Noite memoravel powered by Evo VI

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Boas

Venho aqui relatar uma noite, não recente, mas que apeteceu-me contar-vos

Eram umas 23h estávamos por Setúbal na esplanada quando um amigo meu recebe uma chamada de uma amiga a dizer que um bar qualquer em Troia ia estar porreiro e com muito pessoal dos morangos com açúcar

Esse que recebe a chamada da amiga la convenceu o outro a trazer o EVO só para mandar pinta, metemos gasosa no EVO e lá apanhamos o barco para Troia, posso dizer já que a viagem toda não foi feita pelo dono do EVO mas sim pelo que recebeu a chamada

Saímos do barco nas calmas, ia-mos naquela estrada que vai para Soltroia, num alcatrão um pouco desgastado, estavamos com uma fila de 8 carros à nossa frente, convém dizer que o que ia a conduzir já conhece aquela estrada de olhos fechados, e é aqui que começa a loucura, reduz para segunda, pata a fundo ultrapassa os 8 carros, toda a ultrapassagem foi de ficar encostado ao banco, quando ultrapassa a fila já ia nuns simpaticos 180kms/h, apanhamos uma curva longa, entramos a 200kms/h e o resto dela foi feita a 210kms/h, parecia que o carro tinha cola nas rodas (pneus Goodyear F1 novinhos), impressionante, eu só pensei, como é que é possível 4 rodas 225 agarrarem-se numa curva a 210kms/h num alcatrão desgastado, no fim da curva, o condutor acelerou um bocado mais e rapidamente pôs-se nos 240kms/h, incrível o barulho metálico do carro e o assobio do turbo aquelas velocidades, em que aquilo parece que deixa de ser um carro, e passa a ser um avião, o meu outro amigo queria dizer-me qualquer coisa, teve que me dizer o ouvido, como se tivesse numa discoteca, ou num concerto, gritando não se ouvia absolutamente nada.

Lá chegamos ao tal Bar, estava deserto, bebemos uma caipirinha, menos o condutor, e lá fomos a abrir outra vez para os barcos, chegamos lá, tínhamos que esperar 2horas para o próximo barco :S

O ponteiro da gasosa estava quase na reserva, mas pronto, vamos lá dar a volta à península, desta vez o condutor já ia muito mais calminho, 5º a 100kms/h, à procura de umas bombas de gasolina, andamos perdidos lá pela terra no ninguém, era lixado encontrar bombas de gasolina abertas aquela hora ... e o pior aconteceu, ficamos sem gasosa, então ficamos 2 no carro e os outros 2 foram andando a ver se encontravam gasosa.

Mal o carro parou passaram logo 2 Zés do Boné a olhar desconfiados [:D]

A noite ali era cheia de melgas, meti-me dentro do carro de vidros fechados e mesmo assim levei umas quantas ferradels, fiquei à espera da gasosa e lá vieram eles a boleia da policia, metemos 5litros de gasolina e lá fomos para o posto de abastecimento metemos 10 euros cada um, e la fomos a 120 nas calmas

Depois quando chegamos a Setúbal, já às 5h o condutor voltou a abusar nas curvas e lá chegamos aos nossos carros.

Escusado dizer que quando peguei no corsa ... :(

Trajecto:
94100371zy9.jpg


[;)]
 
Última edição:
Moral da história, ter sempre a gasolina necessária para o percurso que se quer fazer... lol

o percurso seria apanhar o barco .. mas ou esperávamos 2horas ou fazíamos mais uns kilometros, e como não se anda de evo todos os dias, decidimos dar a volta [:D]
 
uma história uma beca á toa rapaz [:D]

principalmente a parte em que se deram a essa trabalheira toda para ir a um bar cheio de pessoal dos morangos [:)] [:)]
 
Não percebi quem é que vocês queriam impressionar com um EVO. [:)]

O Evo é um carro para amantes e apaixonados do Mundo automóvel, que sabem do que aquele carro é capaz.
 
Boas


Saímos do barco nas calmas, ia-mos naquela estrada que vai para Soltroia, num alcatrão um pouco desgastado, estavamos com uma fila de 8 carros à nossa frente, convém dizer que o que ia a conduzir já conhece aquela estrada de olhos fechados, e é aqui que começa a loucura, reduz para segunda, pata a fundo ultrapassa os 8 carros, toda a ultrapassagem foi de ficar encostado ao banco, quando ultrapassa a fila já ia nuns simpaticos 180kms/h, apanhamos uma curva longa, entramos a 200kms/h e o resto dela foi feita a 210kms/h, parecia que o carro tinha cola nas rodas (pneus Goodyear F1 novinhos), impressionante, eu só pensei, como é que é possível 4 rodas 225 agarrarem-se numa curva a 210kms/h num alcatrão desgastado, no fim da curva, o condutor acelerou um bocado mais e rapidamente pôs-se nos 240kms/h, incrível o barulho metálico do carro e o assobio do turbo aquelas velocidades, em que aquilo parece que deixa de ser um carro, e passa a ser um avião, o meu outro amigo queria dizer-me qualquer coisa, teve que me dizer o ouvido, como se tivesse numa discoteca, ou num concerto, gritando não se ouvia absolutamente nada.

