Toyota Corolla TSport a GPL

A questão dos parques concordo, pois quem os usa vai sentir dificuldades, agora esses 300 contos como dizes irão servir para poupar muitos €

Daqui a quantos KM ?[/quote]

Um carro que gaste 9l/100km de gasosa:
9 x 1.35=12.15€ por cada 100km

A GPL como o consumo é maior:
13 x 0.60€=7.80€

em 100km poupas:4.35€

fazendo uma regra de 3 simples:

100km ------ 4.35€
x ------ 1500€

x=34482km

Em aproximadamente 35000km recuperas o investimento
 
Esse comandante do bombeiros...
Ele sabe, n quer é pensar, primeiro para haver uma explosão tem q haver condiçoes para criar uma atmosfera explosiva, salvoerro 12% de propano para os 88% de ar. Ao ar livre é quase impossivel, quanto muito há como que uma onda de chama, como a vista nos filmes noutras circustâncias. Os carros tem sistemas q limitam uma hipotetica fuga, no...
Péra aí!
Mas para que é q eu estou a explicar isto, n vale a pena.
 
Daqui a quantos KM ?

Um carro que gaste 9l/100km de gasosa:
9 x 1.35=12.15€ por cada 100km

A GPL como o consumo é maior:
13 x 0.60€=7.80€

em 100km poupas:4.35€

fazendo uma regra de 3 simples:

100km ------ 4.35€
x ------ 1500€

x=34482km

Em aproximadamente 35000km recuperas o investimento[/quote]

Mas n passas de 9 para 13!
 
Um carro que gaste 9l/100km de gasosa:
9 x 1.35=12.15€ por cada 100km

A GPL como o consumo é maior:
13 x 0.60€=7.80€

em 100km poupas:4.35€

fazendo uma regra de 3 simples:

100km ------ 4.35€
x ------ 1500€

x=34482km

Em aproximadamente 35000km recuperas o investimento

Mas n passas de 9 para 13![/quote]

Mas não tem um aumento na ordem dos 3 ou 4 litros??? Fiz as contas por alto, entao sendo assim ainda saõ menos km, certo???
 
Contas por alto.
O meu faz 8 L (500km para 40l de gás), talvez um pouquito mais, enquanto que a média global em gasolina era de 6.7 L/100km.

Contas feitas deu em +-45, 50000km de retorno, ou seja, 4 anos.
E com o disparo do preço da gasolina, só encurta esse prazo.


Tu como utilizador podes dizer melhor do que eu o quanto consome a mais. Não pondo em causa o aumento de 1.3l em relação a gasolina mas na verdade eu acho muito pouco.
Fiz as contas para o carro do tópico, certamente faz 9l /100km, mas sendo assim ainda compensa mais o GPL.
 
Nos kits actuais, a estatistica de q disponho, fala de consumos acrescido entre 0% a 15%.
Os construtores atravessam-se dizendo, q o pior será 10%.
 
Estou a gostar...

popcornmv2.gif
 
http://img216.imageshack.us/img216/1126/noticiagpl17zs.jpg

E mais não digo... não usem GPL, por favor, a não ser que queriam morrer esturricados. Assim, contribuem para que o Governo deixe o preço do gás em paz, e continue a chibar o gasóleo e gasolina.

Obrigado.
Bem,essa noticia ultrapassa qq imbecilidade jornalistica que eu já tinha visto,lol

okok

Pessoal,estão avisados,mais um contra,só podem andar de carro a gás no inverno.[:)]
 
Mas sabem porque é que em Portugal é proibido estacionar veículos a GPL em estacionamentos? Porque os regulamentos de construção só obrigam a que a ventilação seja feita ao nível do tecto, pois os gases de escape são menos densos que o ar. O GPL já não o é, sendo que, em caso de fuga, este permanece ao nível do solo. Se não é escoado (a legislação não obriga), estamos, claramente, numa situação de grave risco de incêndio e/ou intoxicação. Por isso, oh chicos-espertos que não põem o autocolante no carro para o estacionarem no centro comercial, tenham lá cuidado e sentido cívico, pois enquanto esta lei não for alterada e os estacionamentos não tiverem a ventilação mudada, não têm o direito de pôr em risco a vida dos outros! Quanto a não ocupar a bagageira, eu, enquanto não tiver um carro com pneus run-flat, prefiro lá o suplente. Ainda outro dia, uma porcaria de metal das obras caída na estrada, cortou-me o pneu. Em vez de demorar 15 minutos a trocá-lo, teria que chamar um reboque, isto à meia-noite, numa estradeca no meio de nada...

Portanto, se são a GPL para o bem (preço do combustível e razões ambientais), também o são para o mal (não ter acesso ao estacionamento subterrâneo).

Que se note que eu não sou contra o GPL, simplesmente, enquanto não superarem estas desvantagens, eu digo que não serve para mim. [;)]

Muito bem [;)]
 
Bem, sinceramente não esperava tanta discussão em torno do GPL.

Embora, não sendo, minimamente, conhecedor do sistema GPL, suas vantagens e desvantagens (em termos técnicos), uma coisa penso que todos nós estamos de acordo, ao preço que a gasolina está hoje em dia e com tendência a aumentar, o GPL é certamente uma excelente opção! Digo eu!
 
http://img216.imageshack.us/img216/1126/noticiagpl17zs.jpg

E mais não digo... não usem GPL, por favor, a não ser que queriam morrer esturricados. Assim, contribuem para que o Governo deixe o preço do gás em paz, e continue a chibar o gasóleo e gasolina.

