depois dos TDI, agora os híbridos?

[JDEM]

Depois do "fenómeno" dos TDI a serem considerados o supra sumo nos consumos, recuperações, etc há uns anos atrás, depois passou-se para os "d" dos BMW com 3.0L biturbos a chegarem a potências na casa dos 300cv, e a serem considerados por muitos a 8ª maravilha do mundo, eis que chega a moda dos híbridos em força.

Tenho lido vários tópicos em que acabam com a "brigrada" híbrida a defenderem a sua "dama" como se fosse de facto fosse a última maravilha do mundo, parecem-se com tópicos de há poucos anos em que o TDI tinha sempre de aparecer.

É de facto uma "moda" (e necessidade?!) e parece-me para ficar, no entanto continuo na minha, existem poucas opções no mercado e as que existem - acessíveis - são feias e desproporcionais como tudo - subjectivo! Se pudesse vinha cá pra casa o RX, mas para já não []

Depois dos "TDI" é agora a vez dos híbridos de serem os reis da moda?

 

[Afcivic]

acho que não, mas conforme falas dos que defendem os hibridos, tambem podes falar dos que os tentam deitar abaixo, ou então tentar saber mais sobre eles.

 

[koluirty]

Mea culpa, eu aparentemente faço parte da brigada dos hibridos LOL, mas apenas porque leio muitas inverdades e preconceitos por aqui e tento esclarecer.
Ainda não são os reis da moda porque ainda só tens toyotas luxus e hondas, quando chegarem os a4, o cayenne e o "diesotto" que tambem é hibrido otto/electrico, podes crer que devem passar a moda num instante...

 

[JDEM]

acho que não, mas conforme falas dos que defendem os hibridos, tambem podes falar dos que os tentam deitar abaixo, ou então tentar saber mais sobre eles.

claro que sim, estou apenas a tentar estabelecer uma relação, e não me recordo de tão ferverosa defesa como nos tdis há uns anos.
Não tenho nada contra dos híbridos (excepto o que já referi), mas a ideia que tenho (e que passa, talvez erradamente) é que os seus proprietários estão constantemente a justificar a compra e as suas performances.

E sim há algum preconceito, pq os reis ainda são os diesel no nosso mercado.

 

[JDEM]

Mea culpa, eu aparentemente faço parte da brigada dos hibridos LOL, mas apenas porque leio muitas inverdades e preconceitos por aqui e tento esclarecer.
Ainda não são os reis da moda porque ainda só tens toyotas luxus e hondas, quando chegarem os a4, o cayenne e o "diesotto" que tambem é hibrido otto/electrico, podes crer que devem passar a moda num instante...

nota: brigada não tem conotação negativa []

e gostava imenso de fazer um TD a um híbrido, qq dia vou à Honda

 

[Afcivic]

claro que sim, estou apenas a tentar estabelecer uma relação, e não me recordo de tão ferverosa defesa como nos tdis há uns anos.
Não tenho nada contra dos híbridos (excepto o que já referi), mas a ideia que tenho (e que passa, talvez erradamente) é que os seus proprietários estão constantemente a justificar a compra e as suas performances.

E sim há algum preconceito, pq os reis ainda são os diesel no nosso mercado.

achas mesmo que tento justificar a minha compra? apenas o defendo pela realidade do meu dia a dia, e porque falas de quem o defende e não falas de quem o deita abaixo(mesmo sem o conhecer)? não estarás tambem a ser preconceituoso?

 

[a.reis]

falam, falam, mas a toyota e a honda fartam-se de vende-los...

 

[koluirty]

claro que sim, estou apenas a tentar estabelecer uma relação, e não me recordo de tão ferverosa defesa como nos tdis há uns anos.
Não tenho nada contra dos híbridos (excepto o que já referi), mas a ideia que tenho (e que passa, talvez erradamente) é que os seus proprietários estão constantemente a justificar a compra e as suas performances.

E sim há algum preconceito, pq os reis ainda são os diesel no nosso mercado.

