Mickey_Mouse
Banido
Exclusivamente em cidade, duvido que ultrapasse os 7.5....só se for a pisar a fundo [
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Consumos, performance, fiabilidade e custos de manutenção do Megane II 1.5 dCi 105 cv
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Exclusivamente em cidade, duvido que ultrapasse os 7.5....só se for a pisar a fundo [
e depende tambem da cidade conduzir em lisboa é diferente de conduzir em aveiro...
Mickey_Mouse
Banido
PhAnT69
Membro participativo
Epah....nunca consegui fazer mais de 6.6, mesmo exclusivamente em cidade e a andar muito bem, 7,5 só mesmo sem transito, numa estrada de montanha a andar sempre em 2ª e 3ª [Exclusivamente em cidade, duvido que ultrapasse os 7.5....só se for a pisar a fundo [
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ABS
Banido
Tenho uma break 105 cv cá em casa com 32.000 Km, mas destes apenas fiz praí 1.000, pois pertence á Maria e ela gosta pouco de me a emprestar, enfim... diz que lhe estrago as médias no cb[
] .
A titulo de exemplo; faz 800 e tal Km com 40 euros de gasoil.
Acho que tem uma boa relação perfomance/consumo, confortável e óptima para utilização familiar...de resto concordo em absoluto com a análise do MJAG, acrescentando nos aspectos negativos os barulhos parasitas...pelo menos em relação ao meu carro.
A primeira revisão custou 210 euros e achei um pouco carote, para aquilo que foi feito ou seja:Òleo, filtro e anilhas!
] .A titulo de exemplo; faz 800 e tal Km com 40 euros de gasoil.
Acho que tem uma boa relação perfomance/consumo, confortável e óptima para utilização familiar...de resto concordo em absoluto com a análise do MJAG, acrescentando nos aspectos negativos os barulhos parasitas...pelo menos em relação ao meu carro.
A primeira revisão custou 210 euros e achei um pouco carote, para aquilo que foi feito ou seja:Òleo, filtro e anilhas!
ABS
Banido
O óleo dever ser marca premium e as anilhas banhadas em ouro, só pode ser!!
PhAnT69
Membro participativo
Eu paguei 170€ (Só lá fui fazer revisão para continuar com a garantia) com Mobil S mas preferia ter pago mais com o Mobil 1.
Não esquecer que este oleo custa á volta de 24€/litro.
Última edição:
msantos
Membro histórico
Eu também tenho uma break com esse motor e basicamente concordo com a análise que o mjag fez, excepto numa coisa: a posição de condução acho-a sempre um pouco elevada, mas depois de me habituar acho confortável.
Este carro é maioritariamente conduzido pela minha mulher e muito raramente faz cidade, mas faz muita vezes trajecto inferiores a 8 kms o que também prejudica os consumos.
A carro faz 2 anos se não me engano hoje e fez a revisão dos 40.000kms a semana pasada. A revisão dos 20.000kms custou 186€ e a dos 40.000kms 360€, um autêntico roubo! levou uma data de filtros e trocaram umas escovas de resto nada demais, infelizmente não pude eu fazer a revisão e acho que se esticaram por ser uma mulher, mas quando entrar de férias vou tirar isso a limpo!
Quanto a consumos, acho que é o ponto forte deste carro, a minha mulher faz consumos entre os 5 e os 6 litros, em estrada nacional numa condução normal mas sem passar dos 100 km/h já fiz 4,9 l/100, em A.E a 140 km/h gasta á volta dos 6 litros com o CC ligado e eu este fim de semana fiz largos kms em A.E a 170 km/h com o CC ligado (há que diga que gasta mais) fez uma média de 6,5.
Em termos de problemas, só teve um no tecto de abrir, que soluçava um pouco a abrir e a fechar, que foi apenas afinar e disseram a minha mulher que era por falta de uso, eu estou sempre a dizer-lhe para o utilizar pelo menos uma vez por semana porque as coisa paradas ainda se estragam mais.
Ruidos parasitas só tenho do tal tecto de abrir panorâmico, que é a razão pelo qual não o recomendo.
