Não está satisfeito com o seu carro? Porquê??

Tantos carros modernos com tantos problemas! Bem, podem dizer que o meu Citroën Visa Club de 1982, com 652 c.c. e 35 cv é uma tartaruga, mas o que é certo é que, tirando a manutenção normal, não tenho tido razões de queixa (mas só o tenho há 4 meses...), estes motores têm boa fama (derivado do Dyane), espero que dure e muito, o motor é fraco mas fiável. Por estranho que pareça, o único ruído parasita é o 'ronronar' característico do motor, eh, eh, mas faz parte da 'personalidade' desta versão do Visa (para quem não sabe é o mesmo 'ronronar' do Citroën 2CV)! Já tive carros mais recentes bem piores...
Viva o bicílindrico da Citroën, já não se fazem motores de guerra como este, aliás acho mesmo que às vezes os carros mais antigos dão muito menos problemas que os carros recentes com os seus motores 'escondidos' e electrónica p'ra tudo e mais alguma coisa. No meu está 'tudo à mostra' e não tenho problemas com a direcção assistida, os vidros eléctricos, o fecho centralizado ou outras 'mordomias' sem as quais (pensamos que) já não conseguimos viver [:cool:]
Agora a sério, todos os carros, sem excepção, podem desiludir em alguma altura, eu é que tenho um fraquinho por carros antigos, especialmente Citroën's[br:)]
 
Citroen C5 2.2 hdi

A oficina na sucursal de sacavem é [:vm)][:vm)][:vm)], imaginem k o carro teve um problema com o ar condicionado e o gajo disse k komo tavamos no inverno não era mal nenhum k kuando tava o ar frio ligado viesse quente!!!!!!!!!

No inicio o carro não lançava ar nem quente nem frio, dps de o mecanico o arranjar é k disse k tinha akele "problemazinho" do ar quente em vez do frio.

Ps: Do carro não tenho qualker tipo de queixa.
 
Skoda Fabia 1.4 (101cv)

-> suspensão rija
-> alguns problemas com sistema de refrigeração, já levou bomba de água e radiador
-> barulhento
-> luz do EPC ligada à 4 anos e de vez em quando acende a da direcção assistida (a garagem central de Penafiel nunca resolveu o problema)
-> sempre que ligo o carro nos primeiros 10 minutos as luzes andam trémulas e a direcção fica pesada
-> já levou 3 elevadores dos vidros eléctricos
-> assistencia do grupo VAG caríssima e de má qualidade
-> alguns ruídos parasitas
-> e o pior de tudo, este motor adora óleo, tenho que mudar o óleo do motor a cada 2.000 Km; a reparação fica por mais de 1.000 €.

Resumindo e concluindo, nunca mais na minha vida compro um carro do grupo VAG.
 
Queixo-me da senhora que decidiu bater-lhe.

Não é que o malandreco agora tem os painéis todos riscados do lado esquerdo e tem uma roda a virar para cada lado?

Já não se fazem carros como antigamente...
 
Honda Civic 1.5iLS (115cv) (a zagolina claro está [;)]

- 1 ou outro ruído parasita na chapeleira
- a 5ª é muito longa (boa p/consumos, má p/prestações)
- o nível 1 da ventilação foi-se (os outros continuam a dar)

De resto, + nada. Tive k pensar bastante p/pôr aqui estes problemas eheh

Comprava outro Honda? Pois claro está!
 
Civic 1.5 LSi 1993

Curiosamente nao tem quaisquer barulhinho parasita[kiss]

-Pouco confortavel(interior tem o volante, a caixa de velocidades e pouco mais[:D]);
-Posiçao de conduçao muito baixa, boa para conduçao mais desportiva, mas um desastre para o dia a dia, estacionar, etc;
-pouca breacagem;
-é preciso ter o pé direito muito leve, senao os consumos sao um desastre, sempre em velocidades abaixo dos 100km/h;
-entusiasmo pelo novo civic hibrido, que me cativou...mas ainda tenho de aguentar este mais uns tempos[:)].

Fora isto...nada a dizerapr:)
 
Honda Civic 1.5iLS (115cv) (a zagolina claro está [;)]

- 1 ou outro ruído parasita na chapeleira
- a 5ª é muito longa (boa p/consumos, má p/prestações)
- o nível 1 da ventilação foi-se (os outros continuam a dar)

De resto, + nada. Tive k pensar bastante p/pôr aqui estes problemas eheh

Comprava outro Honda? Pois claro está!

