Se o 306 fosse testado hoje conseguia (com muito custo) 2.
Os testes e as pontuações foram alterados em 2002, já deviam saber isto...
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Com motor 1.6hdi??????? Acho que não, seria um erro crasso, face aos concorrentes directos, com motores mais potentes como o 2.0 tdi, igualmente ou ate mais equipados (Seat Leon, VW Golf, e quem sabe até o novo Fiat Bravo).Eu acho que vai passar os 30 mil, se queres que te diga.....
Devo falar chinês.O 306 em 2002 já não se fabricava...já devias saber isso...[
Mas o que importa realçar é que é admirável um carro de 1993 conseguir 3 estrelas.
Em todo o caso seria interessante conhecer outras pontuações de carros da mesma altura.
Devo falar chinês.
O rating do EuroNCap foi alterado em 2002.
3 estrelas num teste anterior a esta data não valem absolutamente nada quando comparadas com 3 do sistema actual, de admirável portanto não têm coisa nenhuma.
E nesse mesmo ano outros 2 (concorrentes directos) fizeram bem melhor.
O senhor Mégane
E o senhor Golf
Quais são as cores difíceis??
Arranjam com cada coisa....
Final de Setembro, sem data ainda definida.
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Está complicado?3* não valem nada (antes de 2002) e com 4* já se pode dizer que fizeram bem melhor?
Estou-me a referir às gerações que as marcas comercializavam no ano do teste, o Golf III foi substituido um ano antes.
Se o 306 fosse testado hoje conseguia (com muito custo) 2.
Os testes e as pontuações foram alterados em 2002, já deviam saber isto...
] ] que ainda é pior que os chineses e os indianos.Se não sabes não inventes porque há quem saiba e acabam por te descobrir a careca.
Em todos estes posts nunca referi um Fiat nem nenhum outro automóvel de qualquer marca do grupo, se calhar o ridículo está do teu lado. Mas como já vi que gostas de inventar, se calhar estavas apenas a tentar ser coerente
Se não sabes não inventes porque há quem saiba e acabam por te descobrir a careca.
O Golf é de 1997, e se a política da Peugeot é manter carros ultrapassados à venda (o projecto 306 só foi terminado em 2001) o problema é deles e de quem os compra, e é completamente escusado (e inútil) estar a tentar inverter estes factos.
Em todos estes posts nunca referi um Fiat nem nenhum outro automóvel de qualquer marca do grupo, se calhar o ridículo está do teu lado. Mas como já vi que gostas de inventar, se calhar estavas apenas a tentar ser coerente
Adiante, o desempenho "excelente" (como dizes), é evidenciado pela EuroNCap ao classificar e descrever a protecção oferecida pelo 306 como "marginal" e "fraca".
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