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Em Lisboa, o limite de 50 km/h foi imposto precisamente nos locaisonde, pelas características da rodovia, os lisboetas podiam, depois demuitos engarrafamentos, andar um pouco mais depressa sem corrergrandes riscos
Como não é possível impor a todos os automóveis um limite de zeroquilómetros à hora, por forma a evitar todos os acidentes, temos queencontrar um equilíbrio razoável entre a velocidade e os riscos. Esse equilíbrio não é, certamente, 50 km/hora. Dá sono, propiciadistracções, provoca travagens bruscas e emperra visivelmente acirculação.
Os radares instalados pela Câmara Municipal de Lisboa, que impõemlimites de 50 quilómetros à hora em locais como, por exemplo, a Av.Infante D. Henrique, a Av. de Ceuta, a Av. Marechal Gomes da Costa e aAv. Gago Coutinho são uma verdadeira aberração.
Como não é possível impor a todos os automóveis um limite de zeroquilómetros à hora, por forma a evitar todos os acidentes, temos queencontrar um equilíbrio razoável entre a velocidade e os riscos. Esse equilíbrio não é, certamente, 50 km/hora. Dá sono, propiciadistracções, provoca travagens bruscas e emperra visivelmente acirculação.
Em Lisboa, o limite de 50 km/h foi imposto precisamente nos locaisonde, pelas características da rodovia, os lisboetas podiam, depois demuitos engarrafamentos, andar um pouco mais depressa sem corrergrandes riscos.
Os jornais informaram que são mais de 2.500 as infracções detectadaspelos radares todos os dias em Lisboa; ao fim de uma semana detectaramcerca de 17.800 condutores em excesso de velocidade e produziram,desta forma, um milhão de euros de receitas dos quais 320 mil terãocomo destino os cofres da câmara.
Nem os lisboetas são todos irresponsáveis como os números poderiamindiciar nem as dificuldades financeiras de Lisboa justificam talcampanha de caça à multa. Há portanto que corrigir esta absurdaprepotência desencadeada pela vereação recentemente substituída.
Vimos por este meio exigir ao recém eleito Presidente da Câmara deLisboa, Doutor António Costa, que tome as medidas necessárias paraconverter o actual limite dos 50 km/h para os 80 km/h em todos aquelestroços que, como os indicados neste texto, sejam do tipo "via rápida",com quatro faixas de rodagem e baixa frequência de atravessamentos."
A minha tambem ja esta. Ao menos essa lei está correcta. Eu se vou na fila do meio, os carros podem passar-me pela esquerda, enqto que se um carro me ultrapassa pela direita pode chocar com outro que esteja a fazer uma ultrapassagem correctamente na via mais a direita, ou com quem estivesse na esquerda e esteja a voltar a via correcta. Nada justifica ultrapassagens pela direita, enqto q ir na fila do meio a uma velocidade acima da fila mais à direita ao menos nao põe outros em perigo de vida.
Para quem quiser participar...
Sou a favor porque constroem vias de 3 faixas para escoar o transito, e depois enforcam-nas com limites de velocidades ricículas, onde a taxa de mortos é praticamente nula mas onde é muito facil apanhar infractores. No entanto quando a politicada tem de se deslocar, é ve-los com escolta a altas velocidades seja por onde for. Enfim, tugalandia no seu melhor.
Nao sou adepto de grandes velocidades, mas 50km/h em algumas zonas agora vigiadas considero ridiculo
"To: Presidente da Câmara Municipal de Lisboa
Os radares instalados pela Câmara Municipal de Lisboa, que impõemlimites de 50 quilómetros à hora em locais como, por exemplo, a Av.Infante D. Henrique, a Av. de Ceuta, a Av. Marechal Gomes da Costa e aAv. Gago Coutinho são uma verdadeira aberração.
Quem os decidiu não deve, não pode, ter a noção do que significa naprática um tal velocidade.
Como não é possível impor a todos os automóveis um limite de zeroquilómetros à hora, por forma a evitar todos os acidentes, temos queencontrar um equilíbrio razoável entre a velocidade e os riscos. Esse equilíbrio não é, certamente, 50 km/hora. Dá sono, propiciadistracções, provoca travagens bruscas e emperra visivelmente acirculação.
Em Lisboa, o limite de 50 km/h foi imposto precisamente nos locaisonde, pelas características da rodovia, os lisboetas podiam, depois demuitos engarrafamentos, andar um pouco mais depressa sem corrergrandes riscos.
Os jornais informaram que são mais de 2.500 as infracções detectadaspelos radares todos os dias em Lisboa; ao fim de uma semana detectaramcerca de 17.800 condutores em excesso de velocidade e produziram,desta forma, um milhão de euros de receitas dos quais 320 mil terãocomo destino os cofres da câmara.
Nem os lisboetas são todos irresponsáveis como os números poderiamindiciar nem as dificuldades financeiras de Lisboa justificam talcampanha de caça à multa. Há portanto que corrigir esta absurdaprepotência desencadeada pela vereação recentemente substituída.
