Toyota Corolla TSport a GPL

Apesar de gostar muito da Alfa Romeo (design, som do motor, etc.) não é a marca de carro que compraria agora! A meu ver tem uma manutenção muito cara.
 
sirmister disse:
[:)] [:)] [:)] [:)]

As contas já estao feitas ai atras!!

Achas que nao faz sentido, só nao sabes porque!!! O toyota em questao esta ao preço de um ibiza diesel do mesmo ano e permite mais prazer de conduçao que o diesel pelo mesmo preço sao essas as contas que se podem fazer.
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Sim claro, neste caso tudo bem.

Eu tava a falar no meu caso, que tenho um carro a gasolina, e quiz dizer que se o metesse a GPL, não compensava porque se fizer 2000 Km/ano já é muito.
 
Para voces é tudo muito fácil, pois nunca precisam de mudar de pneu, têm postos GPL á porta de casa, não entram em parques e têm perconceitos contra o diesel.

Eu sei as vantagens de GPL, e também sei as desvantagens, e para mim, neste momento, GPL não trás uma única vantagem, mas reconheço que se fizesse muitos KM talvez compensasse. Mas voces querem á força que as pessoas tenham a mesma opinião que vocês...
 
Mickey_Mouse disse:
Para voces é tudo muito fácil, pois nunca precisam de mudar de pneu, têm postos GPL á porta de casa, não entram em parques e têm perconceitos contra o diesel.

Eu sei as vantagens de GPL, e também sei as desvantagens, e para mim, neste momento, GPL não trás uma única vantagem, mas reconheço que se fizesse muitos KM talvez compensasse. Mas voces querem á força que as pessoas tenham a mesma opinião que vocês...
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Acho que já estás a roçar o desagradável...
Se tu fazes 2000km/ano, deves perceber que és um caso raro.
Quanto a preconceitos contra o diesel, o que tem o cu a ver com as calças?
Eu não estou minimamente interessado em mudar a tua opinião! Pára de te fazer de vítima, há muitos outros tópicos para visitares. Este tópico é sobre um carro à venda de GPL, OK?
 
Mickey_Mouse disse:
Para voces é tudo muito fácil, pois nunca precisam de mudar de pneu, têm postos GPL á porta de casa, não entram em parques e têm perconceitos contra o diesel.

Eu sei as vantagens de GPL, e também sei as desvantagens, e para mim, neste momento, GPL não trás uma única vantagem, mas reconheço que se fizesse muitos KM talvez compensasse. Mas voces querem á força que as pessoas tenham a mesma opinião que vocês...
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Logico que 2000 Km por ano nao compensa penso que ninguem te vai dizer o contrario!!!

quanto as desvantagens que dizes penso que a do pneu nao sera uma grande desvantagens quantos furos ja tiveste?

Quanto aos parques e aos postos essas sim podem ser, para quem nao tem postos perto e usa parques o Gpl nao sera opçao, mas ha muita gente que nao usa parques e tem postos perto[;)] eu tenho 4 perto. e no posto onde ponho gasolina habitualmente tem gpl.
 
Vítima ? [:)]

Simplesmente o GPL está na moda, e voces pareçem querer que todos passem a amar GPL.

Claro que sou caso raro, MAS É AQUI NO FÓRUM.

Pois estudantes que tenham escola ao pé de casa, não fazem 15000 Km/ano, pelo menos conheço muita gente que faz tantos Km como eu. E eu digo que nestes casos, não compensa.

No caso do assunto do tópico, compensa sim, em termos racionais. E muito.


Já agora, vitima ?? hein ? Epá, Murangox com axúcar a esta hora não.....please...
 
sirmister disse:
Logico que 2000 Km por ano nao compensa penso que ninguem te vai dizer o contrario!!!

quanto as desvantagens que dizes penso que a do pneu nao sera uma grande desvantagens quantos furos ja tiveste?

Quanto aos parques e aos postos essas sim podem ser, para quem nao tem postos perto e usa parques o Gpl nao sera opçao, mas ha muita gente que nao usa parques e tem postos perto[;)] eu tenho 4 perto. e no posto onde ponho gasolina habitualmente tem gpl.
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Bom, quanto aos furos, ter um no meio do deserto espanhol, no meio da serra do alvão, ou etc, n é muito agradável não ter pneu suplente [:p]

Quanto ás restantes, lá está, podem influenciar negativamente ou não, dependendo se a pessoa vai para parques, etc etc.
 
