Seat Ibiza FR 1.9 TDi 130cv! Que dizer deste Bichinho?!

[WildChild]

Nem por isso, o carro é bom, mas já não é um modelo recente, mas é bom e tem um andamento impressionante...altera-lo só para quem quiser andar em corridas porque o Ibiza FR anda e muito com o motor que tem!

muita gente é associa este carros ás reprogramações por haverem tantas!

Eu sei, estava a ser um tanto ironico []
O ibiza, tendo em conta o facto de estar desactualizado é um carro bom, e oferece motores a diesel potentes.

Eu até poderei em comprar um, mas houveram 2 motivos que me tiraram da cabeça, o primeiro, é o espaço, tanto da mala como à frente, gosto de espaço para conduzir e preciso de uma mala grande, logo, tinha de ser um comercial e o ibiza não chegava para mim

Outro é o facto de todos os azeiteiros comprarem um ibiza, o que não faz do carro mau, mas eu simplesmente não quero ser confundido :sh)

 

[Brabus]

quanto a AA e amortecedores num ibiza .. o carro fica um devorador de curvas

para quem conhece a curva/contra-curva ao pé dos ferrys em setúbal .. bem .. ambas feitas a 110kms/h a chiar um bocadinho o pneu, muito agarradinho

o carro estava uma tábua autentica, se adornasse 3cms já era muito LOL

És tu e as curvas dos ferrys, evo a 200 e ibiza a 110! LOL

 

[kpt]

És tu e as curvas dos ferrys, evo a 200 e ibiza a 110! LOL

evo a 200 ali não lol .. foi 160 se não me engano ...

mas é, aquela curva contra-curva é onde se faz os comparativos, tambem já lá foi comparado um Audi TT, um Saab .. []

 

[Taveirada]

evo a 200 ali não lol .. foi 160 se não me engano ...

mas é, aquela curva contra-curva é onde se faz os comparativos, tambem já lá foi comparado um Audi TT, um Saab .. []

O problema é quando ele passa de agarradinho a desgarradinho... Quem o segura?
Os ibizas sempre foram conhecidos por curvarem bem até ao limite, depois ficam incontrolaveis... não são lineares e não comunicam quando chegam ao limite. Chega lá e pum...

 

[kpt]

O problema é quando ele passa de agarradinho a desgarradinho... Quem o segura?
Os ibizas sempre foram conhecidos por curvarem bem até ao limite, depois ficam incontrolaveis... não são lineares e não comunicam quando chegam ao limite. Chega lá e pum...

descontrolado não sei como responde, mas quem fez essa manobra conhece bem o carro []

 

[Brabus]

evo a 200 ali não lol .. foi 160 se não me engano ...

mas é, aquela curva contra-curva é onde se faz os comparativos, tambem já lá foi comparado um Audi TT, um Saab .. []

Mas diz-me lá tu, afinal qual é a curva frente aos ferry´s? É que 160km/h naquela estrada é o mesmo que pedir "quero morrer"

 

[kpt]

Mas diz-me lá tu, afinal qual é a curva frente aos ferry´s? É que 160km/h naquela estrada é o mesmo que pedir "quero morrer"

não é a estrada de pedra ao pé do mxl (esplanada), é na entrada dos ferrys ao pé das bombas de gasolina onde há uma pizzaria chamada "Mozzarela II" onde servem pizzas salgadas para puxar pela sangria []

 

[Brabus]

não é a estrada de pedra ao pé do mxl (esplanada), é na entrada dos ferrys ao pé das bombas de gasolina onde há uma pizzaria chamada "Mozzarela II" onde servem pizzas salgadas para puxar pela sangria []

Que não é a estrada do mxl sei eu, não tá virada para os ferry´s.

Mas ok, já estou a ver qual estas a falar, 160km/h é velocidade digna para o sitio em questão. Como eu disse em cima é "pedir para morrer"

 

[StigDude]

O Ibiza não tem rival a este nível, apenas o Gpunto se aproxima, e como é um carro mais recente, é melhor nalguns pontos.

Concordo, os novos Clio, Corsa e GPunto não são rivais pra este TDI 1.9 (tirando o Clio RSport q vos mama o depósito num piscar d'olhos), têm menos cv e menos binário. E fiabilidade, a ver vamos...

Eu uso um Fabia RS, e as prestações desta plataforma mais pequena (Ibiza, Fabia e Polo), com este bruto motor são muito boas por serem carrinhos leves. Neste pópó, quando dão conta têm pessoal em carrões com mais cavalos, a esforçar-se pra vos apanharem. E muitas vezes não conseguem... []

Outro é o facto de todos os azeiteiros comprarem um ibiza, o que não faz do carro mau, mas eu simplesmente não quero ser confundido :sh)

Isso, e o facto de ser confortável, foi uma das razões para preferir o RS em vez do FR

 

[underground]

Concordo, os novos Clio, Corsa e GPunto não são rivais pra este TDI 1.9 (tirando o Clio RSport q vos mama o depósito num piscar d'olhos), têm menos cv e menos binário. E fiabilidade, a ver vamos...

Eu uso um Fabia RS, e as prestações desta plataforma mais pequena (Ibiza, Fabia e Polo), com este bruto motor são muito boas por serem carrinhos leves. Neste pópó, quando dão conta têm pessoal em carrões com mais cavalos, a esforçar-se pra vos apanharem. E muitas vezes não conseguem... []



Isso, e o facto de ser confortável, foi uma das razões para preferir o RS em vez do FR

Tu tens um Fabia RS?[br][br][br]

Conta-me mais, muito mais! Quero saber a tua opinião sobre ele!

