PauloCaldas
Banido
No Mês de junho venderam-se 11 vezes mais veículos ligeiros de passageiros do que motos(todas)...
Não acham que é uma diferença demasiado grande?
Não acham que é uma diferença demasiado grande?
vendas carro vs vendas de motos
- Iniciador de tópicos PauloCaldas
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Karma
New member
Não, não acho.
Mais de metade das mortes na estrada ocorrem com motociclos e ciclomotores. O mesmo acontece para feridos graves.
Por cada 1000 motociclos, 25 condutores tiveram acidentes.
Por cada 1000 ligeiros, 9 condutores tiveram acidentes.
Não gosto muito de arriscar a vida. E por muita calma que se tenha a conduzir, uma mota será sempre mais perigosa que um veículo ligeiro.
Mais de metade das mortes na estrada ocorrem com motociclos e ciclomotores. O mesmo acontece para feridos graves.
Por cada 1000 motociclos, 25 condutores tiveram acidentes.
Por cada 1000 ligeiros, 9 condutores tiveram acidentes.
Não gosto muito de arriscar a vida. E por muita calma que se tenha a conduzir, uma mota será sempre mais perigosa que um veículo ligeiro.
Última edição:
mELIANTE
New member
E não tem o conforto de um automóvel
paralelo
Well-known member
e depois os seguros e o proprio selo das motas são carissimos. no primeiro caso por serem considerados veículos perigosos e no segundo por causa do governo, que considera uma mota acima de 600c3 um luxo, enfim
depois a mota não protege da chuva no inverno, n~~ao dá para por cadeirinhas de bébé e está-se mais susceptivel de sofrer um acidente grave, devido ao facto das estradas em portugal serem feitas para os automóveis.
( rails afiados em curvas apertadas ( basta uma queda a 70km'h para cortar um motociclista às postas,areias de todo o tipo nos pavimentos, etc, etc,etc)
Eu já caí estupidamente numa ponte rodo/ferroviária apenas porque os carris da automotora estavam " salientes", para os carros é apenas uma saliência, para as motas é direito a queda...
depois a mota não protege da chuva no inverno, n~~ao dá para por cadeirinhas de bébé e está-se mais susceptivel de sofrer um acidente grave, devido ao facto das estradas em portugal serem feitas para os automóveis.
( rails afiados em curvas apertadas ( basta uma queda a 70km'h para cortar um motociclista às postas,areias de todo o tipo nos pavimentos, etc, etc,etc)
Eu já caí estupidamente numa ponte rodo/ferroviária apenas porque os carris da automotora estavam " salientes", para os carros é apenas uma saliência, para as motas é direito a queda...
REDLINER
Active member
Qualquer veículo é perigoso...Nós é que fazemos o perigo
]Eu tenho um motociclo, e arrisco até aos meus limites pessoais e em anos não tive um acidente.Porque? Porque não arrisco mais do que aquilo que eu posso controlar!
Eu tenho um motociclo, e arrisco até aos meus limites pessoais e em anos não tive um acidente.Porque? Porque não arrisco mais do que aquilo que eu posso controlar!
nao só se tiveres parado num cruzamento e vierem por tras e te baterem é diferente estares numa mota ou num carro. ainda assim o prazer de andar de mota compensa o perigo (ate ao dia que as coisas corram mal).
Quanto a venda de mais carros penso que tem a ver com a quantidade de oferta que existe de carros usados baratod, antigamente quem nao tinha dinheiro para o carro comprava a mota hoje em dia é mais barato o carro.
Depende do carro.. e depende da moto
warmthboy
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REDLINER
Active member
Claro...Mas assim não saía da cama todos os dias[
]Mas o meu caso é diferente...onde ando e como ando, EU sou o meu maior inimigo[
]
Karma
New member
Como é impossível garantires o civismo de todos...
... calma x2 e bom-senso... lol
enquanto de moto nunca tive acidentes, de carro já tive, se bem que não era eu a guiar...
PauloCaldas
Banido
130377 vs 11800
130377 vs 11800
Ligeiros de passageiros vendidos (Jan a Julho): 130.377
Motos e ciclomotores vendidos (Janeiro a Julho): 11.800
Não é uma diferença exagerada?
Dá a impressão de que cá só há velhos medrosos... []
é assim tão difícil andar de moto em portugal sem ter acidentes?
130377 vs 11800
Ligeiros de passageiros vendidos (Jan a Julho): 130.377
Motos e ciclomotores vendidos (Janeiro a Julho): 11.800
Não é uma diferença exagerada?
Dá a impressão de que cá só há velhos medrosos... [
] é assim tão difícil andar de moto em portugal sem ter acidentes?
Hugo Pereira
Banido
Ligeiros de passageiros vendidos (Jan a Julho): 130.377
Motos e ciclomotores vendidos (Janeiro a Julho): 11.800
Não é uma diferença exagerada?
Dá a impressão de que cá só há velhos medrosos... [
é assim tão difícil andar de moto em portugal sem ter acidentes?
O problema das motos, é que faltam as rodinhas para se equilibrarem.... Por andarem sempre aos ss´s é que muitos deles têm acidentes.
rca33
New member
Não esquecer que para ter uma mota é quase imprescindível ter garagem.
Depois, não são assim tão baratas e só levam 2 pessoas, e nem pode levar uma criança como passageiro.
Em consumos, muitas acabam por ser idênticas a carros, mas pagam bem no imposto de circulação.
Agora, permitem é um gozo completamente diferente de um carro...
Depois, não são assim tão baratas e só levam 2 pessoas, e nem pode levar uma criança como passageiro.
Em consumos, muitas acabam por ser idênticas a carros, mas pagam bem no imposto de circulação.
Agora, permitem é um gozo completamente diferente de um carro...
PauloCaldas
Banido
A partir dos 7 anos já pode, penso eu.
PauloCaldas
Banido
As que gastam muito menos do que os carros vendem-se pouco, vá-se lá saber porquê... e essas nem pagam selo.
talvez não se vendam porque "andam" pouco(na opinião de muitos) [8b]