Dístico para automóveis a gasóleo?

Dístico para automóveis a gasóleo?


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Mas tens que ver que ainda há carros velhos com kits velhos que esses podem ser perigosos. E se a lei é para um tem que ser para todos...

Para isso existem, ou deveria ser para isso que existem, as inspecções.

Para quem não está familizarizado com o GPL, é lógico que parece ser ridículo que o sistema GPL seja tão seguro que esteja totalmente eliminada a possibilidade de fuga. Mas também não está! Pode perfeitamente haver uma ruptura num tubo, quanto mais não seja por um acto de vandalismo. O que acontece, e aí é que reside o factor segurança, é que o sistema tem várias válvulas que fecham em caso de fuga, deixando apenas sair o gás que estava naquele troço. Esta quantidade de gás que, potencialmente, pode sair é desprezável e não põe ninguém em perigo! Por isso é que a lei está desactualizada!!

Já agora, no meu prédio, a parte superior das ombreiras dos elevadores estão claramente mais negras que o restante. Já foi assumido por um Engenheiro Civil contratado pelo condomínio para tratar de vários assuntos aqui, que esta situação se deve a uma deficiente exaustão dos gases da garagem. 80% dos carros que são lá guardados são a diesel. Agora digam-me lá, eu moro num 4ª andar, a garagem colectiva fica na cave e o hall dos elevadores 5 andares acima está todo preto por causa dos gases dos carros a gasóleo. Isso não põe em perigo a minha saúde que vivo aqui todos os dias?? Não tinha o direito de pedir a proibição de fumarolas na garagem??? Não... o perigo é o meu carrozinho a GPL que sempre entrou e saiu da garagem sem ninguém se aperceber que é a GPL.
 
Já agora, no meu prédio, a parte superior das ombreiras dos elevadores estão claramente mais negras que o restante. Já foi assumido por um Engenheiro Civil contratado pelo condomínio para tratar de vários assuntos aqui, que esta situação se deve a uma deficiente exaustão dos gases da garagem. 80% dos carros que são lá guardados são a diesel. Agora digam-me lá, eu moro num 4ª andar, a garagem colectiva fica na cave e o hall dos elevadores 5 andares acima está todo preto por causa dos gases dos carros a gasóleo. Isso não põe em perigo a minha saúde que vivo aqui todos os dias?? Não tinha o direito de pedir a proibição de fumarolas na garagem??? Não... o perigo é o meu carrozinho a GPL que sempre entrou e saiu da garagem sem ninguém se aperceber que é a GPL.

Ora nem mais. Na garagem comunitária onde estou, há lá um 190D. Uma vez saí depois dele, fui a comer os fumos daquilo enquanto ia para o carro, que me lixei. Esse tipo não merecia um autocolante?!

Esta contra-poll está a fazer mais sentido do que esperava! Acho que todos os carros que comprovadamente passem um certo limite de CO2 ou um certo limite de outras partículas nocivas ao ambiente, como NOX, enxofre ou derivados, ESSES é que deviam ostentar um autocolante ridículo e verem restringidas as suas liberdades de circulação, a ver se ganham dois dedos de testa e optam por um carro menos poluidor!!!
 
Ora nem mais. Na garagem comunitária onde estou, há lá um 190D. Uma vez saí depois dele, fui a comer os fumos daquilo enquanto ia para o carro, que me lixei. Esse tipo não merecia um autocolante?!

Esta contra-poll está a fazer mais sentido do que esperava! Acho que todos os carros que comprovadamente passem um certo limite de CO2 ou um certo limite de outras partículas nocivas ao ambiente, como NOX, enxofre ou derivados, ESSES é que deviam ostentar um autocolante ridículo e verem restringidas as suas liberdades de circulação, a ver se ganham dois dedos de testa e optam por um carro menos poluidor!!!

Não era melhor proibir as marcas de lançarem carros com índice de CO2 acima de X???

Não, porque depois não se poderiam comprar os carros para o status... que poluem que se fartam, mas como são marcas premium, deixa-os andar...


Já agora, quais os níveis de emissão de CO2 do teu carro?
 
