Renault Safrane- opiniões

Não se iludam com o 605... é apenas fogo de vista.

O mesmo que o XM...a base é a mesma...os genes são iguais..mas com carroçarias diferentes.
Vê lá tu que o 605 teve os mesmíssimos problemas do XM a nível de electrónica.
teve também os seus trunfos como uma boa qualidade, bom handling, muito conforto e luxo. Só pecava pelo aspecto do tablier.
Penso que como projecto final, representando a qualidade geral e bom produto de confiança, o Safrane foi o que deu mais nas vistas e o que no final colheu mais frutos.
 
LOL

Metem-me uma piada os vossos posts....

Primeiro.. porque vais buscar carros de segmento grande familiar "normal" para competir com o topo de gama da renault? Se esse é o topo da renault tens de o comparar com o topo das outras marcas mencionadas E QUE OBDECEM AS MESMAS DATAS.

Não podes comparar nada assim... Alias nenhum desses carros é da mesma geração do 1º safrane e todos os que postaste são carros que sairam em 1980's..

Entao ca vai... Primeiro

Se estás a comparar o topo da renault devias compara-lo ao topo da mercedes nessa epoca ou seja ao W140 que é este:

mercedes_S500_w140_1.jpg

Safrane do mesmo segmento do classe S??? Uau, afinal o Safrane tem mais status do que eu pensava [:D]
 
Não se iludam com o 605... é apenas fogo de vista.

Tu fazes umas estatistica do q dizes?
Fogo de vista pq?
Já conduziste algum? Era dos 3 carros-almirante franceses aqui falados o melhor em termos de comportamento, os motores são os mesmos do xm e bastante parecidos ao do safrane c a vantagem de ter motores diesel bastante superiores, então o 2,5td era só um dos motores mais avançados pré i.d., alem de q, e isto poderia ser uma desvantagem, era o q tinha uma estetica mais banal e normal dos três, e tu dizes "fogo de vista"!
Cmo eu sou um gajo q estou a "estudar pa Santo", até te vou explicar qual o maior problema do carro q referiste q era a sua parecença exagerada c o 405, n era nada mais nada menos q um 405 grande.
 
Tu fazes umas estatistica do q dizes?
Fogo de vista pq?
Já conduziste algum? Era dos 3 carros-almirante franceses aqui falados o melhor em termos de comportamento, os motores são os mesmos do xm e bastante parecidos ao do safrane c a vantagem de ter motores diesel bastante superiores, então o 2,5td era só um dos motores mais avançados pré i.d., alem de q, e isto poderia ser uma desvantagem, era o q tinha uma estetica mais banal e normal dos três, e tu dizes "fogo de vista"!
Cmo eu sou um gajo q estou a "estudar pa Santo", até te vou explicar qual o maior problema do carro q referiste q era a sua parecença exagerada c o 405, n era nada mais nada menos q um 405 grande.

Verdade.
Era um grande problema.
Lembro-me que o interior também era criticado pela falta de originalidade.
 
O mesmo que o XM...a base é a mesma...os genes são iguais..mas com carroçarias diferentes.
Vê lá tu que o 605 teve os mesmíssimos problemas do XM a nível de electrónica.
teve também os seus trunfos como uma boa qualidade, bom handling, muito conforto e luxo. Só pecava pelo aspecto do tablier.
Penso que como projecto final, representando a qualidade geral e bom produto de confiança, o Safrane foi o que deu mais nas vistas e o que no final colheu mais frutos.

Andei num 605 2.1 TD em frança, e o 605 creio que deve ser inferior ao XM em conforto, espaço.....E realmente o tablier do 605.. enfim.

E na altura do XM mk1 e 605 não era o safrane mas sim o R 25 creio eu.

Por mim, e isto não é certeza, o 605 está para o XM assim como o 607 está para o C6. Ou seja neste caso, os pugs são algo inferiores...
 
Tu fazes umas estatistica do q dizes?
Fogo de vista pq?
Já conduziste algum? Era dos 3 carros-almirante franceses aqui falados o melhor em termos de comportamento, os motores são os mesmos do xm e bastante parecidos ao do safrane c a vantagem de ter motores diesel bastante superiores, então o 2,5td era só um dos motores mais avançados pré i.d., alem de q, e isto poderia ser uma desvantagem, era o q tinha uma estetica mais banal e normal dos três, e tu dizes "fogo de vista"!
Cmo eu sou um gajo q estou a "estudar pa Santo", até te vou explicar qual o maior problema do carro q referiste q era a sua parecença exagerada c o 405, n era nada mais nada menos q um 405 grande.

Para o sucesso que o 605 teve, esperava mais deste.....já andei num 2.1TD e ....aquilo acho que nem AC tinha...

É um bom carro, claro, mas não tanto como pintam.... acho eu.
 
Exacto e sem mais.

Nos italianos, pode-se comparar a Alfa 164 e Lancia Thema (ou não?)

Nos suecos, SAAB 9000 e Volvo 960 (?)

Sim exacto. Nessa época, os alemães ditos Mercedes, tinham uma qualidade superior e também uma óptima fiabilidade. Isto porque muitos deles também não tinham muita tecnologia.
 
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