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[Pois, se calhar é melhor... []
Eu não estou "stressado", estou apenas a esclarecer este assunto.
Tu estás a tentar impor o facto de o motor durar apenas 200mil kms e depois acabar com base em convicções tuas. Já atrás disseste que a tua irmã acabou por escolher um manco e que tu foste logo dizer que aquilo irá durar pouco mais de 200mil.
Pois fica sabendo, que apesar das tuas convicções, conheço vários casos de mais de 200mil, inclusivé dois que já passaram os 400mil. Andam, gastam pouco, manutenção normal e não bebem óleo aos litros.
Tal como conheço estes casos do TDi, também conheço dois casos de cdti com mais de 300mil e ainda lá atrás o zerorpm referiu o do colega com 350mil e manutenção normal.
Por fim, vamos voltar à parte do inglês. "The 1.3 16v Multijet is designed to last for 250,000 km instead of the usual 150,000. During this long lifetime, it does not require any maintenance to mechanical parts (even the normally essential fan belt change at 80,000 km is not required). The oil change intervals have also been increased from 20 to 30,000 km." Isto quer dizer que o motor foi projectado para pelo menos 250mil kms sem intervenções mecânicas (incluíndo a distribuição). Estamos a falar de manutenção normal não de êmbolos, segmentos, cambotas e outras coisas mais.
Posto isto, só tenho a dizer mais uma coisa. Vão falando, que nós vamos andando [] .
Cumprimentos.
A minha irmã acabou por comprar o Ibiza manco por escolha dela, e já lhe disse que o motor dificilmente terá uma duração muito superior a 200 ou até mesmo 300 mil km's, uma vez que tal como no Opel se trata de um motor de baixa cilindrada, turbinado, e com um nivel de potência razoável para as caracteristicas do motor. Além disso tem a agravante de ser manco... []
Respondendo ao autor, eu optaria pelo 1.7dti. É um motor com uma maior longevidade e com prestações muito boas.
O 1.3cdti tem uma duração média prevista pela marca de cerca de 200 mil km's.
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Podias não a entender e depois tinha de ficar aqui a manhã toda.
Fica bem.
Devo precisar de óculos ou então vejo muito bem. Já agora posta a duração do 1.7dti, gostava de saber.
Sem argumentos é complicado conseguires explicar o que não é explicavel.
Devo precisar de óculos ou então vejo muito bem. Já agora posta a duração do 1.7dti, gostava de saber.
Pois isso gostavamos nós de saber.![]()
Já que ele fez essa comparação ele é que devia referir esse facto. Ao invés trouxe-nos crenças e suposições..... [8b]
Mas Margalhau, diz lá segundo as tuas teorias, qual é que tem maior tempo de vida útil, o 1.3 CDTI ou o 2.0 dci da Renault e com 175 CV?
Agora não tenho tempo, senão isto era diversão garantida! [] [
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esse 1.7di acho que é da opel! esses dao muitos problemas os bons sao os isuzu!!!!!!!!
Só se for para ti, para todos os outros, é degradante.
Atendendo às vossas considerações e fundamentações...
Tens razão!
OK, quais foram as minhas considerações e fundamentações? Estou com problemas de memória e não me consigo lembrar...
Lembro-me, assim de repente, de teres concordado com o Margalhau, quando ele me acusa de estar aqui a defender a "marca do carro que eu conduzo e que tem que ser perfeita". [8b]
Estiveste bem...
Até porque quer o 1.3 CDTI, quer o 1.7 DTI estão aplicados em veículos de marca Opel.
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Enfim.... [8b] [8b]
Quanto ao fanatismo, só quem é cego ou não quer ver, enfim... Mas já agora, quanto ao caso em concreto e aos motores em discussão, quais foram as minhas... deixa ver... "considerações e fundamentações"? Mas faz uma lista sem esquecer nada, estou aqui à espera.
Ah agora já mudaste....
Agora as tuas considerações e fundamentações, já só se referem ao motor?
É que antes eram no sentido geral.
Pediste-me para te relembrar as considerações que fizeste no tópico, limitei-me a transcreve-las.
Realmente em relação aos motores nada deves ter referido.
Realemente só me lembro de teres intervido para contribuir para o off topic e assuntos que nem sequer estavam (estão) em questão.
Ainda não percebi, porque é que quando alguém vos demonstra que as vossas fundamentações não têm credibilidade, voces acusam logo os outros de fanáticos?
Limitem-se e concentrem-se no que se está a diascutir!
Diz lá tu, já que o Margalhau parece ter desistido, qual é que terá maior tempo de vida útil, o 1.3 CDTI ou o 2.0 dci de 175 da Renault?
Só para continuar-mos com o sentido inicial do tópico e deixar-mos de lado o off!
...
Mas Margalhau, diz lá segundo as tuas teorias, qual é que tem maior tempo de vida útil, o 1.3 CDTI ou o 2.0 dci da Renault e com 175 CV?
Agora não tenho tempo, senão isto era diversão garantida! [] [
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Só se for para ti, para todos os outros, é degradante.
Vou-te fazer um esquema, talvez entendas...
Ao qual eu respondi:
Só na tua cabeça se estava a falar de outra coisa se não dos motores, e depois tentaste mudar de conversa.
mas como é óbvio, qualquer pessoa que leia estes post vê claramente como são as coisas, a pergunta atrapalha? Toca a mudar de conversa, boa estratégia.
K2000: ainda perdes tempo a dar conversa.
Eu já deixei de o fazer.
A mediocridade de determinadas pessoas ve-se pelas atitudes que tomam. Em vez de discutirem produtivamente e argumentarem os pontos de vista, optam enrolar a conversa e tomam uma postura que demonstra infantilidade, tudo isto por causa de um fanatismo ridiculo por marcas.