[I] Prox encontro em Lisboa - prox quinta feira

Estado
Não está aberto a mais respostas.
O F15 já foi e é uma belissima máquina, que apareceu na altura da guerra do Vietnam, mas o seu sucessor é o FA-18.

Quanto ao F16, apaixonei-me por ele quando o vi um filme (do qual não recordo o nome) onde este éra o avião principal. Secalhar foi também o que se passou contigo (F15 é o avião que aparece no filme "top gun").


Mas tenho que confessar que à semelhança de alguns que preferem os carros "do antigamente", também adoro os aviões da 2ª guerra mundial (principalmente o Spitfire).

PS: Já que estás a pensar andar futuramente num caça, aqui vai um video dum tipo sem qualquer experiência que aventurou-se (no lugar do co-piloto) a fazer um voo num caça... até mete dó: http://www.youtube.com/watch?v=XVkn708vB90

Sry pelo "off-topic"

O F-18 Hornet não é bem o sucessor do F-15, até porque, ao contrário deste, foi feito para operar a partir de porta-aviões, como o F-14.
O substituto do F-15 é (ou está para ser) o F-22 ou F-23 (já não me lembro qual é que ganhou o concurso).

Já agora, o antecessor do F-15 era o F-4 Phantom, um belo (e desajeitado) caça da era do Vietname.

Esse filme que viste com o F-16 deve ter sido um dos "Águias de Ferro".
O primeiro era com F-16's, mas os "inimigos" russos tinham MiG-29's que, na verdade, eram F-4's [:D]
Como é que um filme americano, da terra dos "patriotas", consegue a proeza de usar caças americanos para imitar o poderoso MiG-29? É uma "gaffe" fenomenal! [8b] [:D]

Ah, e no "Top Gun" era o F-14, e não o F-15!
Um dos meus filmes de culto. Acho que ainda sei os diálogos quase todos [:D]

EDIT: sorry pelo "off-topic", a seguir a carros o que mais curto são aviões [;)]
 
Pessoal, acho que descobri uma relíquia!

Vejam este vídeo de um Tributo ao Audi Quattro S1 (mais conhecido como Audi Sport Quattro). O vídeo em si é muito interessante, mas o que mais me chamou a atenção foram umas imagens a partir do minuto 2:57 (já depois de ter sido anunciado visualmente que se tratava do Rali de Portugal 1986).

Parece-me que aquilo é na "nossa" estrada Pé da Serra - Sintra (antiga classificativa de Sintra do Rali de Portugal) naquela zona onde há o desvio para a esquerda em direcção a Sintra. Estão lá umas placas de indicação mas não as consigo ler.

O que acham? Trata-se do mesmo local?


http://www.youtube.com/watch?v=DaypmRn6VK4&mode=related&search=

Já vi que tenho carradas de videos para ver...este pessoal fala que não pode dispensar uma noite de pandega [:D] com os amigos, seja na LA ou noutro lado qualquer...mas passam-nas aqui online [:p]

Paulo, penso aliás que muitas das partes mostradas no video de inicio e pelo meio são em troços de Sintra/LA/Pena

Mas a parte que te referes é de certeza o cruzamento a meio do troço do Pé da Serra-Sintra -> se parares o video dá bem para ler: Sintra para a esquerda e Pena para a direita...as setas ainda lá estão [;)]

Estes videos tributos aos verdadeiros carros de rally e aos rallys a sério (agora já desliguei disso, pois considero que ainda está pior do que a F1) tinham de forçosamente incluír o melhor rally (não dito por mim...mas eleito apr:) ) do mundo e logo as suas classificativas emblemáticas de Sintra e das suas noites.

Ainda era muito puto, mas lembro-me de desde 1980 (antes não me lembro lol) e até ao fatidico ano de 1986 ir para a Peninha ou a LA ver os troços...era sagrado e moravamos perto e tudo
 
Lastro powa [:D] [:D] [;)]

Confirmo [:)] [:)] [:)]

Principalmente essa dos 4 manfios por Type-R. Vai lá vai...

Grandes noitadas na LA. 10 gajos...2 carros com condutores loucos do juízo...coladinhos por ali abaixo a queimar travões :sh) e com a estrada muito mais perigosa devido a chuvas/areias e geadas [8b]
 
Mais um vídeo agora de Tributo aos carros de Grupo B de rali.

As imagens são alucinantes! Reparem logo nas primeiras imagens (ao seg. 45, com o Audi Sport Quattro). Aquilo é na Lagoa Azul na primeira curva à esquerda depois da pequena ponte (lLA sentido Lagoa-Malveira da Serra). Estive nessa curva a vê-los passar e aquilo era um espectáculo!

Ao minuto 1:06 tamebém podem ver o célebre salto da classificativa Fafe-Lameirinha. Aquilo é que era voar...