Tive oportunidade de andar numa, mas por pouco tempo...[s)]

 

[StigDude]

Tu tens um Fabia RS?[br][br][br]
Conta-me mais, muito mais! Quero saber a tua opinião sobre ele!
Tive oportunidade de andar numa, mas por pouco tempo...[s)]

Estou maravilhado, babado e nunca hei-de deixar de estar. [br] [br] Todos os dias ir para o trabalho é um prazer, até desejava ter de fazer mais quilómetros, pq é um gozo.

O mais giro é veres a maior parte dos TDIs, Focus, e todos os Zés d boné ficarem para trás, e tb muitos Mercedes BMW e Audis, grande parte dos quais na mão dos donos são um puro desperdício, conduzindo tu um normal Fabia q à 1ª vista ninguém dá nada por ele.

No princípio quando fui buscar o carro assustei-me c a força dele pq nunca tinha conduzido 1 bicho c tanta potência. Para um carro deste segmento, alto e estreito, é bastante seguro nas curvas e tem um arranque/recuperação q nos cola ao banco, apesar do motor muito poupado. Não o posso comparar em comportamento c o Ibiza pq nunca o conduzi. Costumo levar amigos, e ninguém s queixa q seja desconfortável, pelo contrário. Para já ñ vou fazer nenhuma alteração pq estou muito satisfeito, + tarde talvez uma suspensão ainda mais rija, mas isso afectará tb o conforto.

Tenho o vício de puxar bastante pelos carros e d certeza q ele está a dar + q os 130cv, mas o q este motor tem de espectacular é o binário. Comparando com carros q tenham mais potência, estes motores são bastante mais rápidos em ganhar velocidade e recuperá-la. Enfim, para o dia-a-dia não podia ter melhor.

Principal defeito, para mim é a cor clara dos bancos, q apesar disso ficam bastante porreiros.

 

[Bodygard]

O problema é quando ele passa de agarradinho a desgarradinho... Quem o segura?
Os ibizas sempre foram conhecidos por curvarem bem até ao limite, depois ficam incontrolaveis... não são lineares e não comunicam quando chegam ao limite. Chega lá e pum...

Lá está, isso depende do sangue frio da pessoa e como muitos perdem a cabeça, pum, tão nas couves.

Quem conhece a entrada na A2 em Palmela, logo a seguir à portagem, a seguir para STB tem aquela curva para a esquerda com o alcatrão muitoooo polido e os eucaliptos em frente...eu abusei uma vez na velocidade de entrada e andei aos S's nessa curva mas consegui controlar o carro, embora a traseira ande sempre a dar chicotadas. Contrabrequei e tentei manter a calma mas não nego que também tive sorte. A sorte/azar está sempre lá, faz parte...

Eu acho-o divertido de conduzir, também porque o meu está com os pneus mais gastos atrás, como eu gosto []

 

[Nightwisher]

Descrição rapida: tabua com rodas que anda muito rapido.

 

[kpt]

Descrição rapida: tabua com rodas que anda muito rapido.

tudo dito, podem fechar o topico []

 

[jorge1gomes1]

tudo dito, podem fechar o topico []

se me permites, gostaria tambem de acrescentar economico à vossa sintese.

 

[StigDude]

Descrição rapida: tabua com rodas que anda muito rapido.

Ok, e sendo o Ibiza FR isso as nossas estradas estão cheias de ripinhas de plástico com rodas, só q andam d-e-v-a-g-a-r-i-n-h-o...

se me permites, gostaria tambem de acrescentar economico à vossa sintese.

Exacto, já em 2001 qndo a Audi pôs este motor no A6 ele chamava a atenção pelo facto de gastar muito pouco.

E uma rectificação, na lista de carros novos lá em cima esqueci-me do Corsa OPC de 192cv.

 

[lasac_p]

2500€ de diferenca?! Optimista... lembra-te que se consegues um bom desconto para o Altea tb vais conseguir um bom desconto para o Ibiza e a diferenca volta a aumentar :sh)


Alias, ate arranjas um desconto melhor pr o ibiza.

sim se calhar é verdade, a diferença real é de 2800€ como vem na tabela, mas se calhar deve aumentar um pouco pra despachar os ibizas ( em fim de vida )

 

[Nightwisher]

se me permites, gostaria tambem de acrescentar economico à vossa sintese.

Sim, é verdade, em andamento igual faz sempre menos 0,2 ou 0,3 que o meu (stilo 140cv).

 

[Blue16v]

Eu sei, estava a ser um tanto ironico []
O ibiza, tendo em conta o facto de estar desactualizado é um carro bom, e oferece motores a diesel potentes.

Eu até poderei em comprar um, mas houveram 2 motivos que me tiraram da cabeça, o primeiro, é o espaço, tanto da mala como à frente, gosto de espaço para conduzir e preciso de uma mala grande, logo, tinha de ser um comercial e o ibiza não chegava para mim

Outro é o facto de todos os azeiteiros comprarem um ibiza, o que não faz do carro mau, mas eu simplesmente não quero ser confundido :sh)

Borraste a pintura toda []. Por ter comprado um Ibiza FR, faz de mim azeiteiro?

 

[sempreabrir]

Eu que comprei um Córdoba,sou quê?Dono do lagar?[]




Saludos