Que consumos fazem habitualmente os vossos carros?

Mickey_Mouse disse:
E o que é que eu disse ? os outros tb estão a fundo, mas estão a mais velocidade, daí consumirem menos...e é pk sao diesel, se não.. lol

Ah mas, estás mesmo á espera que o clio dê 180 reais ? [:p]
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Não estou à espera, ele dá. Ponto.

Anyway, eu não comparei o meu 1.2 a nenhum diesel nem a motor algum mais potente.

Comparava com o 1.4 75 cv VW, que a fundo gasta 12 l/100 km e tem menos 241 cc :sh) :rolleyes:
 
carrega-lhe disse:
Não estou à espera, ele dá. Ponto.

Anyway, eu não comparei o meu 1.2 a nenhum diesel nem a motor algum mais potente.

Comparava com o 1.4 75 cv VW, que a fundo gasta 12 l/100 km e tem menos 241 cc :sh) :rolleyes:
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Ele dá 180 reais ??? aaah... então quanto darão os 1.4 75cv das outras marcas ? e melhor, quanto dão os TD's 90cv ??

das 2 uma..... ou as revistas andam todas enganadas, ou o clio é um super 1.2.

Bom seja como for, não percebeste minimamente a comparação que fiz...
 
Mickey_Mouse disse:
Ele dá 180 reais ??? aaah... então quanto darão os 1.4 75cv das outras marcas ? e melhor, quanto dão os TD's 90cv ??

das 2 uma..... ou as revistas andam todas enganadas, ou o clio é um super 1.2.

Bom seja como for, não percebeste minimamente a comparação que fiz...
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Não sabes do que estás a falar, e não me vou dar ao trabalho de voltar a explicar como fiz há...meses?[:D]

Percebi a comparação, mas isso é óbvio. Um 335 d a 160 vai a fazer aí 8-9 l/100 km e o meu vai a fazer 9-10. Parabéns [:D]

E fiquemos por aqui.
 
carrega-lhe disse:
Não estou à espera, ele dá. Ponto.

Anyway, eu não comparei o meu 1.2 a nenhum diesel nem a motor algum mais potente.

Comparava com o 1.4 75 cv VW, que a fundo gasta 12 l/100 km e tem menos 241 cc :sh) :rolleyes:
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carrega-lhe disse:
Não sabes do que estás a falar, e não me vou dar ao trabalho de voltar a explicar como fiz há...meses?[:D]

Percebi a comparação, mas isso é óbvio. Um 335 d a 160 vai a fazer aí 8-9 l/100 km e o meu vai a fazer 9-10. Parabéns [:D]

E fiquemos por aqui.
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Ah, afinal sempre percebeste [:D]

Quanto a isso dos 180, só estranhei porque 180 é os TD's 90cv , 1.4 90cv e afins, mas isso é em teoria, claro.
 
Já fiz uma vez 60 kms a fundo (mas mesmo SEMPRE com o pe no fundo-ás 4 da manhã sem nenhum transito o que equivale a velocidades na ordem dos 180/ 200 km/h naquela AE) no meu Corolla XLI 1.3 88 cv. Pelas minhas contas que não foram muito precisas, nesses 60 kms gastou 14/15 l/100.
Com o C220 CDI já fiz Lisboa-Faro AE a velocidades na ordem dos 180/200 km/h o que resultou numa media de 8 l/100, mas nessa AE sempre a fundo neste carro é sempre acima dos 220 km/h.

Mas não me impressiona qualquer carro que seja ele fazer 17 l/100 SEMPRE a fundo.

Cumprimentos.
 
Última edição:
Para tirar as dúvidas, vou voltar a referir o que fiz:

Entrei na AE, encostei o acelerador ao chão e só levantei meia-dúzia de vezes, quando alguém se punha à frente. O ponteiro nunca marcou menos de 200, andando sempre entre os 210 e os 230, dependendo da inclinação.
Isto equivale a cerca de 6000 rpm. O Barchetta não consegue esgotar a 5ª.

Quanto ao Alfa, foi quase a mesma coisa, com a diferença que o Alfa não passa dos 210, nem a descer.

Resumindo, é impossível o Barchetta fazer mais do que aquilo. Não é por o carro ser meu, mas fiquei bastante satisfeito com os 13L. Qualquer diesel moderno faz pior.

O Alfa, sim, tem consumos exagerados. Mas sempre foi assim.
 
JGTB disse:
Para tirar as dúvidas, vou voltar a referir o que fiz:

Entrei na AE, encostei o acelerador ao chão e só levantei meia-dúzia de vezes, quando alguém se punha à frente. O ponteiro nunca marcou menos de 200, andando sempre entre os 210 e os 230, dependendo da inclinação.
Isto equivale a cerca de 6000 rpm. O Barchetta não consegue esgotar a 5ª.

