Aceleras Das Carrinhas Na A2!!!

De modo algum era dirigido a ti, até porque basicamente concordo com aquilo que disseste naquele post (aquele um pouco mais extenso que tu escreveste).
Se há coisa que tento ser é coerente naquilo que digo e faço, por isso não vejo como posso ter dado sentidos diferentes aos meus últimos posts. E acredita que os voltei a ler e não encontro incoerência alguma.
Respondendo directamente à tua pergunta: Sim, cumpro o código de uma maneira geral. Mas houve alturas em que cometi alguns excessos, seja por não respeitar alguma sinalização, seja por ultrapassar os limites de velocidade.
Também por isso já tive as devidas penalizações. Por isso é que eu disse para encarares a coisa como um conselho. Não para ti especificamente, mas no geral. O facto de ter carta há mais de 18 anos, conduzir variados tipos de veículos e de no total desses mesmos veículos ter percorrido mais de 1 milhão de Km, permite-me, a meu ver, sugerir/fornecer/divulgar determinadas atitudes que se devem, ou não, ter ao volante, baseado na experiência que acumulei ao longo dos anos.
Repara uma coisa:
Existem muitos utilizadores jovens, com carta há pouco tempo e alguns que ainda não a têm, neste fórum. Eu já passei essa fase e sei o que eles sentem ao volante, porque eu também o senti! A adrenalina de conduzir, o "sangue na guelra", o fascínio da velocidade... Eu já passei por isso.
Nesse sentido, acho preferível ter uma atitude pedagógica em prol da segurança a ter uma atitude que incuta ainda mais a cometer excessos que poderão trazer graves consequências para eles e para os outros.
Por tudo o que aqui disse, é que eu não estou de acordo que se diga que não há problema de andar a 200 e tal só porque é de noite e não há trânsito e mais não sei o quê, porque nunca se sabe se quem vai ler esse relato não vai pensar que é capaz de fazer o mesmo e depois já ser tarde para perceber que, de facto, não consegue.
Desculpem lá a extensão disto, mas só assim é que eu me conseguiria fazer entender. Se é que consegui...
Vá ESPIRIT... diz lá qualquer coisa que é para eu ir dormir. [;)]

Vai dormir À vontade, já vai é tarde isto!
Tal cmo já previa, acabaste por dizer q já em certas alturas n cumpriste o código, o q é perfeitamente normal pq mesmo sem querer é qse impossivel nca o quebrar, é q estou farto de certos users q veem para aqui falar cmo se nca quebrassem nenhuma regra.

Além de se preocuparem c a velocidade, preocupem-se c fazer piscas, c acondicionarem bem a carga nos veiculos, verem o estado dos pneus, verificarem a distância de segurança, estudarem o caminho antes de se fazerem À estrada, n estarem a usar o PDA e o telemovel pa sms´s qdo vao a conduzir,....., e mto mas mto importante, pq é a asneira q mais tenho visto, planeiem as ultrapassagens, ñ vao a acelerar ate chegarem À traseira do carro q segue na vossa faixa À vossa frente, pa dps qdo chegam À traseira deste, sem fazerem pisca, meterem-se "À cão" À frente de quem vem pla esquerda, n há necessidade, fartei-me de ver isto, irem a acelerar e dps a travarem qdo chegam À traseira do outro. Qdo veem q vão necessitar de ultrapassar na AE, olhem logo pó espelho, vejam se vem alguem, se n vier aumentem um pco a velocidade e a ou 6 carros de distÂncia passem para a esquerda passando o carro sem nenhuma razante s+o viltando À direita qdo já virem o carro que passaram no vosso espelho, é simples.
 
Quem me conhece, sabe q faço a A2 Norte-sul e Sul-norte pelo menos uma vez por semana, e discordo completamente da tua opinião.
É até bastante raro ver pessoas em ritmos cosntantes acima dos 150/160 km/h. Se calhar para muito isto já é demais, mas para mim no inverno e nas partes da AE c menos transito n me choca nada ir a esta velocidade.

Se me perguntares se notei um aumento de asneiras agora no verão com o acrescimo de trÂnsito? Ok, há de facto. Mas é oreciso ver q há mtas pessoas q só nas férias fazem AE, a te´mtas q se calhar fazem 25% da kilometragem anual nas ferias, logo é normal q estejam menos habituadas a andar em AE.