Última edição:
Aqui fica um texto em relação a produtos resultantes da combustão:



Gases emitidos pelos automóveis que afectam a saúde humana:

Alguns gases emitidos pelos veículos que utilizam combustíveis a base de petróleo prejudicam a saúde dos seres humanos por serem tóxicos e actuarem negativamente a partir do sistema respiratório (CETESB, 2004b). Além disso, alguns deles prejudicam a atmosfera terrestre como o CO2 e os NOX.

b.1 Monóxido de Carbono (CO): Substância inodora, insípida e incolor. Actua no sangue reduzindo a oxigenação.

b.2 Óxidos de Nitrogénio (NOX): Combinações de Nitrogénio e Oxigénio formadas pelas altas temperaturas na câmara de combustão dos motores. Participam na formação do “smog” fotoquímico.

b.3 Hidrocarbonetos (HC): Combustíveis não queimados ou parcialmente queimados que são expelidos pelo motor. Contribuem na formação do “smog” fotoquímico.

b.4 Material Particulado (MP): São as fuligens ou fumaça preta. Mantêm-se suspensas na atmosfera e podem penetrar nas defesas do organismo, atingir os alvéolos pulmonares e causar: mal estar, irritações de olhos, garganta e pele, dor de cabeça, enjôo, bronquite, asma e cancro de pulmão.



[;)]

P.S. -Desculpem estar em "brasilez".
 
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Aqui fica um texto em relação a produtos resultantes da combustão:



Gases emitidos pelos automóveis que afectam a saúde humana:

Alguns gases emitidos pelos veículos que utilizam combustíveis a base de petróleo prejudicam a saúde dos seres humanos por serem tóxicos e actuarem negativamente a partir do sistema respiratório (CETESB, 2004b). Além disso, alguns deles prejudicam a atmosfera terrestre como o CO2 e os NOX.

b.1 Monóxido de Carbono (CO): Substância inodora, insípida e incolor. Actua no sangue reduzindo a oxigenação.

b.2 Óxidos de Nitrogénio (NOX): Combinações de Nitrogénio e Oxigénio formadas pelas altas temperaturas na câmara de combustão dos motores. Participam na formação do “smog” fotoquímico.

b.3 Hidrocarbonetos (HC): Combustíveis não queimados ou parcialmente queimados que são expelidos pelo motor. Contribuem na formação do “smog” fotoquímico.

b.4 Material Particulado (MP): São as fuligens ou fumaça preta. Mantêm-se suspensas na atmosfera e podem penetrar nas defesas do organismo, atingir os alvéolos pulmonares e causar: mal estar, irritações de olhos, garganta e pele, dor de cabeça, enjôo, bronquite, asma e cancro de pulmão.



[;)]

P.S. -Desculpem estar em "brasilez".


Aí está! A combustão acontece nos otto, nos diesel e a gás... Qual faz pior? Depende do estado de saúde do vosso carro [8b]
 
Aí está! A combustão acontece nos otto, nos diesel e a gás... Qual faz pior? Depende do estado de saúde do vosso carro [8b]

Por outras palavras, se gasolina/GPL/Diesel poluem, cada um à sua razão, e se todos eles têm baixíssimas hipóteses de constituir perigo, então porque raio o autocolante?

Será que se fez luz agora?
 
Todos sabemos do perigo eminente de uma explosão de gás. Também é certo que, a avaliar por esse ponto de vista, ninguém teria gás em casa. Na verdade, o gás em casa é imprescindível enquanto que o estacionamento de um veículo a gás numa garagem já não o é!

Porquê correr riscos desnecessários? OK, até pode ser que os actuais sistemas de gás sejam muito seguros, mas de uma forma ou de outra, o perigo de explosão não é comparável ao da gasolina ou do gasóleo.

Por outro lado, disse-se aqui erradamente que o gás sobe! Não é verdade, pois o gás butano e propano são mais densos que o ar. O único que eu conheço menos denso é o gás natural. Logo, no caso de fuga, o gás fica efectivamente depositado nas caves!
 
Por outras palavras, se gasolina/GPL/Diesel poluem, cada um à sua razão, e se todos eles têm baixíssimas hipóteses de constituir perigo, então porque raio o autocolante?

Será que se fez luz agora?

E respondendo directamente, é a única forma de se distinguirem a olho nú, podendo assim fazer face ao cumprimento da lei vigente [;)]
 
Todos sabemos do perigo eminente de uma explosão de gás. Também é certo que, a avaliar por esse ponto de vista, ninguém teria gás em casa. Na verdade, o gás em casa é imprescindível enquanto que o estacionamento de um veículo a gás numa garagem já não o é!
O meu conselho é que vás imediatamente para casa e que examines os depósitos de combustível de todos os carros que estacionam na tua casa, e caso encontres um desses potenciais assassinos, que convoques uma reunião de condomínio extraordinária! A tua segurança e dos teus filhos depende da tua acção energética!
Porquê correr riscos desnecessários? OK, até pode ser que os actuais sistemas de gás sejam muito seguros, mas de uma forma ou de outra, o perigo de explosão não é comparável ao da gasolina ou do gasóleo.
É verdade! Para quê recorrer a riscos desnecessários? Podes começar por retirar o gás natural de tua casa, pois apesar de subir, já houve mortes por causa desse verdadeiro perigo! É melhor começar por situações bem mais gritantes, uma vez que as botijas caseiras são 100 vezes mais perigosas que os tanques GPL. São finas, não possuem válvulas de segurança, e estão mesmo ao pé da tua família!