Quanto ao Alfa, foi quase a mesma coisa, com a diferença que o Alfa não passa dos 210, nem a descer.

Resumindo, é impossível o Barchetta fazer mais do que aquilo. Não é por o carro ser meu, mas fiquei bastante satisfeito com os 13L. Qualquer diesel moderno faz pior.

O Alfa, sim, tem consumos exagerados. Mas sempre foi assim.
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Julgo que se não tivesses "aliviado" essa meia dúzia de vezes tinhas feito 14 l/100 arredondados.
Por acaso, durante os 60 kms com o XLi não houve 1 segundo em que deixasse de carregar a fundo...

Em relação a "Qualquer diesel moderno faz pior." não deves dizer isso com tanta certeza...
 
JGTB disse:
Para tirar as dúvidas, vou voltar a referir o que fiz:

Entrei na AE, encostei o acelerador ao chão e só levantei meia-dúzia de vezes, quando alguém se punha à frente. O ponteiro nunca marcou menos de 200, andando sempre entre os 210 e os 230, dependendo da inclinação.
Isto equivale a cerca de 6000 rpm. O Barchetta não consegue esgotar a 5ª.

Quanto ao Alfa, foi quase a mesma coisa, com a diferença que o Alfa não passa dos 210, nem a descer.

Resumindo, é impossível o Barchetta fazer mais do que aquilo. Não é por o carro ser meu, mas fiquei bastante satisfeito com os 13L. Qualquer diesel moderno faz pior.

O Alfa, sim, tem consumos exagerados. Mas sempre foi assim.
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Vento a favor ou contra?!? LOLOL

agora a sério
nao duvido nada que tenha sido mesmo a fundo. agora tens de ver que esses 2 carros sao completamente diferentes no que diz respeito a aerodinamica, peso, provavelmente as jantes e pneus sao também muito diferentes.

enfim o Alfa pode estar um bocadinho bebado demais mas nao me surpreende muito um valor de 17 aos 100 nessas condiçoes (tb depende da estrada)
 
Bom, nem ando em mim com os consumos que ando a fazer com o 214 SEi.

Tem feito maioritariamente viagens em estrada nacional e auto-estrada, alguma cidade (pouca), ritmos em auto-estrada na casa dos 140-150, sem ir muito além disso. Andamento despachado, mas com suavidade sem no entanto ter preocupação com consumos.

Estou agora na reserva e os consumos relativos a este último depósito rondam os 6,5l/100km! Fantástico como este motor casa tão bem com viagens em estrada aberta.

Com o 400, dificilmente consigo consumos abaixo dos 7,5l/100, mesmo em viagem. O normal cifra-se nos 8,5l/100. Maldito peso, malditos pneus S-02pp. [:D]
 
JGTB disse:
Para tirar as dúvidas, vou voltar a referir o que fiz:

Entrei na AE, encostei o acelerador ao chão e só levantei meia-dúzia de vezes, quando alguém se punha à frente. O ponteiro nunca marcou menos de 200, andando sempre entre os 210 e os 230, dependendo da inclinação.
Isto equivale a cerca de 6000 rpm. O Barchetta não consegue esgotar a 5ª.

Quanto ao Alfa, foi quase a mesma coisa, com a diferença que o Alfa não passa dos 210, nem a descer.

Resumindo, é impossível o Barchetta fazer mais do que aquilo. Não é por o carro ser meu, mas fiquei bastante satisfeito com os 13L. Qualquer diesel moderno faz pior.

O Alfa, sim, tem consumos exagerados. Mas sempre foi assim.
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Acho que estas enganado eu tenho um 156 1.6 ts
e faço 12.8lt na AE sempre a fundo sem puxar mudanças claro que faço o cambio as 2500rpm partir de quinta sempre a dar-lhe.
O carro numa certa altura fez-me 23lt aos 100km isto porque tinha a sonda lambda e o debimetro nas couves.
acho que devias fazer um diagnostico ao teu.
 
Bom, o Clio terminou mais um depósito. A média ficou em 8,5 l/100km e a velocidade média ronda os 34 km/h, se não me engano.

Fez um pouco de tudo, cidade, estrada e AE. A estrada é feita com muitas partes nas 3500 rpm, sempre a 50-60 km/h, a cidade tem bastante pára-arranca e trajectos curtos e a AE é sempre entre os 130 e 150 km/h, basicamente.

É um consumo normal, portanto [;)]
 
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