LinoMarques
Well-known member
Foi + ou - isto k tinha referido no meu post anterior. Tem k se olhar p/esta classificação ponto por ponto pois as diferenças de 1 carro k tenha tido 4 estrelas p/1 k tenha tido 5 são às vezes residuais e decidem-se por pormenores como aquele k referiste, dos avisos de cintos de segurança...
Depois, quem tem 5 estrelas anuncia isso ao mundo inteiro (obviamente) e está de parabéns de facto, mas o carro k teve 4 estrelas "lixa-se" e como 1 todo, não é por isso menos seguro do k o de 5 estrelas...
Acho k a Euroncap fazia era melhor se alterasse o modo de apresentar os resultados: em vez das mediáticas estrelas, apresentar apenas os pontos globais e parciais, reflectia, a meu ver, muito melhor a realidade...
Cumps
Esse tem sido efectivamente um dos pontos mais criticados no Euro NCAP, e com toda a razão, pois não faz qualquer sentido e é completamente ridículo.
Mas parece-me que esse ponto será revisto num próximo restyling mais ou menos profundo do Euro NCAP, que se avizinha! [