Renault Safrane- opiniões

[Morrison]

Diz lá em q é q eram superiores tecnologicamente?

É q capacita-te de uma coisa, um 200d n é exemplo de toda uma gama.
Diz lá em q é q é superior tecnologicamente?

Qto ao conforto, é óbvio q nca andaste em merc´s.

Tecnologicamente? A suspensao que oferecia mais conforto e melhor comportamento e as seus gadjet's que parecendo que nao aumentavam consideravelmente a qualidade de vida a bordo.

 

[Mickey_Mouse]

Correcção: não, isso não é verdade,
em 1984, juntar ABS, airbags, mais tarde o ASR, tracção total 4matic, etc. etc., alguns motores eram novidade na altura e outros que apareceram mais tarde, e já aí foram postados testes que demonstram a segurança passiva que a concorrência não tinha, deve haver mais pormenores mas como se desconhece diz-se o que diz.

Não vás pelo ABS.... que ABS já a Citroën tinha mais de 10 anos antes....

 

[ESPRIT]

Suspensões hydractive ??? tinham ? não....

Tinham tanta electrónica ?? não creio...

Humm!
Deixa ver, tu fazes ideia qdo a citro lançou a sus primeira versão desta suspensão?
sabias q o w124 tinha suspensão autonivelante traseira em opção?
Electrónica?
Humm?
Deixa cá ver?
Basicamente tudo o q o xm tbem tinha, À excepção do ex-libris do carro q era a hydractiva II.

Então e duplo airbag, o xm tinha?

 

[Mickey_Mouse]

Nas versões (preço) equivalentes, a Mercedes acho que trazia menos tecnologia, embora fosse mais cara.

Claro que nas versões superiores, havia tudo isso, mas muitos eram extras e ficavam caríssimos...

 

[MadDragon]

A Citroen teve um grande trunfo: a invenção da suspensão hydropneumática.
Não sei é se com o passar dos anos as outras marcas fizeram melhor

 

[ESPRIT]

Tecnologicamente? A suspensao que oferecia mais conforto e melhor comportamento e as seus gadjet's que parecendo que nao aumentavam consideravelmente a qualidade de vida a bordo.

Falas, falas, mas argumentos zero!
Quais gadjets? Qual era o gadjet q a citro tinha e a merc e bm n?
Do safrane ate me tou a lembra de um.

E qto ao tópico anterior, o q raio é q tem a ver po assunto q os franceses fossem mais baratos? Então agora já n são concorrentes? Tal cmo agora, as versões base dos premium são despidas, queres ver q só teem gadjets se forem de série?

 

[Mickey_Mouse]

E o Xm também já trazia espelhos aquecidos, computador de bordo, 2 airbags, ABS, bancos elétricos...

 

[ESPRIT]

Não vás pelo ABS.... que ABS já a Citroën tinha mais de 10 anos antes....

1º O 605 tbem montou o 2.0 turbo.

2º Cultiva-te, sabes quais foram os dois 1ºs carros c abs na europa? Dou-te uma pista, n eram citros.

 

[Mickey_Mouse]

A Citroen teve um grande trunfo: a invenção da suspensão hydropneumática.
Não sei é se com o passar dos anos as outras marcas fizeram melhor

Duvido. Quanto mais não seja em carros de série...

 

[ESPRIT]

Nas versões (preço) equivalentes, a Mercedes acho que trazia menos tecnologia, embora fosse mais cara.

Claro que nas versões superiores, havia tudo isso, mas muitos eram extras e ficavam caríssimos...

Ah! Então agora já era só nas versões base!
E já agora, tecnologia n são gadgets.

 

[Mickey_Mouse]

1º O 605 tbem montou o 2.0 turbo.

2º Cultiva-te, sabes quais foram os dois 1ºs carros c abs na europa? Dou-te uma pista, n eram citros.

Não sei. Sei que em 1970 e poucos, o SM já trazia ABS....

 

[ESPRIT]

E o Xm também já trazia espelhos aquecidos, computador de bordo, 2 airbags, ABS, bancos elétricos...

Ainda n me disseram nada q o merc n pudesse ter.
E os 2 airbagas foi a partir de q ano diz lá?

 

[Mickey_Mouse]

Ah! Então agora já era só nas versões base!
E já agora, tecnologia n são gadgets.

Eu não falei em gadjets.

Simplesmente em preços equivalentes, os franceses ofreciam mais....

 

[WH]

Não vás pelo ABS.... que ABS já a Citroën tinha mais de 10 anos antes....

Deixa-te de coisas, estamos a falar do primeiro ABS electrónico usado pela primeira vez pela Mercedes, e cujas evoluções todos os contrutores usam hoje em dia.

 

[Mickey_Mouse]

Ainda n me disseram nada q o merc n pudesse ter.
E os 2 airbagas foi a partir de q ano diz lá?

Tudo bem, mas por preços equivalentes, o mercedes também tinha as mesmas coisas ?

Sei que em 1990 o XM já trazia. Mas não sei se saiu antes...

 

[Morrison]

Falas, falas, mas argumentos zero!
Quais gadjets? Qual era o gadjet q a citro tinha e a merc e bm n?
Do safrane ate me tou a lembra de um.

E qto ao tópico anterior, o q raio é q tem a ver po assunto q os franceses fossem mais baratos? Então agora já n são concorrentes? Tal cmo agora, as versões base dos premium são despidas, queres ver q só teem gadjets se forem de série?

Entao explica me la que tecnologia a verso base do E oferecia mais que a versao base do XM.

 

[Mickey_Mouse]

Bem não é por acaso que a Mercedes é das marcas com mais patentes.

Nos anos 80/90 , ainda que por preços elevados, os seus carros traziam tecnologia, motores, segurança e fiabilidade que na altura eram inatingíveis pela maioria das outras marcas.

Pena que hoje em dia a MB tenha "perdido" tudo aquilo que um dia teve....

 

[ESPRIT]

Não sei. Sei que em 1970 e poucos, o SM já trazia ABS....

Vais À wikipedia e escreves ABS...
Vou começar a cobrar pelas lições.

 

[Mickey_Mouse]

Entao explica me la que tecnologia a verso base do E oferecia mais que a versao base do XM.

Exactamente, e nós não podemos só falar das versões topo...as versões base também têm importância.

Se o preço de um E base fosse o mesmo que o do XM base, o E podia compensar visto que tem menos tecnologia mas mais fiabilidade. Mas o preço do E base era superior...

 

[ESPRIT]

Sim exacto. Nessa época, os alemães ditos Mercedes, tinham uma qualidade superior e também uma óptima fiabilidade. Isto porque muitos deles também não tinham muita tecnologia.

Aqui n tinha tecnologia, agora afinal já era só nas versões base! Isto qdo falamos de carros q foram lançados, qdo outras marcas aqui mencionadas ainda vendiam carros c platinados!