Tópico Peugeot

Lippe disse:
Tudo indica que o Peugeot 107 vai ser o proximo habitante cá de casa...não houve escolha, porque foi ganho em sorte [:cool:]

Mas sempre é um carro...

Terei que fazer várias escolhas, entre elas gasolina ou gasoleo (gostava de ouvir opiniões neste aspecto)

Obrigado [;)]
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Ganhas-te um 107? :confused:
 
Lippe disse:
Tudo indica que o Peugeot 107 vai ser o proximo habitante cá de casa...não houve escolha, porque foi ganho em sorte [:cool:]

Mas sempre é um carro...

Terei que fazer várias escolhas, entre elas gasolina ou gasoleo (gostava de ouvir opiniões neste aspecto)

Obrigado [;)]
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O motor a gasolina é melhor q o diesel no 107 (ainda estou para perceber pq o HDI está tão "castrado"). Se a preocupação forem os consumos, a escolha diesel é mais lógica, mas acho q o otto não deve ser muito gastador.
 
A 308 SW está muito atractiva vista de perfil, o pilar D curvo resulta muito bem com o óculo alargado, mas a superfície plana exageradamente grande q rodeia a roda traseira e os farolins traseiros não me cativam, dá um ar demasiado clássico.

A zona traseira tão alta leva a crer q o posicionamento vai ser semelhante à da 307, com versões de 7 lugares, não vos parece ?
 
Última edição:
Não gosto da 308 SW. De lado parece o 4007, os farolins são cópia chapada dos do Swift e a frente... que bocarra horrivel... e também não gosto das cavas das rodas, parece que chegaram ali com uma lixadora eléctrica e toca de desbastar chapa.
 
Edge disse:
O motor a gasolina é melhor q o diesel no 107 (ainda estou para perceber pq o HDI está tão "castrado"). Se a preocupação forem os consumos, a escolha diesel é mais lógica, mas acho q o otto não deve ser muito gastador.
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Obrigado pela opinião [;)]
 
Há um detalhe na 308SW que não curto: tal como na Clio Break, para não afectar a largura da mala, os farois traseiros são estreitos na face posterior, prolongando-se pelo guarda-lamas. Visto de perfil parece exagerado. É certo que na 207SW isto também acontece um bocado, mas como está junto do vidro acho que fica melhor.
 
A ideia que eu tenho é que os consumos do 107 a gasolina são muito bons, e que por isso o ponto-de-equilíbrio para a motorização diesel é tardio.
 
momentos disse:
Como? Onde?? Também quero....
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Um sorteio que hove na empresa onde o meu pai trabalha [;)]


Pois o carro até pode ser feio, mas para quem não tem e precisa é uma dadiva...[:D] [;)]

Pelo que percebi então o melhor é mesmo gasolina...o carro irá ser para a minha irma ir trabalhar, não são muitos km's que faz casa/trabalho, mais uma ou outra saida que ela faça...
 
Lippe disse:
Um sorteio que hove na empresa onde o meu pai trabalha [;)]


Pois o carro até pode ser feio, mas para quem não tem e precisa é uma dadiva...[:D] [;)]

Pelo que percebi então o melhor é mesmo gasolina...o carro irá ser para a minha irma ir trabalhar, não são muitos km's que faz casa/trabalho, mais uma ou outra saida que ela faça...
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O melhor é experimentar primeiro.
 
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