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Fiquei bastante surpreendido com os Ford, então com o Fiesta...
Penso que as vendas se devem a UK, pois nas reportagens que deram no outro dia sobre as cheias, viam-se bastantes FORD, então Fiestas eram imensos.
[]
Mas qual suspensão sport?! A suspensão da "antiga" versão sport é a mesma da anterior Griffe ou da actual executive ou griffe. As versões 2.0 HDi tem todas a mesma suspensão.
O anterior Sport tinha de série bancos em Pele/tecido. Além de ter mais tecido que pele, a zona das portas é em tecido. [:vm)]
Mas há aí qualquer coisa que não bate certo...
Se era um Sport jamais tem aplicações em madeira. Que ficam [:vm)]
O Sport tinha aplicações "micro-carbono" e sim os bancos em pele/tecido.
Se tinha aplicações em madeira, de certeza não é um Sport e também não tera bancos em Pele/tecido.
Como é afinal?
Plásticos duros?! [] Desculpa, mas devem ser como a "suspensão Sport".
Cumprimentos
montagem fraca como assim? penso que nenhum carro deste segmento tera uma montagem fraca...
Fiquei bastante surpreendido com os Ford, então com o Fiesta...
Penso que as vendas se devem a UK, pois nas reportagens que deram no outro dia sobre as cheias, viam-se bastantes FORD, então Fiestas eram imensos.
É realmente estranho, será pelo preço?
Montagem fraca não, mas ao lado da concorrência, os Franceses sempre foram inferiores na qualidade/montagem dos materiais. mas eu não dou importância a isso []
inferiores como assim? Se formos comparar com as outras marcas nao premium como a Ford Opel Fiat ao estou a ver onde é que os franceses tem produtos com uma qualidade mais fraca! a serio ja andei em varios e nao noto diferenças!
alias o clio e o 207 elo que me dizem sao os melhores da classe precisamente em montagem e materiais.
O carro em questão é Peugeot 406 mk2 2.2 HDI 136cv SPORTLINE
não tem madeira e os bancos são em tecido com algumas partes em couro.
A Suspensão é mais rija e mais baixa que a versão normal. Pelo menos foi o que a minha tia disse quando o meteu ao lado do ClassicLine.
Já andei num 1.6 ou 1.8 mk1 e notei que era mais macio que o Sportline da 2ª geração.
inferiores como assim? Se formos comparar com as outras marcas nao premium como a Ford Opel Fiat ao estou a ver onde é que os franceses tem produtos com uma qualidade mais fraca! a serio ja andei em varios e nao noto diferenças!
alias o clio e o 207 elo que me dizem sao os melhores da classe precisamente em montagem e materiais.
Exacto Turbo, era isso que me referia.
Na Europa vendem-se mais carros B que C. Sendo os carros mais baratos e os salários melhores.
Em Portugal, com carros mais caros e piores salários, os líderes são o Megane e o Astra (com o 207 lá pelo meio).
Espera lá. Que grande confusão que para aqui vai.
A conversa começou com um post do Chewbacca acerca do 407 e do Passat.
Entraste a falar do 406, e ele continuou com o 407 (aplicações em madeira ,etc). E os posts de outros users foram-se misturando.
Acerca do 406 que referiste, SportLine e não Sport, sim tens alguma razão. Eu é que me perdi, peço desculpa.
Digo alguma razão porque temos um 406 2.0 HDi Executive (mk2) com "pack" pele completo e ruídos nenhuns. Provavelmente esse ruído deveria vir de outro sitio.
Quanto ao conforto, sim a suspensão do SportLine (quer com o 2.0 HDi quer com o 2.2 HDi) é mais seca e as jantes raidas de 16 também não ajudam. Mas é mais eficaz dinâmicamente.
Os bancos são em Pele/tecido com as costuras de cor diferente.
Cumprimentos
Nova filosofia? Qual? Fiquei a apanhar do ar![]