Mickey_Mouse disse:
Bom, quanto aos furos, ter um no meio do deserto espanhol, no meio da serra do alvão, ou etc, n é muito agradável não ter pneu suplente [:p]

Quanto ás restantes, lá está, podem influenciar negativamente ou não, dependendo se a pessoa vai para parques, etc etc.
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acrescentaria ai o alaska e sahara de maneira a ficar mais convincente[;)]
 
mcag disse:
Não percebo a "piada" do GPL, ainda por cima em carros desportivos. É algo que não bate certo, não faz sentido.

É quase a mesma coisa que pôr o [SIZE=-1]Obikuelo a correr de pantufas.
[/SIZE]
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Eu aposto que se te metessem á frente um BMW M5 sem autocolante GPL atras, andavas todo contente. Chegavas ao fim da voltinha e caias para o lado quando dissessem que andaste a conduzir um desportivo a GPL [8b]:sh)
 
Mickey_Mouse disse:
Alto !

Um Mercedes não traz pneu suplente ?
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Trás um compressor se quiseres. Outros trazem uma lata de spray, e quem diz Mercedes diz outras marcas, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Fiat... É para continuar até à McLaren ou chega? [:D]

Eu não tenho GPL ainda mas ando com um compressor e uma lata de spray em vez do pneu suplente.

Mas tu realmente andas aqui com uns argumentos do rato Mickey, que o GPL a ti não te compense tudo bem, só fazes 2000km por ano, a ti nem gasóleo compensa a não ser que compres um carro novo e aí o desconto do IA na compra dum carro novo a GPL já desiquilibra as contas [;)] Agora vires com argumentos que não lembram a ninguém especialmente depois de te explicarem com factos que estás errado... :sh)
 
E para ajudar á festa, mesmo que tenhas pneu suplente, não são pouca as vezes que não se consegue tirar uma roda. Ou porque calcinou e tá colada, ou o tipos das casas de pneus apertaram de tal maneira que não se consegue desapertar [8b]
 
Vehicle disse:
E para ajudar á festa, mesmo que tenhas pneu suplente, não são pouca as vezes que não se consegue tirar uma roda. Ou porque calcinou e tá colada, ou o tipos das casas de pneus apertaram de tal maneira que não se consegue desapertar [8b]
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Por isso mesmo é que deixei de andar com o suplente, não vou andar à beira da estrada empoleirado na chave de rodas para desapertar as porcas e aos pontapés ao pneu para ele sair... Quanto muito ligo o compressor e vou devagar até uma casa de pneus resolver o problema.

Existem cada vez mais carros sem pneu suplente ou com o pneu pequeno de emergência [;)]
 
E logo por azar é sempre a última porca que não se consegue tirar.

Eu ando sem pneu, uso o spray. Cuidado que tem validade e o tamanho da lata tem de estar de acordo com o tamanho do pneu que tem de encher.

Já não tenho um furo aí há uns dez anos.
 
eduardomaio disse:
Trás um compressor se quiseres. Outros trazem uma lata de spray, e quem diz Mercedes diz outras marcas, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Fiat... É para continuar até à McLaren ou chega? [:D]

Eu não tenho GPL ainda mas ando com um compressor e uma lata de spray em vez do pneu suplente.

Mas tu realmente andas aqui com uns argumentos do rato Mickey, que o GPL a ti não te compense tudo bem, só fazes 2000km por ano, a ti nem gasóleo compensa a não ser que compres um carro novo e aí o desconto do IA na compra dum carro novo a GPL já desiquilibra as contas [;)] Agora vires com argumentos que não lembram a ninguém especialmente depois de te explicarem com factos que estás errado... :sh)
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Tu podes achares o que quiseres, o que eu digo é que o GPL pa mim não serve pelos poucos KM que faço.

Mas já o disse acima, que o GPL é uma boa opção, dependendo das necessidades da pessoa, e neste caso do tópico do corolla a GPL, é bastante útil o GPL.

Ou seja é melhor leres antes de começar a bujardar....
 
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