civic 1.4 sport, test-drive de 1000 km

1. Comparado com o que estou habituado a ver, tem. Talvez hoje em dia o equipamento que este tráz seja banal, mas para mim não é.

2. Correcto. Não tenho muitas oportunidades de guiar carros que não o meu, e ainda menos carros novos :p

Ter mtos comandos digitais e mta luzinhas n é tecnologia.
N há aí nada de novo, mas o civic se tivesse outra motorização seria para mim um dos maiores sucessos de vendas.
 
Ter mtos comandos digitais e mta luzinhas n é tecnologia.
N há aí nada de novo, mas o civic se tivesse outra motorização seria para mim um dos maiores sucessos de vendas.

não sei o que entendes por comandos digitais, mas acho que todos os carros os têm, ou têm comandos por voz?
quanto a tecnologias, é obvio que as tem pois essas luzinhas todas, mostradores digitais, comandos no volante, radio de 6 cd's com mp3 e wma, achas que não são tecnologias, então é o quÊ? os outros tambem o têm mas não é por isso que deixa de ser tecnologia.
 
nem o hybrid o faz.[;)]
a diferença é a cabeça, pois no caso do hybrid tem o sistema i-vtec de 3 estágios que fecha todas as valvulas na situação de andamento só com o electrico, ou nas descidas, e tambem na situação de mais de 4500 rpm's para dar mais power. no i-dsi as valvulas não têm vtec.

Ah ok. Entendi mal... Pensei que o híbrido desligasse o cilindro. Gracias pelo reparo.
 
não sei o que entendes por comandos digitais, mas acho que todos os carros os têm, ou têm comandos por voz?
quanto a tecnologias, é obvio que as tem pois essas luzinhas todas, mostradores digitais, comandos no volante, radio de 6 cd's com mp3 e wma, achas que não são tecnologias, então é o quÊ? os outros tambem o têm mas não é por isso que deixa de ser tecnologia.


Luzinhas e comandos digitais estão disponiveis desde os anos 80!
Se queres falar de tecnologia da marca q voces tto veneram falem de outras csas, já agora do i-dsi n vale, pq há desde os anos 20 salvoerro.
 
A 110-140 o meu carro tanto pode gastar 4.5L como 7.5L. Depende se se anda perto dos 110 ou dos 140.

O consumo do meu carro a velocidades dessas está aqui: http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=33443

Se quiseres (e tiveres CB no carro) podes fazer o teste. Aguardo resultados.
O HDI já fez 5.7L na A8 entre loures e Nazaré.

Com 3 pessoas. Subidas muito inclinadas e longas, com ultrapassagens a fundo, quase sempre em 5ª.

Entre 100 e 130, 140 raramente. As ultrapassahens eram feitas nas subidas.

Mas não é resultado fiável, já que nas descidas, o carro consome Zero.
 
Boa descrição!

Mais ou menos o que esperava do carro.

Para as velocidades, acho os consumos bem bons!

E em relação ao conforto/comportamento, o que achas?
 
O HDI já fez 5.7L na A8 entre loures e Nazaré.

Com 3 pessoas. Subidas muito inclinadas e longas, com ultrapassagens a fundo, quase sempre em 5ª.

Entre 100 e 130, 140 raramente. As ultrapassahens eram feitas nas subidas.

Mas não é resultado fiável, já que nas descidas, o carro consome Zero.

Essa coisa do "entre X e Y" para mim vale o que vale (nada). [:D]
 
Só se for os diesel ai de casa.

Em AE, com 4 adultos e bagageira cheia, o astra 1.3cdti (carro equivalente na minha opinião), para manter o ritmo nos 120-130km/h, são necessários 5,6 ltr/100.

Se o carro levar apenas o condutor o consumo cai para os 4,5ltr/100km.

Ja o ibiza, em AE a 120-130km/h o carro só precisa de 4,8 ou menos. Mas o ibiza tem a vantagem, que para fazer este andamento não precisa de passar das 2000 - 2100 rpms.
 
qualquer diesel montado num SUV ou Carrinha "grande e gorda"... :sh)

Depreendo então que acreditas nos valores do civic!

Mas desconfias dos 6 ltr que apresentei para o diesel. Pela experiência que tenho para manter um diesel equivalente, carregado, em AE nos 120-130kmh, O carro precisa pelo menos de 5,5 ltr. Logo não muito longe dos 6ltr que apresentei.
 
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