é verdade... para arranjar um problema no nosso carro é um verdadeiro PROBLEMA. E espero que assim continue pelo menos aqui com o meu honda[:D]
 
Astra Sport 1.3 CDTI

Problemas com garantias, defeitos, comportamento, conforto, pós-venda (incompetência e desonestidade levada ao extremo) e consumos.
Manutenções ainda não fez.
 
Última edição:
Astra 1.7CDTI cosmo

- Comportamento abaixo das 2000 rpm e com A/C é horrível e desconfortável de se conduzir...há um lag q torna a condução "enjoativa".

- Mtos ruídos parasitas principalmente em tempo frio...inadmissível para quem apregoa ter bons mateirais e montagem referêncial no segmento!

- Consumos...tem q se dosear bem o pé pois cai-se na zona dos 7 / 7.5lt/100!

- Barulho desconfortável do porta bagagens...pois tem q se fechar com alguma força pois pode ficar mal fechado

-Comportamento de marketing da OPEL na altura q comprei o carro...1º tinha Sensores,etc,etc...depois deixou de poder levar (gratuitamente) pois já tinha passado a altura do que eles chamaram "PACK LANÇAMENTO"

- Falta de acesso ao porta bagagens pelo interior...encosto de braço central traseiro inexistente![8b]

- Espaços de arrumação quase inexistentes...se os há são exíguos. Nem o pack conforto q comprei me valei...o encosto de braço nem 1 garrafa de 33cl pode levar.:sh)
 
Polo 6N2 1.0 MPI

- Nao anda
- Pro que anda, gasta bem
- Alguns ruidos parasitas na porta do condutor... radio mais alto e esta resolvido
- Nao aconselhavel para a pratica de sexo, nao ha nenhuma posiçao em que estejemos mesmo confortaveis... :sh)
 
Polo 6N2 1.0 MPI

- Nao anda
- Pro que anda, gasta bem
- Alguns ruidos parasitas na porta do condutor... radio mais alto e esta resolvido
- Nao aconselhavel para a pratica de sexo, nao ha nenhuma posiçao em que estejemos mesmo confortaveis... :sh)

[:)][:)][:)][:)]
problemas do piorapr:)
 
Temporariamente Punto 55 S (1997) (à espera de melhores tempos para mudar...)

Problemas:
- Bebe gasolina como eu bebo àgua 9~10l/100km
- Suspensão/Conforto
- Banco do condutor, não tem o apoio lateral do lado direito (já ando com dores de colunas, se ficar com ele muito mais tempo vou ter de arranjar isto)
- Em plano não passa dos 140km/h
- Ruídos (e não são poucos)
- Porta de trás do lado direito tem de se fazer mesmo muita força para a abrir (parece que cola)
- Caixa a ranger
- Ponteiro do combústivel varia consoante se está numa recta ou numa curva (em rotunda entra com depósito cheio, quando sai da rotunda já tá a luz a piscar, na recta a seguir volta tudo ao normal) já tivemos outros 2 Puntos aqui em casa e isto não acontecia, esquisito...
(bem acho que é tudo... ou não :D)
 
Temporariamente Punto 55 S (1997) (à espera de melhores tempos para mudar...)

Problemas:
- Bebe gasolina como eu bebo àgua 9~10l/100km
- Suspensão/Conforto
- Banco do condutor, não tem o apoio lateral do lado direito (já ando com dores de colunas, se ficar com ele muito mais tempo vou ter de arranjar isto)
- Em plano não passa dos 140km/h
- Ruídos (e não são poucos)
- Porta de trás do lado direito tem de se fazer mesmo muita força para a abrir (parece que cola)
- Caixa a ranger
- Ponteiro do combústivel varia consoante se está numa recta ou numa curva (em rotunda entra com depósito cheio, quando sai da rotunda já tá a luz a piscar, na recta a seguir volta tudo ao normal) já tivemos outros 2 Puntos aqui em casa e isto não acontecia, esquisito...
(bem acho que é tudo... ou não :D)

o meu fazia isso tbm...
 
Lexus Is200

consumos, médias de 10 litros para cima,só baixa se fôr A.E,mas nunca menos de 8,5.

ruido no enrolador do cinto do condutor,irrita-me mesmo porque o barulho vai directo para o ouvido sempre que andamos em estradas de paralelo,já foi 2x à Lexus e veio igual,da próxima não o tiro de lá enquanto não resolverem isto.
 
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