É um carro muito confortável e já fiz grandes viagens sem nenhum cansaço, suspensão e bancos muito bons nesse aspecto
Resumindo estou muito satisfeito com o carro, quando comprei tinha uma relação preço/equipamento muito boa, e se fosse hoje voltava a fazer a mesma compra. Para que tem uma condução mais desportiva este de facto não é o melhor, pois como já aqui foi dito a direcção é um pouco filtrada...Já fiz muito kms no focus tdci de 110 cvs e este tem melhor comportamento neste aspecto, mas não é mais rápido e os consumos são ligeiramente pirores
Desculpem o testamento mas tentei esclarecer o máximo que pude
Este carro é maioritariamente conduzido pela minha mulher e muito raramente faz cidade, mas faz muita vezes trajecto inferiores a 8 kms o que também prejudica os consumos.
A carro faz 2 anos se não me engano hoje e fez a revisão dos 40.000kms a semana pasada. A revisão dos 20.000kms custou 186€ e a dos 40.000kms 360€, um autêntico roubo! levou uma data de filtros e trocaram umas escovas de resto nada demais, infelizmente não pude eu fazer a revisão e acho que se esticaram por ser uma mulher, mas quando entrar de férias vou tirar isso a limpo!
Quanto a consumos, acho que é o ponto forte deste carro, a minha mulher faz consumos entre os 5 e os 6 litros, em estrada nacional numa condução normal mas sem passar dos 100 km/h já fiz 4,9 l/100, em A.E a 140 km/h gasta á volta dos 6 litros com o CC ligado e eu este fim de semana fiz largos kms em A.E a 170 km/h com o CC ligado (há que diga que gasta mais) fez uma média de 6,5.
Em termos de problemas, só teve um no tecto de abrir, que soluçava um pouco a abrir e a fechar, que foi apenas afinar e disseram a minha mulher que era por falta de uso, eu estou sempre a dizer-lhe para o utilizar pelo menos uma vez por semana porque as coisa paradas ainda se estragam mais.
Ruidos parasitas só tenho do tal tecto de abrir panorâmico, que é a razão pelo qual não o recomendo.
É um carro muito confortável e já fiz grandes viagens sem nenhum cansaço, suspensão e bancos muito bons nesse aspecto
Resumindo estou muito satisfeito com o carro, quando comprei tinha uma relação preço/equipamento muito boa, e se fosse hoje voltava a fazer a mesma compra. Para que tem uma condução mais desportiva este de facto não é o melhor, pois como já aqui foi dito a direcção é um pouco filtrada...Já fiz muito kms no focus tdci de 110 cvs e este tem melhor comportamento neste aspecto, mas não é mais rápido e os consumos são ligeiramente pirores
Desculpem o testamento mas tentei esclarecer o máximo que pude
underground
Membro participativo
Exclusivamente em cidade, duvido que ultrapasse os 7.5....só se for a pisar a fundo [
7.5??
Acho muito!
O meu Tucson 2.0 CRDi com passagens de caixa no Red e de AC Ligado tem feito 7.9 no CB.
Mickey_Mouse
Banido
Tabem, reinicia o CB , mete-o a frio e até mesmo a quente, aqui na minha zona. Depois não te admires se marcar o dobro desse valor...ou quase...
underground
Membro participativo
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Membro histórico
A isso eu chamo de consumo instantâneo.
Mickey_Mouse
Banido
Mickey_Mouse
Banido
Sou de Lisboa, mas é uma zona que digo,te , é só subidas e descidas, para-arranca, etc, zona muito complicada. Carros a diesel de 110cv a fazerem 8l é normal, até porque as deslocações são curtas e o motor normalmente está frio.
A gasolina, é melhor nem comentar :sh) [
]
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Membro histórico
OK. E achas que 20 km numa qq cidade chegam para fazer uma média fiável? Pelo menos através de um CB, não.
underground
Membro participativo
Sou de Lisboa, mas é uma zona que digo,te , é só subidas e descidas, para-arranca, etc, zona muito complicada. Carros a diesel de 110cv a fazerem 8l é normal, até porque as deslocações são curtas e o motor normalmente está frio.
A gasolina, é melhor nem comentar :sh) [
Olha que Portalegre é a subir![s)]
Diz-me lá que zona é essa. Eu estudo em Lisboa e posso lá ir testar![kiss] [kiss]
Mickey_Mouse
Banido
Quais 20 KM home, pode-se fazer 100KM unicamente aqui.
claro que depois os valores são parvos :sh) Mesmo com o motor a quente.
underground
Membro participativo
45/50 km é mais que suficiente!apr
Por curiosidade, consegui fazer 712 km (Sem acender a reserva) com um deposito na Skoda e não andei sempre devagar, muito bom![kiss]
Já atestei e estou a experimentar a Efitec 98 Espanhola![kiss]