Pure_Water
Banido
não é assim tão canja quanto isso, e para lá chegares dificilmente será por distracção lol
anw, nem sei se é um 120d...provavelmente até o 116i chega aos 200.
Última edição:
CARTA de conduçao - 200 km/h !!!!!!
- Iniciador de tópicos qwertyu
- Data de início
não é assim tão canja quanto isso, e para lá chegares dificilmente será por distracção lol
anw, nem sei se é um 120d...provavelmente até o 116i chega aos 200.
a essa velocidade e ainda por cima maçarico na estrada!!! devias apanhar 5 anos sem carta!![8b] é por isso que eu defendo que no inicio o pessoal devia conduzir carros limitados ou com cv. definida a 75 por exemplo!
de quqalquer forma tenda pedir a mudança da pena para trabalho comunitário! o luízão foi apanhado bebedo k nem um cacho e foi assim k aconteceu! só estou para ssaber k trabalho comunitário vai fazer ve quando?
de quqalquer forma tenda pedir a mudança da pena para trabalho comunitário! o luízão foi apanhado bebedo k nem um cacho e foi assim k aconteceu! só estou para ssaber k trabalho comunitário vai fazer ve quando?
Diamondplus
Well-known member
][
Lukin
Banido
O engraçado da coisa é que num carro com 75cv podes fazer ultrapassagens perigosas, podes andar a uns 120km/h numa nacional com trânsito, podes cortar uma curva e ir bater de frente contra outro carro, podes conduzir bêbedo, etc, etc, etc...
Tudo MUITO mais perigoso que andar numa AE deserta a 200km/h.
nwnp
New member
Quem faz as leis anda a dormir. Escolheram 120 km/h podiam ter escolhido outra velocidade qualquer. Se calhar o sr. engenheiro até devia mandar criar uma alinea que se o carro for bom e a estrada estiver deserta pode-se andar à velocidade que se quiser...santa ignorância!
K2000
New member
Não são os carros que tornam a velocidade/manobras perigosas, mas sim o condutor. Um inconsciente será inconsciente num carro de 50cv ou num de 250cv.
Lukin
Banido
Não consegui descortinar no teu post qualquer tipo de argumento válido ou sequer qualquer participação positiva no sentido de esclarecer o assunto em questão.
Talvez o melhor seja reunires as tuas ideias e expressa-las num comentário válido, coerente e bem construído.
Lukin
Banido
LuisMiguel
New member
Ser uma descida é uma agravante, não uma atenuante! Nas descidas a distância de travagem é maior!! [8b] E como é que alguém consegue chegar aos 200km/h sem dar por isso?!?? Eu já guiei carros bem mais potentes que o 120d e não cheguei aos 200km/h, nem por distracção. Se ele dissesse 140 ou 150km/h, eu ainda comia a teoria da distracção. Agora, 200km/h por distracção... :sh)
Concordo contigo, mas controla-se melhor as reações de um carro de pouca potência e k não ande muito em subidas e o género!
Salahudeen
New member
Isso da distração tb n aceito com facilidade, porque ja conduzi várias vezes o E270 CDI, o X3 3.0d ou o 530d de mudança automática e não foi por isso q atingi os 200 KM/h por distração [
]
Em relação à resposta do qwertyu mostrou que ele afinal não está arrependido e isso é muito, mas muito mau!
]Em relação à resposta do qwertyu mostrou que ele afinal não está arrependido e isso é muito, mas muito mau!
LuisMiguel
New member
Isso da distração tb n aceito com facilidade, porque ja conduzi várias vezes o E270 CDI, o X3 3.0d ou o 530d de mudança automática e não foi por isso q atingi os 200 KM/h por distração [
Em relação à resposta do qwertyu mostrou que ele afinal não está arrependido e isso é muito, mas muito mau!
Tal como eu já disse, na minha opinião, é o pior disto tudo!
nwnp
New member
igualmente.
OneLife
Banido
O melhor melhor é andarmos sempre todos dentro dos limites de velocidade (por mais estupidos e ridiculos que sejam):
- Acabava-se com as multas
- Poupava-se gasolina
- Os carros (topo de gama) teriam que baixar de preço (por diminuição da procura) - O que era bom para a GNR-BT que tem bastantes carros que passam dos 250km/h (mas claro, a velocidade é má, quando são os outros)
- Segundo dizem alguns, acabavam-se também os acidentes nas estradas
- Bom bom, era andarmos todos com toyotas brancos 1.2 de 70cvs
- A paixão pela condução, acabava-se que isso de paixões é um desrespeito pelas outras pessoas (pelos não-apaixonados, entenda-se).
- Cortavamos, todos, o cabelo curto e não se usava roupa de marca...
O incrivel que era pensar que existe gente que achava que era feliz assim... Enfim, vale que ainda existem paises por esse mundo que conseguiram defender a liberdade
- Acabava-se com as multas
- Poupava-se gasolina
- Os carros (topo de gama) teriam que baixar de preço (por diminuição da procura) - O que era bom para a GNR-BT que tem bastantes carros que passam dos 250km/h (mas claro, a velocidade é má, quando são os outros)
- Segundo dizem alguns, acabavam-se também os acidentes nas estradas
- Bom bom, era andarmos todos com toyotas brancos 1.2 de 70cvs
- A paixão pela condução, acabava-se que isso de paixões é um desrespeito pelas outras pessoas (pelos não-apaixonados, entenda-se).