Minuto 1:34, novamente na zona de Sintra (aqui não tenho a certez se é a LA ou a Peninha). Reparem no público...

A sequência a partir dos 2:30 é fabulosa com o Lancia 037 (apenas tracção traseira) num espectacular salto e de seguida a passagem do Audi Sport Quattro a abrir numa curva. A expressão do expectador diz tudo! Leva às mãos à cabeça como que a querer dizer: como é que é possível conduzir assim?

Apreciem a diversas máquinas: Audi Sport Quattro, Lancio Delta S4, Lancia 037, Ford RS 200, Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6r4, Peugeot 205 Turbo, entre outros.

Sem palavras! Vejam o vídeo que não se arrependem...


http://www.youtube.com/watch?v=nYhiJeRPgdw&mode=related&search=

Sem palavras de facto. Estou arrepiado...grandes carros, grandes troços, grandes rallys.

Ver isto deixa sempre um misto de saudade e de raiva por estarmos numa sociedade de meninos [:D]
 
Sem palavras de facto. Estou arrepiado...grandes carros, grandes troços, grandes rallys.

Ver isto deixa sempre um misto de saudade e de raiva por estarmos numa sociedade de meninos [:D]

Sim, e cada vez mais. Os putos são "super-protegidos" pelos pais desde que nascem, como se qualquer coisinha os pudesse matar...

No nosso tempo andávamos horas na rua, sem telemóvel e sem qualquer contacto com os pais, caíamos das árvores, esfolávamos os joelhos, metíamos areia nas feridas e continuávamos na palhaçada, sem PC's, sem consolas, sem nada disso... só bonecos, carrinhos, bicicletas ou até com calhaus, qualquer coisa servia.

Hoje é infecções, "crianças hiperactivas" (que no nosso tempo eram apenas putos reguilas), etc...

E isso tem-se reflectido no resto do tecido social, em várias áreas.
Mesmo em desportos como a F1 e os rallyes. É uma pena...
 
É verdade que o público tinha um comportamento vergonhoso!

Mas não era só aqui em Portugal. O Rali de Montecarlo era também ele uma vergonha em termos do comportamento do público. Só que ali a política sempre falou mais alto...

Verdade seja dita, que em Portugal havia muito mais público. Ou seja, a quantidade aliada ao mau comportamento era um coktail explosivo! A etapa de Sintra era uma enchente de público. Tal facto tinha a ver com as características desta etapa do Rali de Portugal, que se disputava a menos de 30 kms de uma capital (inédito em todo o Mundial de Ralis) e com 3 passagens por três classificativas, todas muito próximas umas das outras.

O Rali de Portugal nunca mais voltou a Sintra depois do fatídico ano de 1986. Mas continuou ainda por mais uns bons anos. Acabou por ser excluído, de uma forma muito estranha (questões políticas) e depois de um Rali com condições atmosféricas extremamente adversas (na minha opinião a organização até nem esteve mal dadas as condicionantes).

O ano passado voltou a figurar no calendário do Mundial de Ralis e teve nota positiva. Mas estes ralis actuais já nada têm a ver com os de antigamente. São provas muito curtas onde a resistência mecânica e dos pilotos não é posta à prova da mesma forma.
 
Última edição:
É verdade que o público tinha um comportamento vergonhoso!

Mas não era só aqui em Portugal. O Rali de Montecarlo era também ele uma vergonha em termos do comportamento do público. Só que ali a política sempre falou mais alto...

Verdade seja dita, que em Portugal havia muito mais público. Ou seja, a quantidade aliada ao mau comportamento era um coktail explosivo! A etapa de Sintra era uma enchente de público. Tal facto tinha a ver com as características desta etapa do Rali de Portugal, que se disputava a menos de 30 kms de uma capital (inédito em todo o Mundial de Ralis) e com 3 passagens por três classificativas, todas muito próximas umas das outras.

O Rali de Portugal nunca mais voltou a Sintra depois do fatídico ano de 1986. Mas continuou ainda por mais uns bons anos. Acabou por ser excluído, de uma forma muito estranha (questões políticas) e depois de um Rali com condições atmosféricas extremamente adversas (na minha opinião a organização até nem esteve mal dadas as condicionantes).

O ano passado voltou a figurar no calendário do Mundial de Ralis e teve nota positiva. Mas estes ralis actuais já nada têm a ver com os de antigamente. São provas muito curtas onde a resistência mecânica e dos pilotos não é posta à prova da mesma forma.




Paulo não foi o ano passado, foi já em 2007.

quem la esteve a ver os carros classicos (stratos,quattroS2.escort rs, etc) não se vai esquecer tão cedo...[:cool:] [:blush:]

cumprimentos
 
Bem, já há aí pessoal que, para além de ter o nome da "equipa" no avatar, tem também o nome do "jogador" [:D]

Também quero! E tenho dito! Confirmo [:D]
 
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