[;)]

Os últimos artistas que fizeram uma coisa dessas na minha zona deu o infeliz resultado de um morto e um ferido grave, ainda em coma no hospital.

Moral da história: contar estas coisas é a mesma coisa que medir o tamanho da *ila, mas pronto...
 
ha muita gente que sabe o que é um evo, especialmente depois do fast and furious

Evo não manda pinta mas é um carro de meter respeito, não sei se é por conhecer o carro, mas está longe de ser um lancer tunnado

só para terem uma ideia, uma vez o dono estava parado no evo e uma gaja mete-se dentro do carro, mete o cinto e pede para dar uma volta e ele teve mesmo que dar a volta senão ela não saia [:D][:D][:D]

e ja varias vezes gajas meteram conversa, mais um exemplo, estávamos parados em frente ao carro e aparece duas vintonas (xuxas como o paulofvf diz) a dizerem, ah e tal belo carro, tenho que comprar um para mim. Nisto uma delas pergunta, tão e quanto é que isto dá?

vira-se o dono do carro:
- 120 ...

[:)][:)]
 
Os últimos artistas que fizeram uma coisa dessas na minha zona deu o infeliz resultado de um morto e um ferido grave, ainda em coma no hospital.

Moral da história: contar estas coisas é a mesma coisa que medir o tamanho da *ila, mas pronto...

foi uma vez sem exemplo, 95% das vezes que ando naquele carro .. e já andei muitas, o carro não passa dos 80 e na AE dos 120, o dono do carro é muito certinho

a diferença é que naquela noite o dono do carro não estava a conduzir
 
Os últimos artistas que fizeram uma coisa dessas na minha zona deu o infeliz resultado de um morto e um ferido grave, ainda em coma no hospital.

Moral da história: contar estas coisas é a mesma coisa que medir o tamanho da *ila, mas pronto...

Se calhar num caixão com rodas qualquer, há tempos houve um gajo num evo VII que se espatou a 180kmhs e nem feridos graves houve.

Tirando terceiros, evo é um carro rijo que se pode levar mais aos limites do que outros, não é como cups, gt ou gtis

e não sei onde foste buscar a medição do tamanho de pilas, ninguem está a competir nem houve picanços, por acaso apanhamos uns basofes a tentarem picar-nos, mas o condutor ignorou.

Simplesmente aproveitamos uma noite de terça-feira para tirar (quase) o máximo de um carro incrível, se o carro curva tão bem, e é tão aliciante o subir de velocidade, porque não tirar uma noite para explorá-lo, desde que não sejam postos terceiros em perigo? o carro já tem 2 anos e foi a primeira vez que foi feita uma viagem destas, resultado: caixa de velocidades para o galheiro ...
 
ha muita gente que sabe o que é um evo, especialmente depois do fast and furious

Evo não manda pinta mas é um carro de meter respeito, não sei se é por conhecer o carro, mas está longe de ser um lancer tunnado

só para terem uma ideia, uma vez o dono estava parado no evo e uma gaja mete-se dentro do carro, mete o cinto e pede para dar uma volta e ele teve mesmo que dar a volta senão ela não saia [:D][:D][:D]

e ja varias vezes gajas meteram conversa, mais um exemplo, estávamos parados em frente ao carro e aparece duas vintonas (xuxas como o paulofvf diz) a dizerem, ah e tal belo carro, tenho que comprar um para mim. Nisto uma delas pergunta, tão e quanto é que isto dá?

vira-se o dono do carro:
- 120 ...

[:)][:)]



deves andar com pessoal que percebe minimamente de carros , pq no meu meio de amigos e xuxas [:D] , um evo é um carro tuning a evitar [:)]



eu cá fico caladinho!!!!! a pensar......."tá bem tá" [;)] [:p]
 
Continuo a dizer que a imagem do Evo só impressiona quem percebe de carros.

Para o resto, não passa de um carro banal com aspecto xuning. Até um Beetle Cabrio impressiona mais que o Evo.
 
ha muita gente que sabe o que é um evo, especialmente depois do fast and furious

Evo não manda pinta mas é um carro de meter respeito, não sei se é por conhecer o carro, mas está longe de ser um lancer tunnado

só para terem uma ideia, uma vez o dono estava parado no evo e uma gaja mete-se dentro do carro, mete o cinto e pede para dar uma volta e ele teve mesmo que dar a volta senão ela não saia [:D][:D][:D]

e ja varias vezes gajas meteram conversa, mais um exemplo, estávamos parados em frente ao carro e aparece duas vintonas (xuxas como o paulofvf diz) a dizerem, ah e tal belo carro, tenho que comprar um para mim. Nisto uma delas pergunta, tão e quanto é que isto dá?

vira-se o dono do carro:
- 120 ...

[:)][:)]

é decadente precisar de um carro para engatar miudas...
 
Ah e tal... gajas entram dentro do carro.....
Paa.... eu com a minha PUG 307..... estacionadinho da minha vida....... vi duas gajas entrarem po banco de tras do carro sem eu as conhecer de lado algum.... e tava de PUG ahm.......







Confesso que foi por tar a ouvir Klaxons... LOOL
 
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