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Neste momento vou em 5.º a precionar 3.º e 4.º.

Fiz a estratégia para parar apenas 1 vez até pq vou com os softs.

Na última corrida espetei-me, por isso vou com o little risk.
 
Eu vou em 3º. Entre o 2º e o 7º há 1.5 segundos! [kiss]

EDIT: 4º

EDIT: 6º. Ai o car...

EDIT: 1º. [kiss] É que eu parti para a qualificação com 120 litros e sobraram 106 ou 107 para a corrida. Se chegarem para as 32 voltas, não vou parar nenhuma vez.

EDIT: Fdx! Não chegaram. E eu dei instruções para só porem 30 litros, por isso vou ter de parar outra vez. :(
 
Última edição:
Estava em 4º, quase a apanhar o 3º classificado, fui ás boxes, fiquei em 10º e nunca mais consigo de lá sair... [8b] [8b]

Não sei o que se passa com o piloto, acho que quer ser dispensado...
 
No meu grupo parti em 4.º e estou agora em... 4.º lol, eles são fortes, só estou a conseguir fazer tempos semelhantes aos deles pois estou com pneus extra soft, os carros devem estar mais evoluidos, mas ainda me falta uma paragem, talvez ainda consiga subir de posição!
 
Bem já fiz a minha segunda paragem, agora vamos lá ver se até ao fim ainda consigo o 3.º lugar, espero bem que sim!

EDIT: pelos tempos que estamos a fazer penso que vou mesmo acabar em 4.º.
 
Não consigo entender. Já tentei todo o tipo de estratégias e nunca consigo bons tempos. Nos treinos safo-me bem, mas em corrida o gajo fica sempre para trás. Que treta.

Nos treinos cheguei a fazer melhor 2 segundos do que estou a fazer agora.
 
Começei em 5º acabei em 4º. Mas não estou satisfeito. LOL

Vocês correm em Full Risk? Em Gooo? Em Relax? Em Small Risk?

Eu meto sempre em Small Risk, mas de nada serve.
 
SilverArrow disse:
Não consigo entender. Já tentei todo o tipo de estratégias e nunca consigo bons tempos. Nos treinos safo-me bem, mas em corrida o gajo fica sempre para trás. Que treta.

Nos treinos cheguei a fazer melhor 2 segundos do que estou a fazer agora.
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No meu caso a estratégia foi 1 paragem com pneus softs e small risk. Acho q o piloto tem 49 de status.

Tens q ver se não é do piloto!
 
Acabei em 4º. Não sei se me enganei nas contas da gasolina ou se o meu piloto deu mais gás na corrida do que nos treinos. Esperava gastar 3.5 litros por volta, acabei por gastar 5.
 
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