CarlosAndrade
Well-known member
eu respeito a opiniao mas ainda tou para ver onde esta o entusiasmo estetico de um Passat ou ate mesmo de 407
Indiferença pode ser doença: Mondeo/159/Passat/407/C5/Legacy/Accord/Laguna GT...
- Iniciador de tópicos manucas
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eu respeito a opiniao mas ainda tou para ver onde esta o entusiasmo estetico de um Passat ou ate mesmo de 407
GTJTD
New member
Tal como qualquer modelo recente...no geral so se tornam apelativos com umas jantes mais generosas...
A Ford precisa é de recuperar um pouco a imagem...pois os produtos q ate então vinham a oferecer...não se destacavam significativamente em nada em concreto face a concorrencia ou pelo menos nada q se destaque a olhos vistos...para um comum consumidor...isto aliado a uma publicidade a meu ver...mto pouco agressiva...
eu respeito a opiniao mas ainda tou para ver onde esta o entusiasmo estetico de um Passat ou ate mesmo de 407
o uncio que me entusiasma é mesmo o 159 porque os outros é qual o menos mau... o passat é talvez o menos mau o 407 é pouco imponente gosto de carros mais musculados apesar de ter um desenho engraçado, o mondeo nao me diz nada.
Mickey_Mouse
Banido
Tens razão JTD ! A Ford está como a Opel... só tem carros giros se tiverem jantes de 30 "
Caso contrário, ver um Focus actual de tampões, até mete dó..:sh)
Caso contrário, ver um Focus actual de tampões, até mete dó..:sh)
concordo, apesar de achar o focus bem mais bonito que o astra, mas no fiesta/corsa vectra/mondeo nao sao la muito atractivos.
Mickey_Mouse
Banido
Eu também acho o focus bem mais interessante que o Astra.
Já vi um Astra GTC com jantes praí de 15" e ... que nojo... lol
CarlosAndrade
Well-known member
as jantes que veem em maior parte de serie nos carros actuais nao sao "suficientes esteticamente" apenas na Ford e Opel:
repare-se na roda de tras:sh), outro exemplo:
...
um caso grave:
etc...
Última edição:
mcag
New member
Esse teste da Turbo é muito "bonito" mas começa logo por nem saberem o que testam.
A 407 SW apresentada é referida como sendo uma Executive, quando na verdade é provávelmente uma Griffe, matriculada em Dezembro de 2006, portanto um modelo pré-actualização que se realizou no inicio deste mês.
Basta olhar para as jantes e "decoração" interior para constactar.
Num comparativo semelhante, também com uma SW na Automotor, mas frente ao Mondeo 1.8 TDCi e Avensis 2.0 D-Cat dão exactamente a mesma pontuação aos 3 no capitulo das performances. Acho engraçado que na turbo uma SW, com o mesmo 2.0 HDi, é referida como tendo melhores prestações frente a versões mais potentes das rivais (inclusivé a Mondeo com o 2.0 TDCi).
Até na Automotor que a 407 SW ficava à frente da Passat, parece que agora é batida por qualquer rival.
Isto parece tipo os putos quando recebem um brinquedo novo. De repente os que eram os preferidos já não prestam e só querem saber do novo, até aparecer outro e o pôrem de lado, ou acabar o efeito novidade.
Cumprimentos
A 407 SW apresentada é referida como sendo uma Executive, quando na verdade é provávelmente uma Griffe, matriculada em Dezembro de 2006, portanto um modelo pré-actualização que se realizou no inicio deste mês.
Basta olhar para as jantes e "decoração" interior para constactar.
Num comparativo semelhante, também com uma SW na Automotor, mas frente ao Mondeo 1.8 TDCi e Avensis 2.0 D-Cat dão exactamente a mesma pontuação aos 3 no capitulo das performances. Acho engraçado que na turbo uma SW, com o mesmo 2.0 HDi, é referida como tendo melhores prestações frente a versões mais potentes das rivais (inclusivé a Mondeo com o 2.0 TDCi).
Até na Automotor que a 407 SW ficava à frente da Passat, parece que agora é batida por qualquer rival.
Isto parece tipo os putos quando recebem um brinquedo novo. De repente os que eram os preferidos já não prestam e só querem saber do novo, até aparecer outro e o pôrem de lado, ou acabar o efeito novidade.
