GPunto Sport vs Ypsilon Sport Momo Edition (vencedor Lancia Ypsilon)
- Iniciador de tópicos Dev1l
- Data de início
JtdZep
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Jantes de 17, Spoiler, Saias, Ponteira de Escape, Bancos com muito mais apoio lateral e posição de condução rebaixada, achas que são poucas diferenças?
RicardoHdi
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Escolhe o Y têm muito mais pinta. apr
apr[br]
apr[br]
Estéticamente prefiro o grande punto mas essa versão do Lancia está um Mimo Design
lol
Quanto as bocas em relação aos interiores e qualidade dos mesmos, posso confirmar que as fotos ai colocadas tanto amadoras como da marca não favorecem em nada nem de perto demonstram a qualidade percecionada do carro. Quem quiser sasber do que estou a falar que passe por um STAND da lancia e veja e sinta os materiais em slush e cromados a montagem bem feita e escute o decibéis da BOSE. Toque nos tecidos requintados e sinta o conforto e envolvencia dos bancos e se impressione com a habitabilidade e a forma prática e quase vertica de aceder ao interior. para quem esta habituado a monovolumes vai gostar da posição de condução alta.
ERm França a lancia vende bem nada de mais mas tem um nicho de mercado especifico e sempre boa aceitação nas criticas, e vejam bem os franceses que tão habituados estão a qualidade dos plásticos dos carros Franceses (cof cof)
Só mais uma nota: Pá tanto latim gasto que se lixe quem não gosta e quem nem sequer viu e se baseia em nada de concreto! Vai pelo que gostas não sejas carneiro compra o que o coração e a razão te ditarem!
lol
Quanto as bocas em relação aos interiores e qualidade dos mesmos, posso confirmar que as fotos ai colocadas tanto amadoras como da marca não favorecem em nada nem de perto demonstram a qualidade percecionada do carro. Quem quiser sasber do que estou a falar que passe por um STAND da lancia e veja e sinta os materiais em slush e cromados a montagem bem feita e escute o decibéis da BOSE. Toque nos tecidos requintados e sinta o conforto e envolvencia dos bancos e se impressione com a habitabilidade e a forma prática e quase vertica de aceder ao interior. para quem esta habituado a monovolumes vai gostar da posição de condução alta.
ERm França a lancia vende bem nada de mais mas tem um nicho de mercado especifico e sempre boa aceitação nas criticas, e vejam bem os franceses que tão habituados estão a qualidade dos plásticos dos carros Franceses (cof cof)
Só mais uma nota: Pá tanto latim gasto que se lixe quem não gosta e quem nem sequer viu e se baseia em nada de concreto! Vai pelo que gostas não sejas carneiro compra o que o coração e a razão te ditarem!
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Frecciarossa23
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Quer dizer, para ti as imagens do Bolide, são fruto da nossa imaginação e não a realidade. Simplesmente os profissionais da imagem sabem realçar o q de melhor tem o modelo, seja este um carro, pessoa, etc. Um amador com uma imagem de má qualidade pode dar uma ideia completamente errada do q está a fotografar, dai a eu preferir imagens dos profissionais do q dos amadores.
MadDragon
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São diferenças que não me saltam à vista.
Já vi alguns GP com os spoiler e as saias mas mesmo assim nada de realce.
JtdZep
New member
eu acho que a versão SPORT marca uma GRANDE diferença a nivel estético face às restantes da gama...
mas cada um tem a sua opiniao [
]
Ainda nada vi rumores nesse sentido, mas não me admirava que mais cedo ou mais tarde saísse.
PeugeotSales
Well-known member
Entre um e outro....preferia o Topo Gygio...
Bernie
Banido
Concordo.
Dev1l
New member
Fui dar uma voltinha pequena no Y e...aquilo puxa muiiito bem!!!
Em comparação com o GPunto nota-se alguma (muita) diferença. Não sei se será pelos 15cv a mais se pela caixa de 5 velocidades mas que é muito mais radical é!apr
Eu também axo que o Y é carro de "gaja" :sh)mas este tá me a dar a volta ao caco[8b]
Em comparação com o GPunto nota-se alguma (muita) diferença. Não sei se será pelos 15cv a mais se pela caixa de 5 velocidades mas que é muito mais radical é!apr
Eu também axo que o Y é carro de "gaja" :sh)mas este tá me a dar a volta ao caco[8b]