Obrigado.

Essa notícia não presta, pelo menos apagavas a parte onde ele diz que vinha a circular a gasolina porque ficou sem gás... [:D] Que raio de desinformação é essa? Esperava melhor de ti, devias meter algo do genéro "Carro explodiu a GPL, matou 50 pessoas, deitou um prédio abaixo." ou "Al-qaeda converte a sua frota para GPL para melhorar performance dos seus atentados". Isso é que era! [:D]

Pessoal,não usem GPL p.f.

Aquilo é uma bomba ambulante,p.f. peço-vos encarecidamente que não o usem.

O meu muito obrigado

Eu também acho, ainda à dias um explodiu à minha frente, pff... Proponho à moderação um ban a todos os que usam GPL, os nicks ainda explodem e lá vai o servidor com os porcos...

Mas não tem um aumento na ordem dos 3 ou 4 litros??? Fiz as contas por alto, entao sendo assim ainda saõ menos km, certo???

Posso dizer uma asneira? #$%#-#&!!! [:)]

Onde é que vocês vão buscar estes dados? Esta malta deve ouvir estas coisas no café ou então sonha com isto e depois vem debitar estas asneiras para desinformar o resto do fórum, só pode! Um carro que consuma 9 litros aos 100 convertido a GPL fica a gastar 10. Se o preço da gasolina for 1.35 por litro temos...

Gasolina - 9 l/100 - 12.15 Eur/100km
GPL - 10 l/100 - 5.85 Eur/100km
GPL (factor gasolina) - 10 l/100 - 5.97 Eur/100km

O factor gasolina serve para o consumo de gasolina que o carro tem quando se liga o mesmo a frio.

Se fizermos 30.000km temos um custo de 3645 Euros a gasolina e 1791 Euros a GPL (factor gasolina). É uma diferença de 1854 Euros, é menos de metade! Tendo em conta que a instalação custa 1600 Euros já com legalização, se fizermos 30.000km por ano em coisa de 10 a 11 meses temos o retorno do investimento na transformação e depois é só poupar [;)]

Mas para que é que me dei ao trabalho? O GPL estraga o motor, explode, mata criancinhas, etc etc etc...
 
Ola

Eu so não gosto do preço, para um carro com 5 anos se bem que se contabilizarmos a instalacao do GPL deve se ela por ela em relacao a comprar um sem GPL e instalar.

Gosto do carro e com esse motor deve ser soberbo mesmo.
 
Essa notícia não presta, pelo menos apagavas a parte onde ele diz que vinha a circular a gasolina porque ficou sem gás... [:D] Que raio de desinformação é essa? Esperava melhor de ti, devias meter algo do genéro "Carro explodiu a GPL, matou 50 pessoas, deitou um prédio abaixo." ou "Al-qaeda converte a sua frota para GPL para melhorar performance dos seus atentados". Isso é que era! [:D]



Eu também acho, ainda à dias um explodiu à minha frente, pff... Proponho à moderação um ban a todos os que usam GPL, os nicks ainda explodem e lá vai o servidor com os porcos...



Posso dizer uma asneira? #$%#-#&!!! [:)]

Onde é que vocês vão buscar estes dados? Esta malta deve ouvir estas coisas no café ou então sonha com isto e depois vem debitar estas asneiras para desinformar o resto do fórum, só pode! Um carro que consuma 9 litros aos 100 convertido a GPL fica a gastar 10. Se o preço da gasolina for 1.35 por litro temos...

Gasolina - 9 l/100 - 12.15 Eur/100km
GPL - 10 l/100 - 5.85 Eur/100km
GPL (factor gasolina) - 10 l/100 - 5.97 Eur/100km

O factor gasolina serve para o consumo de gasolina que o carro tem quando se liga o mesmo a frio.

Se fizermos 30.000km temos um custo de 3645 Euros a gasolina e 1791 Euros a GPL (factor gasolina). É uma diferença de 1854 Euros, é menos de metade! Tendo em conta que a instalação custa 1600 Euros já com legalização, se fizermos 30.000km por ano em coisa de 10 a 11 meses temos o retorno do investimento na transformação e depois é só poupar [;)]

Mas para que é que me dei ao trabalho? O GPL estraga o motor, explode, mata criancinhas, etc etc etc...

Se pudesse esclarecer me uma situação, a inspecção periodica de um veiculo equipado com gpl é nos tempos normais como os outros veiculos ou será em tempos de intervalo diferentes? e qual é o valor pago pela inspecçao de um veiculo equipado com o mesmo e sem este?.
Obrigado pela disponibilidade
 
Só na legalização é que o carro é submetido a uma inspecção tipo B, se tiver dentro da altura da inspecção eles até fazem logo a inspecção ao carro. De resto faz a inspecção normal como se tivesse a gasolina, com os mesmos prazos e os mesmos testes.
 
Só na legalização é que o carro é submetido a uma inspecção tipo B, se tiver dentro da altura da inspecção eles até fazem logo a inspecção ao carro. De resto faz a inspecção normal como se tivesse a gasolina, com os mesmos prazos e os mesmos testes.

Mas o valor dessas inspecçoes periodicas é superior ao de um veiculo normao sem gpl?
Obrigado
 
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