AHO - Os 100 carros mais eficientes

[HenriquesJ]

Quando inventas uma fórmula sem significado físico e a "fitas" de forma a que os melhores resultados sejam de uma determinada marca ...

 

[DeBeF]

Ainda não vi....para ser válida e de forma a avaliar a eficiência de um automóvel, a fórmula em causa deverá considerar todas ou pelo menos as principais variáveis que caracterizam a eficiência, podendo de qualquer forma atribuir factores de ponderação a determinado parâmetro.

 

[jrmc]

então e os resultados??

 

[koluirty]

Ou seja a Honda não paga. E a BMW paga. É isso?

palavras tuas, eu não disse nada disso... eu apenas tenho muitas duvidas que a Honda pague... (alias basta ver os ensaios feitos aos hibridos para ter a certeza que não paga)

 

[SilverArrow]

E esse resultados serão culpa de não pagarem, de outros pagarem. Ou de afinal não serem assim tão bons?

 

[HenriquesJ]

Até fiquei admirado como é que o Prius ficou só em 97, é que podia ser muito pior.

 

[Whisperdancer]

Sim, o 118d também é uma espécie de hibrido.

Sim, sim.
Eu diria mais: é tão ou mais híbrido que o HCH, ou até mais que o Prius!

 

[v7]

Eu ainda não li o teste e por isso não comento.

Mas acho um bocadinho forte por em causa honestidade do artigo [s)]

Uma coisa é discordar dos critérios, outra é duvidar da seriedade.

Só faria uma coisa dessas com dados concretos. Tenho a Auto Magazine, Auto Hoje, etc. como publicações bastante sérias [:blush:]

 

[DeBeF]

Não há ninguém que ponha aí a fórmula?

 

[HenriquesJ]

Não, é apenas um caso de pura ignorância. Só isso.

 

[Taveirada]

A BMW já afirma à muito que o 118d LCI tornou-se um carro mais eficiente que a maioria do mercado. Inclusivé à frente do prius e IMA.

http://www.autospies.com/news/BMW-118d-vs-Toyota-Prius-14657/
Tag Link: BMW 118d vs Toyota Prius


AutoZeitung tested two models with low CO2 emmissions, BMW 118d vs Toyota Prius. Results from the test:

1st Place: BMW 118d (3,013 points)
2nd Place: Toyota Prius (2,665 points)

BMW 118d / Toyota Prius (points)

Chassis: 590 / 529
Comfort: 647 / 603
Engine/transmission: 678 / 585
Driving dynamics: 650 / 467
Costs/environment: 448 / 481
Total: 3,013 / 2,665


BMW 118d / Toyota Prius (performance)

Weight (kg): 1,374 / 1,300
Consumtion (mixed): 4.9 L (47.9 mpg) / 5.9 L (39.8 mpg)
Lap time: 1:54,2 / 2:05,1
Slalom (km/h): 63,5 / 59,4
0-100km/h: 8.7 seconds / 12,0 seconds
80-120km/h: 6.8 seconds / 11.1 seconds
Hp/Nm: 143-hp/300Nm / 78-hp/115Nm (E-motor: 68-hp/400Nm)
Price (€): 25,300 / 24,877


In the end they said that the Prius offers no real advantage over the 118d except slightly lower emissions. On the other hand, the new BMW 118d with its improved combustion process and particulate filters is extremely clean for a diesel powered car. The 118d also outperformed the Prius in mixed driving fuel economy.

 

[HenriquesJ]

Até era de admirar que assim não fosse a revista é alemã, mas ao menos os critérios são objectivos.

 

[Bernie]

Até era de admirar que assim não fosse a revista é alemã, mas ao menos os critérios são objectivos.

E diz-me uma coisa se fosse o Hybrid a ficar bem classificado assim já podia ser era?:sh)

 

[Taveirada]

Até era de admirar que assim não fosse a revista é alemã, mas ao menos os critérios são objectivos.

Este comentário é no minimo... estranho.

Essa perseguição as revistas é algo interessante.

Pergunto, qual é o país ou continente que poderá ter uma revista que é considerada idonea?

Da Asia é mau... porque só veem japoneses; para além de que ninguém percebe o que dizem.
Da Europa é tudo a puxar para os europeus... tudo comprado!
Dos EUA idem...
Oceania?

Africa?

 

[HenriquesJ]

No segmento do prius tens em 2 lugar o BM 335d com emissões 2×superiores, o prius ficou em 97 lugar.

 

[Taveirada]

1- Eficiencia? Diria que eficiencia é mais potencia com menos consumo.

2- O prius é do segmento do serie 3?

3- O 335d só tem quase o quatro vezes mais cavalos... se as emissões são só 2X superiores... acho que está tudo dito. Não? Para mim o 335d polui menos do que o prius, tendo em vista o rendimento do motor. Tal como quase todos os carros a diesel que tem uma eficiencia muito superior a qualquer carro a gasolina.

 

[HenriquesJ]

O factor potencia não entra directamente na fórmula "inventada" que é o que coloco em questão.

 

[Mickey_Mouse]

Sim, sim.
Eu diria mais: é tão ou mais híbrido que o HCH, ou até mais que o Prius!

Pornto, já se está a entrar em extremos....

Eu sei que o 118d tem lá dentro um motor eletrico que aproveita a energia cinética etc, mas em vez de mandares baitaites, fazias melhor figura se respondesses...

E já agora, pode não ser um prius, mas também pode não poluir tanto como um Hummer...

 

[Mickey_Mouse]

Eu até achava que os hibridos causavam mais poluição que os carros normais, devido ás suas baterias. Isto falando mais propriamente do Prius.

Mas não, eu não vou acreditar num estudo americano, porque americanos detesta japoneses, e porque aqui no fórum é que todos sabem tudo...

 

[Vehicle]

Uma coisa é certa, quando uma marca europeia lançar um hibrido vai ser uma maravilha, enquanto forem apenas as duas marcas orientais a terem este tipo de veiculos, serão sempre olhadas de lado.

O 118 não aproveita a energia dissipada para se movimentar, como é que algum dia poderá ser o mais eficiente?