GRANDIS DI-D - Alguém tem ?

[lmanuel]

Boas,

Hoje a minha Grandis "constipou-se".......ou seja, 100kms depois da revisão dos 30000 feita, ao passar pelo tunel do Grilo sentido S/N, comecei a sentir uma vibração total da viatura, tipo um pneu furado ou quando pisamos o risco branco limitador das AE. Parei ainda antes no nó de Frielas para ver se era pneu, mas furo não era. Retomei a andar e quando passei dos 70 voltou outra vez.
Lá tive que ligar para assistência 24 horas, expliquei o sucedido e chamaram um reboque para levá-la para a UNIVEX.
Também veio um táxi que me levou até ao Aeroporto para levantar carro de substituição, uma Galaxy.

Algum especialista on line que dê alguma pista s/ o caso.

A minha intuição vai para algum problema de transmissão, mas só 2ª feira quando ligar para a oficina deverei saber alguma coisa se quiserem explicar.

 

[SuperdeOrigem]

Ah !!! já quase me esquecia; matrícula xx-TB-xx.

A matrícula é mesmo xx-TB-xx?

 

[andred]

A matrícula é mesmo xx-TB-xx?

Ele quis dizer: xx-BT-xx. []

 

[SuperdeOrigem]

Ele quis dizer: xx-BT-xx. []

Ah, foi o que pensei.

 

[lmanuel]

Boas,

Nem tinha reparado que a matrícula estava trocada, é mesmo isso BT.

Hoje á tarde já me ligaram outra vez do representante para contar o que se passou e vou ficar á espera do diagnóstico 2ªfeira.

Falando á parte, estou surpreendido com o comportamento da Galaxy que tenho de substituição principalmente com consumos inferiores a 6 litros e próximos dos 5,5 enquanto que na Grandis ainda não consegui baixar dos 6.9 e com muita, muita calma.

 

[andred]

Boas,

Nem tinha reparado que a matrícula estava trocada, é mesmo isso BT.

Hoje á tarde já me ligaram outra vez do representante para contar o que se passou e vou ficar á espera do diagnóstico 2ªfeira.

Falando á parte, estou surpreendido com o comportamento da Galaxy que tenho de substituição principalmente com consumos inferiores a 6 litros e próximos dos 5,5 enquanto que na Grandis ainda não consegui baixar dos 6.9 e com muita, muita calma.

Qual é o motor da Sharan?

 

[lmanuel]

Boas,

Não é uma Sharan mas sim uma Ford Galaxy de 2006 que deve ter o motor de 2.0 e puxa muito bem sendo bastante brusca em aceleração ao passar as 2000 rpm em 2ª e 3ª.

 

[andred]

Boas,

Não é uma Sharan mas sim uma Ford Galaxy de 2006 que deve ter o motor de 2.0 e puxa muito bem sendo bastante brusca em aceleração ao passar as 2000 rpm em 2ª e 3ª.

Há ok. Foi lapso meu.

É o mesmo motor da Mazda 6 com 130cv, correcto?

Se for essas médias, então é um motor ecômico para sua classe.

 

[Two]

Há ok. Foi lapso meu.

É o mesmo motor da Mazda 6 com 130cv, correcto?

Se for essas médias, então é um motor ecômico para sua classe.

A Galaxy tem o motor 2.0 de origem Ford/PSA. A mesma fábrica que produz os 1.6 (307, C4, Focus, C-Max, M3, S40/V50, etc.) produz o 2.0 (407, C5, S-Max/Galaxy, S40/V50, Mondeo 07, etc.) e produz o 2.7 V6 (C7, 407 Coupe, Discovery, S-Type).
A Mazda 6 e M5 têm um motor de origem Mazda/Ford que equipa também o anterior Mondeo, bem como o famoso Mondeo X-Type[] .

 

[andred]

A Galaxy tem o motor 2.0 de origem Ford/PSA. A mesma fábrica que produz os 1.6 (307, C4, Focus, C-Max, M3, S40/V50, etc.) produz o 2.0 (407, C5, S-Max/Galaxy, S40/V50, Mondeo 07, etc.) e produz o 2.7 V6 (C7, 407 Coupe, Discovery, S-Type).
A Mazda 6 e M5 têm um motor de origem Mazda/Ford que equipa também o anterior Mondeo, bem como o famoso Mondeo X-Type[] .

Ok, obrigado pela explicação. Se o motor da Galaxy é o 2.0 HDI de 136cv, eu acho esses consumos um bocado optimistas, falando por experiência própria. :sh)

 

[lmanuel]

Boas,

Fui hoje devolvê-la á empresa de rentacar e como tive de deixá-la atestada cheguei á conclusão de que o CB não está a 100% pois meti 20 litros e só andei 235 kms, mas acho que quando peguei nela não estava bem atestada.

A Grandis já está em casa e a justificação para a anomalia foi a reprogramação da centralina recomendada pelo fabricante e poderá não ter sido feito o reset, mas não fiquei convencido......pois penso que não deveria fazê-lo em andamento mas quando desligasse e voltasse a ligar a ignição o que eu fiz algumas vezes.

 

[andred]

Boas,

Fui hoje devolvê-la á empresa de rentacar e como tive de deixá-la atestada cheguei á conclusão de que o CB não está a 100% pois meti 20 litros e só andei 235 kms, mas acho que quando peguei nela não estava bem atestada.

A Grandis já está em casa e a justificação para a anomalia foi a reprogramação da centralina recomendada pelo fabricante e poderá não ter sido feito o reset, mas não fiquei convencido......pois penso que não deveria fazê-lo em andamento mas quando desligasse e voltasse a ligar a ignição o que eu fiz algumas vezes.

Esperemos que corra tudo bem com ela. []

Se calhar foi isso, porque é o mesmo motor que tenho na minha 807 e um bocado gastador esse motor.

 

[lmanuel]

Boas,

Fui hoje devolvê-la á empresa de rentacar e como tive de deixá-la atestada cheguei á conclusão de que o CB não está a 100% pois meti 20 litros e só andei 235 kms, mas acho que quando peguei nela não estava bem atestada.

A Grandis já está em casa e a justificação para a anomalia foi a reprogramação da centralina recomendada pelo fabricante e poderá não ter sido feito o reset, mas não fiquei convencido......pois penso que não deveria fazê-lo em andamento mas quando desligasse e voltasse a ligar a ignição o que eu fiz algumas vezes.

Boas,

Este FDS e pela 3ª vez voltou o ruído (3500 kms depois da revisão) e foi outra vez de reboque. Desta vez nem carro de substituição me ofereceram
Já falei com alguns chamados de entendidos e dizem-me para mudar de concessionário, ir a uma oficina de confiança com máquina de diagnóstico.
Não sei o que fazer, pois já pedi também ajuda á DECO para a parte mais burocrata da questão porque sou sócio e esta na hora de invertir o dinheiro lá "depositado".

Não há por aí quem ajuda / opine nada s/ este problema.