É tão fácil desviatr do assunto, não é?
 
Na verdade, o gás em casa é imprescindível enquanto que o estacionamento de um veículo a gás numa garagem já não o é!

Pois, mas mesmo não sendo imprescindível, é um direito que nos assiste e que não nos deveria ser retirado sem uma razão minimamente fundamentada. Além de que existem discos elétricos, aqucedores elétricos, cilindros elétricos... o gás em casa também não é imprescindível... é conveniente!!

Porquê correr riscos desnecessários? OK, até pode ser que os actuais sistemas de gás sejam muito seguros, mas de uma forma ou de outra, o perigo de explosão não é comparável ao da gasolina ou do gasóleo.

Em que te baseias para dizer isso, tendo em conta que não existe conhecimento de um carro a GPL que tenha explodido?

E o risco de incêndio? É maior no caso do GPL? O meu carro já esteve para se incendiar por duas vezes... e das duas vezes era por causa da gasolina! Da primeira uma pedra traçou o tubo por baixo do carro, mesmo junto ao escape. Se tivesse ido alguma gasolina para o escape a esta hora o meu carro já cá não estava. Da segunda vez, rompeu um tubo de gasolina mesmo por cima do colector de escape. Por sorte este ainda estava morno e ficou-se por uma bela fumarada.

Quantos casos de carros a arder em garagens já ouvimos falar? Pelo menos, em primeira mão, eu ouvi de um e já li outro caso aqui no fórum. Algum deles era a GPL? Não...
 
Meu caro,

Um depósito de gasolina e/ou gasoleo não explode com o simples acender de um interruptor e na maioria dos casos, arde e não explode. Quem está a desvirtuar o assunto és tu!

Nem com muita boa vontade podemos comparar a necessidade do gás que temos em casa, absolutamente necessário, com o estacionamento de uma viatura numa garagem, absolutamente dispensável!

Quanto ao gás natural, e em minha casa usa-se gás natural, a quantidade que anda nas tubagens representa uns centímetros cúbicos irrisórios e tem todos os sistemas de segurança implementados. No caso de gás de botija as coisas poderão não ser tão seguras, mas mesmo assim acredito que mais seguras que o gás no teu carro!
 

Infelizmente cruzo-me quase diáriamente com veículos em estado semelhante, incluindo transportes públicos, da responsabilidade do Estado!

Sabem o que são "Autos de Denúncia"? Pois bem, eu explico: juntem 3 pessoas (no mínimo), dirijam-se a uma esquadra e digam que querem fazer um Auto de Denúncia. Fundamentem a vossa denúncia e apresentem 2 testemunhas (daí terem de ser pelo menos 3 pessoas). Participem o facto e voilá!

A culpa não é do combustível mas da porra deste país que anda a caír de podre!
 
Infelizmente cruzo-me quase diáriamente com veículos em estado semelhante, incluindo transportes públicos, da responsabilidade do Estado!

Sabem o que são "Autos de Denúncia"? Pois bem, eu explico: juntem 3 pessoas (no mínimo), dirijam-se a uma esquadra e digam que querem fazer um Auto de Denúncia. Fundamentem a vossa denúncia e apresentem 2 testemunhas (daí terem de ser pelo menos 3 pessoas). Participem o facto e voilá!

A culpa não é do combustível mas da porra deste país que anda a caír de podre!

Desculpa lá, mas não tenho feitio de queixinhas. Para isso é que serve a bófia nos seus carros descaracterizados, eles que apanhem tais burgessos e que os crivem de multas.

Depois venham dizer que os assassinos é a malta do GPL que não cola autocolantes...
 
Desculpa lá, mas não tenho feitio de queixinhas. Para isso é que serve a bófia nos seus carros descaracterizados, eles que apanhem tais burgessos e que os crivem de multas.

Depois venham dizer que os assassinos é a malta do GPL que não cola autocolantes...

Não estou a defender o uso ou não uso dos autocolantes; estava apenas a ver as diferenças entre os combustíveis relacionamdo-os com o perigo de explosão, e quanto a isso é inquestionável que o gás é de facto muito mais perigoso.

Quanto aos fumarolas, já que a polícia não faz o ques lhes compete (porque convém que assim seja, senão o Estado era o primeiro a ser multado pelos maus exemplos) cabe-nos a nós procurar fazer valer os nossos direitos como cidadãos.

Mas como nem para fazermos valer os nossos direitos somos capazes de escrevinhar uma simples reclamação, não somos capazes de ir mais além. Temos pena! [8b]
 
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