- Cortavamos, todos, o cabelo curto e não se usava roupa de marca...
O incrivel que era pensar que existe gente que achava que era feliz assim... Enfim, vale que ainda existem paises por esse mundo que conseguiram defender a liberdade
Última edição:
LuisMiguel
New member
Mas o que é que o limite de velocidade tem a ver com a liberdade? Há países no mundo que são Democracias e têm um controlo de velocidade muito mais apertado que o nosso, como a Suécia, a França, o RU, os EUA, etc. :sh)
T
Titanio
Guest
Perante muitas opiniões que aqui li, há muitos lobos que vestem a pele de anjinhos... e eu bem vejo que ninguém respeita os limites de velocidade, seja onde for! Até nos radares que sabem de antemão que estão lá e passam na mesma... Por isso penso que não vale muito a pena crucificar mais o rapaz que já deve estar em água. De certeza que não vai voltar a caír na mesma asneira!
Estou convencido que a forma como as pessoas conduzem se deve especialmente à forma como a iniciam. E agora falando directamente para o iniciador do tópico e para todos quantos estão a começar a conduzir, sujiro-vos uma muito especial atenção ao cumprimento das regras. Esse cumprimento irá interiorizar-se e resultará numa reacção natural e instintiva! Se iniciarem a vossa experiência de condução armados em fitipaldis, vão arriscar as vossas vidas e as dos outros, não só agora mas em "todo o sempre" até irem desta para melhor. Esta fase inicial irá ter muito mais força do que é imaginável à primeira vista.
Quanto à solução para te poderes esquivar desta situação, essa irá ser do pior, imagino. Atendendo ao estigma que pretendem incutir na população no que se refere ao excesso de velocidade, irá ser complicado, ainda mais considerando a velocidade muito elevada e exagerada para a tua experiência, pelo menos aos olhos da Lei. A justificação que eventualmente pudesse atenuar seria a de transportares alguém para o hospital ou algo semelhante, como a compra de medicamentos urgente, coisa que dificilmente conseguirás comprovar (ou não)...
Boa sorte e muito juízo para o futuro []
Estou convencido que a forma como as pessoas conduzem se deve especialmente à forma como a iniciam. E agora falando directamente para o iniciador do tópico e para todos quantos estão a começar a conduzir, sujiro-vos uma muito especial atenção ao cumprimento das regras. Esse cumprimento irá interiorizar-se e resultará numa reacção natural e instintiva! Se iniciarem a vossa experiência de condução armados em fitipaldis, vão arriscar as vossas vidas e as dos outros, não só agora mas em "todo o sempre" até irem desta para melhor. Esta fase inicial irá ter muito mais força do que é imaginável à primeira vista.
Quanto à solução para te poderes esquivar desta situação, essa irá ser do pior, imagino. Atendendo ao estigma que pretendem incutir na população no que se refere ao excesso de velocidade, irá ser complicado, ainda mais considerando a velocidade muito elevada e exagerada para a tua experiência, pelo menos aos olhos da Lei. A justificação que eventualmente pudesse atenuar seria a de transportares alguém para o hospital ou algo semelhante, como a compra de medicamentos urgente, coisa que dificilmente conseguirás comprovar (ou não)...
Boa sorte e muito juízo para o futuro [
]
OneLife
Banido
E também tem uma aplicação mais coerente dos limites, mas nem vou por aí.
Não me expliquei bem...
O que eu queria dizer é que, num país decente, tinha-se em consideração o bom-senso na aplicação da Lei (o que não acontece, por exemplo, com os radares de Lx).
Em Portugal, alguém que vai a 150kms numa autoestrada (sejam quais forem as condições da estrada, é um criminoso). Quando, por exemplo, ir a 120kms/h à chuva, numa autoestrada compacta, num mini é bem mais perigo do que 200 numa deserta com um 911.... Mas não é multado no primeiro caso...
Para mim, os limites deveriam ser apenas indicativos tendo que existir outro factores para a conta. Estrada Deserta/compacta, noite/dia, Curvas/Recta de kms, Piso seco/molhado, Capacidade de travagem do carro em questão, registo anterior do condutor, etc... Muito mais do que um número redondo.
(não quero com os meus posts estar, de alguma forma, a julgar, condenar ou absolver o autor deste tópico, até porque tinha carta à pouco tempo para se por nestas aventuras)
Lukin
Banido
Esta é a minha opinião e as minhas considerações sobre o assunto:
Eu não disse isso. [
Disse que muita gente por aqui acha que, necessariamente, circular a maior velocidade = maior probabilidade de ser ter um acidente.
Ora, as estatísticas demonstram que não é assim.
Não tem a ver com a velocidade a que se vai, mas com as circunstâncias a que a mesma é aplicada. Andar a 100km/h na AE poderá ser, reunidas as circunstâncias, mais perigoso do que andar a 200.
Onde estão as tuas?...