É raro ver carros a grandes velocidades por mtos km´s. Posso dar-te o exemplo de 6f. Fiz e faço normalmente a viagem c velocidades a rondar os 140 a 160, e passaram por mim se calhar 6 carros ou um numero parecido a velocidades realmente obscenas, qse todos de matricula estrangeira. E mtos dos q me yltrapassarm, passados alguns km´s passei por eles novamente, por isso mtas meganes, astras, etc dá-me a ideia q qdo passaram por mim a pca mais velocidade eram os seus donos nas rectas a "esticarem" um pco os carros. Aliás um dos carros q passou mais depressa por mim, foi multado uns km´s mais À frente. Agora asneiras, de facto vim mais, caiu uma bicicleta do tejadilho À minha frente, vi uma primera carregada ate ao tecto a n conseguir ultrapassar numa subida, ultrapassagens mal calculadas, mta gente a andar no meio...

Acredito q há essencialmente dois factores para n ver carros a andar mto depressa durante toda a viagem, o preço do combustivel e a fiscalização. Volto a dizer q n vi, um grande aumento de pessoas a nadar mais depressa na A2.


[;)] olha que eu fiz a mesma AE umas 8x desde o nosso ultimo encontro do AHO e vi exactamente o contrário de ti [:p]


a diferença foi que eu em vez dos 140/160 , fiz a AE a 100/120 ...ou seja dentro da legalidade, e chamo a atenção de que não fiz a AE a estas velocidades por causa da fiscalização mas sim por causa da quantidade de km que fiz e tendo em conta o preço da gasolina e o consumo do carro [;)]


existe uma clara diferença na observação da disparidade entre a nossa velocidade e a dos outros ......quando mais baixa for a nossa velocidade e mais elevada a dos outros

a 160 só notas que passam por ti depressa se forem a 200!

a 120 um gajo que passe por ti a 160 já parece que vai a 200 [;)]



a maior parte das pessoas que faz regularmente a AE circula a velocidades como a tua (140/160) que são bem razoaveis tendo em conta os km da A2 e o facto de que a sonolência é uma das maiores causa de acidentes (ignoradas pelo governo e agentes fiscalizadores, porque não há forma de fiscalizar ou seja mamar guita) ......a 100/120 numa estrada daquelas um gajo mesmo com 10 horas de sono......., se estiver calor, parece que dormiu 1 hora e está pronto para outras 8!


Edit: aH e esqueci-me de mencionar aquilo que muitos de vós sabem mas por vezes esquecem, a 160 poucos carros nos ultrapassam porque para o fazerem terão que seguir a uma velocidade constante de uns 200km/H .....coisa lixada nas AE tugas por causa daqueles tipos que gostam da faixa da esquerda

enquanto que a 120 somos ultrapassados por todos os que circulam acima dos 160, e que são muitos....mesmo muitos!!!!
 
Última edição:
Ainda hoje vinha na A1 a 140/150 kmh (velocidade assassina e tresloucada, já sei:rolleyes: ) e tive de travar quase a fundo algumas vezes pois havia quem poucos metros á minha frente decidisse passar para a faixa da esquerda a cerca de 100 kmh. Para o fazerem só vislumbro duas hipóteses: a mais provável, não usaram os espelhos ou então queriam morrer (menos provável). Mas claro que em caso de acidente o assassino era eu, não é?[8b]
 
Ainda hoje vinha na A1 a 140/150 kmh (velocidade assassina e tresloucada, já sei:rolleyes: ) e tive de travar quase a fundo algumas vezes pois havia quem poucos metros á minha frente decidisse passar para a faixa da esquerda a cerca de 100 kmh. Para o fazerem só vislumbro duas hipóteses: a mais provável, não usaram os espelhos ou então queriam morrer (menos provável). Mas claro que em caso de acidente o assassino era eu, não é?[8b]


eu compreendo perfeitamente ........, por mim a velocidade máxima seria de 140 e acho que de facto era uma velocidade máxima muito mais realista do que os 120!

todavia.....a maior parte das pessoas circula de facto nos 150/160 nas AE´s..como já referi


o problema em casos como o teu é que quem circula a 100 ou 120 mesmo na faixa da esquerda, tem razão....porque eles é que circulam a velocidade legal!


eu já vi acidentes acontecerem a minha frente por causa de situações dessas, é preciso andar atento, ou dentro dos limites![;)]
 
Exacto, seja que carro for! Agora não se metam é a fazer ultrapassagens "à camionista rafeiro" que vai um a 90 e o outro a 91... [8b] Temos que calcular distancias e adequar a velocidade à situação. Aposto que numa nacional não vão fazer uma ultrapassagem calmamente (bem, alguns fazem).

