos podiam ter feito um pouco de mais manobras lá em cima,o publico batia palmas (eles não ouviam eu sei), e eles iam logo embora, só um ou outro (prai uns 3) é que faziam alguma coisa.
Uma coisa negativa para o publico, muita gente porca que atirava o lixo para os telhados e para o chão [:vm)]