carregalhe
New member
Não [
]
]
Dentro das propostas do mercado, comrparias um carro Hibrido?
- Iniciador de tópicos CTurbinado
- Data de início
HCH ou outro do mesmo nível quando houver c/ 5 porta
HCH ou outro do mesmo nível quando houver c/ 5 porta
Dá-me mesmo muito jeito um carro c/ 5 portas.
Esta solução tecnológica parece-me muito interessante
P/ mim não faz sentido que, decorridos todos estes anos, dominada e comprovada a tecnologia, o HCH só seja produzido na versão 4 portas. Será que a Honda olha em 1º lugar p/ o mercado americano e só depois p/ o europeu ou será assim tão difícil meter as baterias no piso da viatura?
Lexus e Prius, upa upa não são cá para os dentes do rapaz.
HCH ou outro do mesmo nível quando houver c/ 5 porta
Dá-me mesmo muito jeito um carro c/ 5 portas.
Esta solução tecnológica parece-me muito interessante
P/ mim não faz sentido que, decorridos todos estes anos, dominada e comprovada a tecnologia, o HCH só seja produzido na versão 4 portas. Será que a Honda olha em 1º lugar p/ o mercado americano e só depois p/ o europeu ou será assim tão difícil meter as baterias no piso da viatura?
Lexus e Prius, upa upa não são cá para os dentes do rapaz.
sleepl
New member
Eu era menino para comprar um HCH. É um carro muito giro e traz imenso equipamento! Mas talvez nem fosse por ser híbrido. É uma questão de gostar daquele cocktail da honda. Se eu tivesse muitos € para gastar até ia ver um lexus gs 450h ou um rx 400h! Só que nestes últimos casos não ia ser fácil porque existem muito boas ofertas. O factor "híbrido" para mim é visto juntamente com os consumos, não é por ser híbrido que eu compraria! Está mais que provado que a ecologia dos híbridos é um mito.
Mickey_Mouse
Banido
Realmente a ecologia dos hibridos é mesmo um mito....
Opto sempre por um diesel porque gasta muito menos, ou então um gasolina económico que bem condizido, também não é nenhum gastador americano...
GPl para mim não serve... por isso....
No que toca a combustíveis, sou totalmente conservador... é a gasolina e o gasoil e pronto, tá feito [:blush:] Pelo menos enquanto nós por cá só tivermos hibridos e GPL como alternativas...
Opto sempre por um diesel porque gasta muito menos, ou então um gasolina económico que bem condizido, também não é nenhum gastador americano...
GPl para mim não serve... por isso....
No que toca a combustíveis, sou totalmente conservador... é a gasolina e o gasoil e pronto, tá feito [:blush:] Pelo menos enquanto nós por cá só tivermos hibridos e GPL como alternativas...
voabaixinho
New member
Actualmente não comprava nenhum híbrido.
Os que existem e que estão dentro das minhas posses, não me seduzem ao nível dos formatos de carroçaria em que são apresentados.
Os que existem e que estão dentro das minhas posses, não me seduzem ao nível dos formatos de carroçaria em que são apresentados.
Já alguma vez experimentas-te um hibrido ? o Civic Hybrid tem 4,55m de comprimento por 1,75m de largura é dos maiores do segmento C, incluindo serie 3 e classe C, agora pega num 316i e condu-lo muito bem e tenta fazer com ele medias de 6 litros no meu percurso misto de dia a dia 20 km dentro de Lisboa, 30 km de A8 e 10 km EN (eu faço menos com o meu HCH, mas 6 ja ficava convencido) e já agora faz muito menos com os teu dieseis muito mais economicos (espero não estarmos a falar c3, corsas, 206 ou ate maiores isentos...)
Última edição:
pacxito
New member
Nesse tipo de percurso consigo fazer com um diesel do segmento C médias inferiores a 5L, basta ter paciência...
[
] [] [] e quanta paciencia costumas ter de 2ª a 6ª todos os dias á hora de ponta ? [] [] []
pacxito
New member
[
Eu não costumo ter paciência nenhuma e faço médias de 6L num percurso diário de 30km dentro de Lisboa. Mas dentro da cidade eu aceito que um híbrido é mais vantajoso, disse isso antes neste mesmo tópico. Agora em nacionais e AE's desculpa mas não aceito que em situação alguma um híbrido seja mais vantajoso do que um diesel. Costumo fazer todas as semanas duas viagens de 300km, se for pela auto-estrada a ~150 faço 6L se for pela nacional a 100~120 faço médias de 4,6.
E não te esqueças de um pormenor muito importante, eu uso gasóleo. Admitindo uma diferença de 0,20€ pro litro (não sei a quanto está a gasolina) uma média de 5L no teu híbrido equivale em euros a uma média de 6L no meu. [
]
Mickey_Mouse
Banido
Desde que a automotor ensaiou o Civic 1.3 IMA, e disse que por vezes, o motor de explosão só se voltava a ligar com a própria chave, até me assustei []
]Eu não costumo ter paciência nenhuma e faço médias de 6L num percurso diário de 30km dentro de Lisboa. Mas dentro da cidade eu aceito que um híbrido é mais vantajoso, disse isso antes neste mesmo tópico. Agora em nacionais e AE's desculpa mas não aceito que em situação alguma um híbrido seja mais vantajoso do que um diesel. Costumo fazer todas as semanas duas viagens de 300km, se for pela auto-estrada a ~150 faço 6L se for pela nacional a 100~120 faço médias de 4,6.
E não te esqueças de um pormenor muito importante, eu uso gasóleo. Admitindo uma diferença de 0,20€ pro litro (não sei a quanto está a gasolina) uma média de 5L no teu híbrido equivale em euros a uma média de 6L no meu. [
Não me esqueço e tive essa diferença em conta quando comprei o meu, a questão é que para um equpamento semelhante os diesel custavam entre 4.000 e 5.000€ a mais, a questão tambem é que de janeiro a até julho a gasolina aumento 5 centimos e o gasoleo 10, e a tendencia já varias vezes referida pelos responsaveis é que acabem gradualmente os beneficios de ISP para os diferentes combustiveis...
Em AE o hibrido não é mais vantajoso do que um diesel semelhante, mas fica praticamente empatado...
o que é diferente de dizer que os hibridos só servem para cidade, mas toda esta comparação com os diesel só serve para mostrar até que ponto a Honda conseguiu evoluir o sistema IMA pois o normal seria comparar o Civic com os otto simples de 100/120 cv e aí a diferença é abíssal ...
Última edição:
Desde que a automotor ensaiou o Civic 1.3 IMA, e disse que por vezes, o motor de explosão só se voltava a ligar com a própria chave, até me assustei [
Pois o nabo deixou o carro ir abaixo (o 1.3 IMA tem cx manual) e queria que o carro advinhasse o que ele andava a fazer...[8b] [8b] [8b]