Vimos por este meio exigir ao recém eleito Presidente da Câmara deLisboa, Doutor António Costa, que tome as medidas necessárias paraconverter o actual limite dos 50 km/h para os 80 km/h em todos aquelestroços que, como os indicados neste texto, sejam do tipo "via rápida",com quatro faixas de rodagem e baixa frequência de atravessamentos."
http://www.petitiononline.com/dotecome/petition.html
Esta petição é das coisinhas mais estúpidas que li nos últimos tempos...
Não, não são. Todas estas avenidas têm cruzamentos e/ou passagem de peões. Em 2005, a Av. Infante D. Henrique teve 19 atropelamentos, 222 colisões e 51 despistes... (fonte)
Dá sono???? Acho que o senhor que escreveu isto só pode sofrer de alguma doença que lhe dê sono... se tem sono a conduzir em Lisboa, deve ser um daqueles irresponsáveis que não me deixam dormir quando conduzo em Lx...
Quê???? A última vez que vi, o limite de 50 era em toda a cidade. As excepções são algumas vias, em que o limite é 80...
Só é apanhado em infracção quem:
a) está distraído e não vê o aviso de radar. Neste caso, o que tem a fazer é conduzir com atenção ao que o rodeia. É um perigo para si e para os outros.
b) está-se a borrifar para a multa, confiando:
i) que vai prescrever
ii) tem dinheiro suficiente para pagar todas as multas
iii) tem um amigo/primo/conhecido que o vai safar da multa
iv) outro motivo qualquer
Este senhor deveria saber que não são só os peões que obrigam o limite de 50 km/h. Todas as vias que têm cruzamentos necessitam deste limite.
Olhando para a cidade de Lisboa, as vias qua não têm peões ou cruzamentos e têm separação de sentidos de tráfego são:
a) 2ª Circular
b) Radial de Benfica
c) Prolongamento da Av. EUA
d) eixo Norte-Sul
Penso que não me esqueci de nenhuma...
Claramente o limite de velocidade deveria ser aumentado para 80 no prolongamento da EUA, coisa que está a ser feita.
Por isto, não compreendo mesmo o sentido desta pseudo-petição...
Nunca vai acontecer com o actual código da estrada![8b][8b][8b]
Ir na via do meio é CO leve... ultrapassar pela direita é CO grave! Por isso é uma espécie de caça à multa![8b][8b][8b][8b][8b][8b]
Três palavras que se resumem em três letras: FDP
Esqueceste-te de referir o prolongamento da Av. EUA...
Ou este já foi alterado? Esta semana não passei lá....
Eu que tenho um carro fraco só consigo ter segurança a partir de 60 km, e não causo transtorno, tipo por defeito muitos carros a arrancar passam 60 km. 70 KM pra mim devia se o limite legal. Deviam de abulir "outras vias" (50-100-120) e em auto-estrada um carro só começa a fugir em curvas a partir dos 150 km hora.
Em suma devia de ser assim:
Dentro localidades e outras vias: 70 KM
Auto-estradas e vias equiparadas: 140 (por segurança).
Esta petição é das coisinhas mais estúpidas que li nos últimos tempos...
Não, não são. Todas estas avenidas têm cruzamentos e/ou passagem de peões. Em 2005, a Av. Infante D. Henrique teve 19 atropelamentos, 222 colisões e 51 despistes... (fonte)
Dá sono???? Acho que o senhor que escreveu isto só pode sofrer de alguma doença que lhe dê sono... se tem sono a conduzir em Lisboa, deve ser um daqueles irresponsáveis que não me deixam dormir quando conduzo em Lx...
Quê???? A última vez que vi, o limite de 50 era em toda a cidade. As excepções são algumas vias, em que o limite é 80...
Só é apanhado em infracção quem:
a) está distraído e não vê o aviso de radar. Neste caso, o que tem a fazer é conduzir com atenção ao que o rodeia. É um perigo para si e para os outros.
b) está-se a borrifar para a multa, confiando:
i) que vai prescrever
ii) tem dinheiro suficiente para pagar todas as multas
iii) tem um amigo/primo/conhecido que o vai safar da multa
iv) outro motivo qualquer
Este senhor deveria saber que não são só os peões que obrigam o limite de 50 km/h. Todas as vias que têm cruzamentos necessitam deste limite.
Olhando para a cidade de Lisboa, as vias qua não têm peões ou cruzamentos e têm separação de sentidos de tráfego são:
a) 2ª Circular
b) Radial de Benfica
c) Prolongamento da Av. EUA
d) eixo Norte-Sul
Penso que não me esqueci de nenhuma...
Claramente o limite de velocidade deveria ser aumentado para 80 no prolongamento da EUA, coisa que está a ser feita.
Por isto, não compreendo mesmo o sentido desta pseudo-petição...
Para mim 50km/h é o ideal para dentro de um cidade, é uma localidade não é uma pista. Agora nas auto estradas sim, o limite deveria ser aumentado, aí não existe problema nenhum...aliás quem vai a 120 km/h estorva.