Em certas auto-estradas se a malta se encostasse à direita e fizesse ultrapassagens como deve ser tinhamos uma redução no tráfego, uma velocidade média superior e provavelmente um consumo de combustível mais baixo para todos os utentes da via [;)]

[:D]

Nem de propósito :

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=38658

[;)]
 
Pois eu acho que o facto carrinhas é despropositado por um lado mas por outro assenta mais ou menos bem.

Na ultima ida ao Algarve sai do Montijo e fui sempre a transgrdir o codigo com velocidade 130 a 150 km/hora-conforme o transito- e fui ultrapassado principalmente por carrinhas Audi/Passat/Bmw e Mercedes ( e 2 porsches), estas as que me lembre que tinham maior diferenças de velocidade (passavam tipo tiro) e ate um classe E com reboque e uma mota la em cima.

Eu julgo que o problema é a malta ter pressa em entrar de ferias principalmente o pessoal do Norte que quando entra na A2 ja tras 200, 300 ou 400 km andados e estao fartos de conduzir e querem despachar a coisa e meter a familia com os pes na areia do Algarve. Como hoje me dia a maioria dos carros familiares sao carrinhas, é essas que nos vemos.

o Maior problema sao as diferenças de velocidade e acho que a velocidade Minima em Auto estrada deveria ser 70 Km/h -inclusive pesados -(nao aguenta vai pela nacional e nao atrapalha)- assim como muitos troços da A2 podiam ter como velocidade maxima 150 com bom tempo que nao fazia mal nenhum.
 
um dos problemas que ha quando circulamos a grande velocidade é aqueles pacóvios que se metem a ultrapassar sem olhar para os espelhos e verem se vem alguem agrande velocidade ou nao para eles é meter e quem vier que trave isso sim iso é que origina muitas vezes os acidentes

Sinceramente não sei quem é o pacóvio!
O facto de circulares a "grande velocidade" não te dá prioridade sobre nada nem ninguém.

A estrada é um sítio publico onde os limites de velocidade servem para impor regras de coexistencia pacifica na estrada entre diferentes veiculos (motos, camiões, ligeiros) e coexistencia pacifica na estrada entre recém encartados, pessoas com experiência, jovens pseudo pilotos e idosos com os limites e tempos de reacção mais longos, adequados há sua idade.
Todos têm igual direito de lá circular.

Eu já andei a 200kms mas NUNCA ultrapassei ninguém com uma diferença de velocidade superior a 40kms/h. Simplesmente levanto o pé...

Quem deve ser respeitado é quem vai na direita a cumprir o limite de velocidade e quer ultrapassar...
A velocidade alta nunca te dá prioridade sobre nada!!!!!!!!
 
Bem, eu tenho uma carrinha e faço a A2 na integra com alguma regularidade. Nunca a fiz de acordo com os limites de velocidade mas também nunca a fiz a fundo. Também, até hoje, nunca vi nada demais...as tais atrocidades que alguns referem...

A A2 é uma AE que permite circular a velocidades estabilizadas na casa dos 180-200 com muita facilidade e com alguma segurança mas é óbvio que tudo depende do carro que possuímos, da nossa experiência e das condições da via (ideal piso seco e pouco trânsito).

Nós não podemos generalizar velocidade elevada porque nem um Fiat Uno turbo i.e é um Mercedes Classe S nem o condutor de fim-de-semana é um condutor experiente...

Eu sempre adaptei o meu andamento em todas as vias, mediante aquilo que referi atrás e felizmente vivo muito bem com a minha consciência.
Acho que o problema mais grave em Portugal é acima de tudo a falta de civismo e a falta de aptidão de certas pessoas para conduzir...e este último aspecto é culpa das escolas de condução.

Não me quero alargar muito mais nem fazer disto uma discusão...é apenas a minha opinião.

Cumps,
RCE
 
Boas,

Eu acho que hoje em dia impera mesmo é o egoismo das pessoas.

Acham que é seguro andar a 200km/h numa AE num brutal Mercedes ou BMW porque têm muita segurança, travam bem, curvam bem, etc, etc.

