Peugeot 206 hdi VS Ford Focus tdci

Caro Type R,

Andas à procura de um Civic VTI? Eu tenho um em casa completamente "stock" e imaculado. Preto com mala, estofos em pele, preto e de garagem com 113.000km reais.

Cumps.
 
Sim, o Focus solta a traseira em 3 situações:

- quando provocado
- em desacelerações bruscas em curva/apoio
- travagens em curva/apoio

Mas em ritmo apressado não é preciso suar para o ir buscar... pelo menos com o setup que o meu tinha (molas desportivas - pack trend) e jante 16". As versões com jantes 15" antecipam estes acontecimentos, mas nada de outro mundo.

Agora se for em ritmo muito apressado (e em qualquer uma das três situações acima apontadas)... é preciso suar muito para deixar de ver os muros/ravinas/rails de frente...

A minha experiência com os 206 é relativamente curta, mas os pneus que as maioria das versões tem não ajuda muito... pois até com o meu ex-Clio II apanhei sustos com traseiradas de meia-noite (devido aos pneus) em piso molhado... que ainda hoje não sei como aconteceram e como saí delas...

Quando falo em provocar o carro, incluo as duas situações que meti a "bold", desde que sejam feitas propositadamente.

O 206, mesmo com as jantes de 15" de origem e a m*rda dos Continental, tinha um comportamento brutal.
Quando meti os Eagle F1 notei uma melhoria abismal em piso molhado. O carro permitia abusar tanto que até metia medo.
E, mesmo com piso molhado, a maioria das atravessadelas são fáceis de controlar, desde que as coisas se passem a uma velocidade proporcional.
Se andarmos à chuva como andamos em piso seco, aí não há milagres.
 
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