Trocar de carro...ajuda p.f!

O C 6 é a Limousine da Citroën? aquele que tem umas linhas aerodinamicas a fazer lembrar as aventuras do Michelle Vaillant??
 
O C 6 é a Limousine da Citroën? aquele que tem umas linhas aerodinamicas a fazer lembrar as aventuras do Michelle Vaillant??

LOL, isso mesmo![:)][:)][:)]

c6main.jpg



E este diz-te alguma coisa?

volvo-s80-t6-turbo-1.jpg


É só numa de tentar fugir ao "vulgar" Mercedes/BMW/Audi! [;)]
 
Pensava que esse C 6 estava reservado ao Estado...como carro de representação ... mas afinal é para todos!!! é bonito o carro!!

Mas a Citroën desvaloriza muito...assim como a Volvo...ainda à pouco tempo foi-me "oferecido" um S60 T-5 com 110 000 klm por (full-Pack) por 15 000 €...

E o que eu pretendo fazer é aquilo a que os profissionais do ramo automovél chamam (negocio dificil/impossivel) que é obter o maior lucro na venda do meu (quer seja à troca quer a particular) e comprar um que obtenha a menor desvalorização possivel.

Existe uma relativa facilidade em colocar usados(diesel) no mercado , mas os a gasolina "ninguem os quer" ou então a oferta é inssultuosa.
 
Pensava que esse C 6 estava reservado ao Estado...como carro de representação ... mas afinal é para todos!!! é bonito o carro!!

Mas a Citroën desvaloriza muito...assim como a Volvo...ainda à pouco tempo foi-me "oferecido" um S60 T-5 com 110 000 klm por (full-Pack) por 15 000 €...

E o que eu pretendo fazer é aquilo a que os profissionais do ramo automovél chamam (negocio dificil/impossivel) que é obter o maior lucro na venda do meu (quer seja à troca quer a particular) e comprar um que obtenha a menor desvalorização possivel.

Existe uma relativa facilidade em colocar usados(diesel) no mercado , mas os a gasolina "ninguem os quer" ou então a oferta é inssultuosa.

Por outro lado o C6 é mais barato que a concorrência, podendo o binómio preço de compra/desvalorização acabar por compensar. [;)]
 
Tenho um MB C 200 K de Abril de 2004 com 110 000 Klm , Avangard full-extras ( couro , t.v , gps , Bose sound sistem , Bi-xenon , etc...)

Olhando para esses dados, não me parece que faças assim tão poucos quilómetros.

Se essa quilometragem for para manter, o melhor é optares pelo diesel.

Além de que na hora de vender, um carro a gasolina desvaloriza brutalmente, enquanto um a gasóleo é muito valorizado...mas isso já deves saber.

Mercedes, BMW e Audi têm propostas muito semelhantes nesse segmento. É escolher aquele que gostas mais ou aquele em que consegues melhor negócio.

É a minha opinião. [;)]
 
Alfa
166 2.4 JTD M-JET Distinctive
58.927,97

Chysler
300C 3.0 CRD V6

58.450,00

Lexus
IS 250 Sport + Kit Multimédia + TAE Aut.

59.996,00

MB
C 280 K 07

60.072,75

C 270 CDI (FL)

55.716,31

Saab
9-5 Sedan Vec-Sport 2.3 T Aut.

59.528,74
 
Pois é e está!!! foi sempre assistido na marca como é meu habito e até hoje nada de chatices!!!
O problema é o valor da retoma ......que me dá que pensar e muito!!! pois como já disse o carro está como novo!​



Boas,​



Todos nós sabemos que a mercedes-benz tem uma boa cotação no mercado de usados, mas nos tempos que correm essa "boa cotação" foge toda para os diesel! (salvo algumas excepções do tipo amg,Clk´s ou Slk)​

Tendo em conta tudo isto e sabendo que o novo C até ganhou​

em habitabilidade traseira e qualidade, a escolha mais equilibrada vs desvalorização seria um 220 cdi já com uns bons extras pelo valor que pretende!













​
 
Última edição:
Realmente fazendo mais de 30 mil por ano a melhor opção é diesel.

Nessa gama de preços e de performance penso que é dificil fugir das opçoes diesel principalmente tendo em vista o valor de retoma no futuro.

Portanto, a menos que tenhas alguma reserva existencial relativamente a carros a gasoleo a opção certa será um automovel com motor diesel.

Pode não se gostar, achar vulgar mas a verdade é que neste segmento fugir das marcas do costume (MB, BMW, AUDI, LEXUS) é sinonimo de maior desvalorização no futuro.

Por ser uma marca de excelente qualidade, exclusiva e fiavel eu recomendria a Lexus com o IS220d ou IS225 caso opte por gasolina. Outra opção poderá ser o BMW 520d mas se podesses gastar um pouco mais poderias ir para um 525d que sempre tem um motor de 6 cilindros. Na Audi tambem convinha ir para um de 6 cilindros que tem sempre outra sonoridade...
 
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