Duarte Oliveira
Membro ativo
Apesar de tudo ainda o considero um carro bonito e melhor que alguns carros actuais!!!
E assim fica melhor[br
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Racionalmente falando, não vejo muitas propostas na concorrência melhores que o Golf III (no seu tempo)...
TODAS eram...... pelo menos nas versões 1.4
Tirando a qualidade de materiais, o golf perdia em tudo o resto...
mmm......não conheço golfs desses com mais de 300.000km rodados e nessas condições!
conheço um que está á espera do reboque para o tirar de tavira e o levar para a sucata , já levou o 2º motor e este já sobreaqueceu por falha da bomba de água ....e já entregou a vida , comigo dentro do carro a pendura na N125 ao pé de faro![] ....todos os plásticos exteriores estão esbranquiçados
conheço outro que vive na Madeira, Funchal,sempre bem assistido, ainda circula, anda pelos 240.000km na Madeira, que é um feito aprapr
![]()
já levou a segunda caixa de velocidades, se abusarmos muito ele sobreaquece......., anda a consumir pelos 12/13 ......
o tablier mantém-se como novo![]
Outro ainda que vive também na Madeira,Machico.........este de um senhor de mais idade, vermelho.......acho que nunca deu grandes problemas, mas tem pelos 100.000km ....., os párachoques ficaram brancos
[]
a meu ver e conhecendo relativamente bem esse modelo.........acho mediocre, não se destaca em nada......
sinceramente, fora algumas questões estéticas, e fiabilidade em relação a apenas alguns concorrentes, o golf era........pior opção! situando-se desta forma...a meio da tabela......sendo ....mediocre!
a dificuldade na comparação poderá advir mas é do golf ter surgido no inicio de 92.......(fins de 91)... pá mas isso é assim mesmo, e dificilmente um carro sai na altura do dos seus concorrentes...
assim e em 1994 , acho que os 145 eram mais bonitos que o GOLF, os japunas eram mais fiáveis e andavam muito mais gastando muito menos com a mesma cilindrada e sem a utilização de turbos....., a maior parte era mais confortável e trazia mais extras
Não se destaca em nada, mas era o mais homogéneo.
Por isso ganhava os comparativos de então, como na maioria dos casos que agora acontecem.
Ou será que já havia um favoritismo pela VW naquele tempo? []
Claro que já havia. Dar vitória ao golf ao pé da concorrencia .... bem....
Na altura já era assim, mas agora também...
Olha posso.t dar um exemplo que é no mínimo... curioso.
Há poucos anos atrás quando saiu o Golf V , vi um comparativo :
Golf V 1.4 75cv VS Renault Megane 1.4 98cv VS Civic anterior ao actual, 1.4.
Ora bem, sabes quem ganhou ? O Golf....
Será este bonito carro uma boa compra? É 8v certo? A nível de consumos e custos de manutenção?Cumps.
Um Golf V 1.4 75?? Não conheço nenhum...
O que o Whisperdancer quis dizer,é que mesmo não se destacando em tudo, o Golf é um produto homogéneo e com boas qualidades, daí que vença grande parte dos comparativos.
Após meter a resposta lembrei-me que sim, tens razão. Mas isso não durou muito loool. Foi tipo mal saiu, desapareceu, tal a tolice.Nos primeiros tempos do Golf V , existiu a motorização 1.4 75cv que fazia aí os seus 16s dos 0-100.
Bom mas acho que mesmo o golf III sendo o mais homogéneo, não merecia as vitórias.....
Sempre houve influências...
naquele post acima, mostraram um ensaio ao golf III e disseram bem da segurança deste....
Bem, Onde estão os airbags ?? pelo menos a versão GL não tinha..
Qual o preço e ano que estás a pensar?
Não sei kms. O carro é de 96. 3750 euros
Como disse no post atrás o meu tinha airbags no condutor e passageiro.
Cumprimentos,
Está lá no post:naquele post acima, mostraram um ensaio ao golf III e disseram bem da segurança deste....
Bem, Onde estão os airbags ?? pelo menos a versão GL não tinha..
AutoMagazine
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as preocupações relativamente à segurança passiva estão patentes na inclusão, de série, de "eurobag" para o condutor e pré-tensores dos cintos dianteiros (apenas os modelos japoneses não dispõem deste dispositivo) e numa carroçaria cuja robustez tem já provas dadas em vários "crash-tests" por nós publicados.
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