Cumprimentos
manucas
New member
Ora, está descoberto o truque para a vitória do Mondeo:
- Uso de jantes desmesuradamente imponentes para humilhar as vulgares 17'' dos adversarios;
- Uso de cromados ofuscantes no tablier, q cegam os jornalistas qd vão observar as propostas concorrentes;
- Uso de rodas esquisitas, a modos q metidas p dentro...
E, por fim,...
Uso de modelos adversarios q não são do mesmo mês do Mondeo. A 407 seria de 2006, a Passat provavelmente já tinha 50000Kms e a 159 era viatura confiscada pela PJ e utilizada à 3 meses entre Espanha e Portugal, p seguir o "El solitário"...
- Uso de jantes desmesuradamente imponentes para humilhar as vulgares 17'' dos adversarios;
- Uso de cromados ofuscantes no tablier, q cegam os jornalistas qd vão observar as propostas concorrentes;
- Uso de rodas esquisitas, a modos q metidas p dentro...
E, por fim,...
Uso de modelos adversarios q não são do mesmo mês do Mondeo. A 407 seria de 2006, a Passat provavelmente já tinha 50000Kms e a 159 era viatura confiscada pela PJ e utilizada à 3 meses entre Espanha e Portugal, p seguir o "El solitário"...
mcag
New member
Não, as da 407 são de 16. Ou melhor, eram...
Não é a questão de ser ou não do mesmo mês, é a questão de compararem ao menos as últimas versões/evoluções de cada modelo.
Não estou a dizer que o Mondeo não é um bom produto ou que não ganharia na mesma. Apenas que deveria haver mais rigor e coerência nos testes realizados.
É que para quem não ligue a coisa vai passando, mas tanta falta de rigor nos testes não enaltece a vitória do Mondeo.
Cumprimentos
AMGfan
Active member
convenhamos...Mondeo ao pé da 159 em versatilidade, espaço, equipamento...queres mais?
Ah esquece, não é uma carrinha é uma sportswagon[
]
DarthVader1933
New member
claro[convenhamos...Mondeo ao pé da 159 em versatilidade, espaço, equipamento...queres mais?
Ah esquece, não é uma carrinha é uma sportswagon[
]Quem compra o 159 nem olha para o mondeo[
]
PGT_SW
Banido
...
QUOTE]
off topic
[br] [br
AMGfan
Active member
claro[
Quem compra o 159 nem olha para o mondeo[
Não percebi se foi com ironia ou não, mas é um pouco verdade.
Quem compra a 159SW tem a estética nos primeiros lugares senão no primeiro das prioridades. E bem, é lindíssima...
Em carrinhas continuo a ser algo esquisito, as qu gosto mais ainda são a A6 Avant com leds atrás e a Passat sportline jante 18 [
]eduardomaio
New member
A geração anterior do Mondeo vendeu razoavelmente bem, mas não foi cá em Portugal.
Eu pessoalmente gosto muito do novo Mondeo, já o antigo estava porreiro, mas isto só vendo de fora logo é um bocado o "concurso de beleza" e não avalio as qualidades do carro embora o ambiente interior para mim conte bastante porque eu conduzo é no habitáculo e não com a cabeça de fora a ver as jantes de 24" que têm um pneu tão pequeno que ao passar por uma moeda de 10 centimos parto a espinha!
Eu pessoalmente gosto muito do novo Mondeo, já o antigo estava porreiro, mas isto só vendo de fora logo é um bocado o "concurso de beleza" e não avalio as qualidades do carro embora o ambiente interior para mim conte bastante porque eu conduzo é no habitáculo e não com a cabeça de fora a ver as jantes de 24" que têm um pneu tão pequeno que ao passar por uma moeda de 10 centimos parto a espinha!
DarthVader1933
New member
foi sem ironia![Não percebi se foi com ironia ou não, mas é um pouco verdade.
Quem compra a 159SW tem a estética nos primeiros lugares senão no primeiro das prioridades. E bem, é lindíssima...
Em carrinhas continuo a ser algo esquisito, as qu gosto mais ainda são a A6 Avant com leds atrás e a Passat sportline jante 18 [
]
REDLINER
Active member
Whisperdancer
New member
Lembro-me que o Ceed ganhou alguns. O auris, os volvo e o 407 não têm argumentos para a concorrência.
Não é esfarrapada. Se leres bem, por exemplo, as autohoje (como faço quase semanalmente desde que a revista saiu) os que ganham são quase sempre as novidades.
Daqui a uns tempos metem a mão na consciência e essas mesmas novidades começam a ficar atrás de carros que tinham perdido os comparativos iniciais com a novidade da época.