Agora imaginem alguem, que vai no seu carro de segmento B a uns 120km/h com os putos no banco de trás, vem um carro desses a 200km/h em que rebenta um pneu, ou o condutor adormece (existem n situações em que se pode perder o controlo do carro) e embate na traseira do carrito que vai a 120km/h.
Portanto temos mais de 2 toneladas a enfiarem-se na traseira de um carro naquilo que poderá ser equivalente ao belo do Clio, ou 207, estarem parados e serem abalroados a 80km/h. Muito bom mesmo!!!!
Será que alguém se safa no carrito que ía no limite máximo da velocidade?

Acho que sim... quem tem carros muito bons deve mesmo poder circular a 200km/h ou a 300km/h, afinal tem carro para isso. Os outros que se lixem.

Enfim...

PS: Não, eu também não circulo a 120km/h na AE mas também nunca passo muito dos 130/140km/h de ponteiro.

Cumps,
Paulo
 
Normalmente a 200 ninguém adormece.....aliás uma das razões para por vezes se andar mais depressa é precisamente evitar isso....
 
Não sei o que conduzes mas um carro seguro e estável a 150 normalmente trava bem! Achas que um carro de segmento D, pneus 225, piso seco, ABS, ESP não trava bem a 150? lol

Uma moto já é outra história, agora um carro podes dar-lhe com tudo o que quiseres...
o pior é que a maioria das pessoas que andam a essas velocidades nao tem carros do segmento D!
 
Os imbecis e candidatos a assassinos que utilizam as nossas estradas de forma irresponsavél deviam ser proibidos de conduzir até um triciclo!

Se pareço muito duro, deixem-me dizer que me revolta a visão que demasiadas pessoas têm da estrada como uma arena ou palco onde desabafam das contrariedades da vida.

Mas o mais grave para mim é quando fazem essas parvoíces, colocando em risco a vida de crianças!

Portanto, se tu que estás a ler, és daqueles que gostam de ir com velocidades próprias de uma pista na via pública e, como a cereja no topo do bolo, levas os filhos contigo, deixa-me dar-te este conselho: ganha juízo ou então serás o responsavél por mais uma tragédia nas nossas estradas... se não ligares ao que eu digo, pelo menos quando tiveres um acidente, tem a atenção de não me envolveres (assim coma à minha família e amigos) na tragédia que tu criastes.
 
Sim, vejo muitas vezes na A2 algumas carrinhas (maioritariamente são Mercedes, Audis e BMW's) a andar em ritmos bem despachados, e isso não me incomoda nada. Muito menos nessa estrada, que é bastante indicada para isso.
O que me incomoda e faz muita confusão é vê-los a fazer isso quando está a chover, como já tenho visto. Passam por nós a 180/200 com a bagagem cheia de tralha até à chapeleira, e uns quilómetros mais à frente estão encostados aos "rails" com a frente toda destruída. É caso para dizer que quem anda à chuva, molha-se.
 
Os imbecis e candidatos a assassinos que utilizam as nossas estradas de forma irresponsavél deviam ser proibidos de conduzir até um triciclo!

Se pareço muito duro, deixem-me dizer que me revolta a visão que demasiadas pessoas têm da estrada como uma arena ou palco onde desabafam das contrariedades da vida.

Mas o mais grave para mim é quando fazem essas parvoíces, colocando em risco a vida de crianças!

Portanto, se tu que estás a ler, és daqueles que gostam de ir com velocidades próprias de uma pista na via pública e, como a cereja no topo do bolo, levas os filhos contigo, deixa-me dar-te este conselho: ganha juízo ou então serás o responsavél por mais uma tragédia nas nossas estradas... se não ligares ao que eu digo, pelo menos quando tiveres um acidente, tem a atenção de não me envolveres (assim coma à minha família e amigos) na tragédia que tu criastes.

Falaste bem. O que muita gente faz de forma errada não é tanto a velocidade que atinge, mas antes a postura com que está ao volante.
Uma pessoa conscienciosa pode ir a 220Km/h na A2, sem um único carro á vista e sem ninguém no carro. Se acontecer alguma coisa, só se magoa a ela. Não obstante, se vir um carro a aproximar-se, abranda e toma as devidas precauções.
Tudo tem uma forma correcta (e várias erradas!) de ser feito.
 
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