Justificar não, pois se passares pelo forum dos hibridos, verás que quem la posta regularmente esta super satisfeito com o carro, mas como estão permanentemente a menosprezar o carro e as suas prestações, é normal tentar-se rebater ...

 

[Afcivic]

nota: brigada não tem conotação negativa []

e gostava imenso de fazer um TD a um híbrido, qq dia vou à Honda

não é num TD que o vais conhecer, pois este tipo de carro requer alguma habituação, eu no inicio quando o comprei aquilo andava sempre a fazer ponto de embraiagem. mas dá para tirares ideias dos materiais, espaço, conforto, insonorização,......

 

[JDEM]

achas mesmo que tento justificar a minha compra? apenas o defendo pela realidade do meu dia a dia, e porque falas de quem o defende e não falas de quem o deita abaixo(mesmo sem o conhecer)? não estarás tambem a ser preconceituoso?

eu próprio tenho as minhas dúvidas (podes chamar preconceito se quiseres), entre decidir entre um híbrido e o equivalente turbodiesel.

Já disse que gostava de andar num.

Já reparaste que só apareceram foi os defensores dos híbridos.

 

[eduardomaio]

É com os híbridos e com o GPL [] Pessoalmente não vejo qualquer entrave a ter uma bateria que me armazene energia para reduzir as emissões e consumo que de outra forma é desperdiçada para o meio ambiente... []

Por mim venham mais soluções destas para reduzirmos 20% da fatia das emissões de CO2, depois ficamos só com 80% do problema para resolver []

 

[koluirty]

eu próprio tenho as minhas dúvidas (podes chamar preconceito se quiseres), entre decidir entre um híbrido e o equivalente turbodiesel.

Já disse que gostava de andar num.

Já reparaste que só apareceram foi os defensores dos híbridos.

ele tá de férias e eu tou num daqueles dias em que não aparece nada para fazer [] [] []

 

[Afcivic]

eu próprio tenho as minhas dúvidas (podes chamar preconceito se quiseres), entre decidir entre um híbrido e o equivalente turbodiesel.

Já disse que gostava de andar num.

Já reparaste que só apareceram foi os defensores dos híbridos.

é que os deita abaixo, ainda devem estar combalidos do ultimo tópico[]

 

[JDEM]

ele tá de férias e eu tou num daqueles dias em que não aparece nada para fazer [] [] []

same here []

 

[FilipeDiass]

mas quem disse que moda dos TDI's já acabou??

:sh)

 

[Afcivic]

eu sou mais deita abaixo dos diesel do que defensor dos hibridos, pois qualquer otto para mim tava bom, desde que logo a seguir o colocasse a gpl.
agora um carro como o hybrid que custa 23500€ com o equipamento que tem, sendo a gasosa e fazendo os consumos que faz, claro que o defendo com unhas e dentes, e alem do mais é um honda, tudo o que isso tem de bom e de mau.

 

[Mephisto]

eu sou mais deita abaixo dos diesel do que defensor dos hibridos, pois qualquer otto para mim tava bom, desde que logo a seguir o colocasse a gpl.
agora um carro como o hybrid que custa 23500€ com o equipamento que tem, sendo a gasosa e fazendo os consumos que faz, claro que o defendo com unhas e dentes, e alem do mais é um honda, tudo o que isso tem de bom e de mau.

apr apr apr

 

[Afcivic]

para mim um hibrido, não passa de um carro a gasolina que aproveita energia para assim melhorar os consumos e as emissões, isto aliado a um bom conforto, equipamento e preço, acham que é mau?

 

[Boxer]

Actualmente, híbrido é apenas um carro a gasolina mais pesado e com menos espaço livre. E mais caro. Para mim não rende []

Eu tenho um diesel e odeio isso, para mim carros a sério são otto.
O Clarkson é que tem razão []

 

[TURBO]

ele tá de férias e eu tou num daqueles dias em que não aparece nada para fazer [] [] []

Também aqui.