Mercedes SL (1992) - Problema (URGENTE)

[jcdbs]

Mas o sistema trabalha mas não levanta a capota ou simplesmente não trabalha?

Faz algum barulho quando accionas o botão?

O que a minha amiga me explicou foi o seguinte:

Ontem quando tentou fechar a capota, o botão de fechar vermelho começou a piscar (o que não é normal) e a capota não dava sinal... Se carregasse no botão no sentido de abrir a capota ouviasse um barulho do mecanismo a trancar a capota.

Ou seja, carregando para abrir o mecanismo dava sinal, se carregasse para fechar o botão ficava intermitente e o mecanismo não dava sinal.


A seguir ela tentou colocar o hardtop (com ajuda) e carregou no tal botão vermelho, não aconteceu nada...

A partir daqui o botão passou a estar sempre aceso e o mecanismo deixou de dar sinal, nem para abrir, nem para fechar....

 

[Alpiger]

Assim é dificil dar alguma dica.

Se o motor fizer barulho, o melhor é tentar localizar o motor hidraulico e ver se tem alguma valvula de accionamneto manual que permita abrir a passagem do oleo.
Normalmente costuma ser um parafuso sextavado que se roda com uma chave.
Então ela que espere melhor tempo e leve o carro á MB e chateie os gajos para fecharem a capota.

 

[jcdbs]

Assim é dificil dar alguma dica.

Se o motor fizer barulho, o melhor é tentar localizar o motor hidraulico e ver se tem alguma valvula de accionamneto manual que permita abrir a passagem do oleo.
Normalmente costuma ser um parafuso sextavado que se roda com uma chave.
Então ela que espere melhor tempo e leve o carro á MB e chateie os gajos para fecharem a capota.

Eu fui agora perguntar aqui na Mercedes e disseram-me que é muito complicado fechar aquelas capotas manualmente, que o melhor é ser feito num concessionário. Se o carro estivesse aqui perto faziam logo isso na hora.

Quanto ao hardtop não me conseguiram explicar o motivo porque ele não entra, pode ser alguma patilha, mas só vendo.....
Ainda tentei ver se tinham algum manual em português daquele carro, mas não....

Lembraram-se foi de tentar a Assistência 24h da Mercedes...
A minha amiga já para lá telefonou, perguntou qual era o preço para irem ver o problema, era €0,80 por cada km mais €50 por cada hora do técnico, mas quando ela disse qual era o carro sabem qual foi a resposta?

"Não vale a pena estar a ir aí nenhum técnico, porque o carro é muito antigo e não vão conseguir resolver o problema" :sh):sh):sh)

Para além disso telefonicamente também não conseguem dizer como se coloca o hardtop :sh):sh)

 

[JeTBoy]

Eu fui agora perguntar aqui na Mercedes e disseram-me que é muito complicado fechar aquelas capotas manualmente, que o melhor é ser feito num concessionário. Se o carro estivesse aqui perto faziam logo isso na hora.

Quanto ao hardtop não me conseguiram explicar o motivo porque ele não entra, pode ser alguma patilha, mas só vendo.....
Ainda tentei ver se tinham algum manual em português daquele carro, mas não....

Lembraram-se foi de tentar a Assistência 24h da Mercedes...
A minha amiga já para lá telefonou, perguntou qual era o preço para irem ver o problema, era €0,80 por cada km mais €50 por cada hora do técnico, mas quando ela disse qual era o carro sabem qual foi a resposta?

"Não vale a pena estar a ir aí nenhum técnico, porque o carro é muito antigo e não vão conseguir resolver o problema" :sh):sh):sh)

Para além disso telefonicamente também não conseguem dizer como se coloca o hardtop :sh):sh)

Impressionante...

 

[Dano]

Cada vez fico mais maravilhado com o belo do atendimento da Mercedes ao cliente...

Como eles são uns gajos porreiros para desenrascar...

 

[jcdbs]

Cada vez fico mais maravilhado com o belo do atendimento da Mercedes ao cliente...

Como eles são uns gajos porreiros para desenrascar...

Pelo menos que ajudassem ou que explicassem como se coloca o hardtop..... mas nem isso fizeram...
Ainda por cima, a tia da minha amiga quando vem a Portugal, leva o carro sempre à Mercedes, mesmo tendo 15 anos.... nem a isso estes gajos olham......


Como esteve a chover na zona de Lisboa não deu para a minha amiga levar o carro a um concessionário....

Se aqui na net não conseguir alguma ajuda, lá vai o carro dormir mais uma noite todo aberto....


O pior é que, pelo que eu já vi num fórum da Mercedes e pelo que o Avantgarde_220 aqui escreveu, o Hardtop foi bem colocado, mas depois quando se carrega no botão o sistema não puxa o resto do hardtop... se calhar o problema é do interruptor vermelho....

 

[Titanio]

Sem qualquer desprimor para com as Senhoras, na verdade poucas são as que conseguem lidar convenientemente com botões, a avaliar pelas constantes avarias com os diversos comandos lá de casa, incluindo o comando do portão da garagem que com ela nunca funciona...

Porque não vais lá tu experimentar "carregar" direitinho no raio do botão?

 

[caz]

Sem qualquer desprimor para com as Senhoras, na verdade poucas são as que conseguem lidar convenientemente com botões, a avaliar pelas constantes avarias com os diversos comandos lá de casa, incluindo o comando do portão da garagem que com ela nunca funciona...

Porque não vais lá tu experimentar "carregar" direitinho no raio do botão?

lolol és capaz de ter razão....

 

[Dano]

Sem qualquer desprimor para com as Senhoras, na verdade poucas são as que conseguem lidar convenientemente com botões, a avaliar pelas constantes avarias com os diversos comandos lá de casa, incluindo o comando do portão da garagem que com ela nunca funciona...

Porque não vais lá tu experimentar "carregar" direitinho no raio do botão?

lol, isto é o q faz ñ ler o tópico todo. O carro ainda se encontra a uma boa distância dele...

Mas tirando isso, as mulheres a as tecnologias normalmente nc se deram bem lol

 

[maven]

Olá tenho um amigo que tem aqui na Madeira um SL350 e fui agora a casa dele só para ver se dá para fechar a capota em modo manual e isto é assim:
Abres a mala, depois no fundo da mesma na parte de trás do banco, no lado direito acho que era no direito , afastas a alcatifa e verás tipo uma manivela, há uns que só tem o encaixe a manivela deve estar algures guardada para encaixar, é rodar isso e a capota fechará, era bom alguém ajudar a empurrar a capota para ser mais facíl, isso deve-se ao facto de não ser usada, depois a tua amiga que leve a Mercedes para verem iss dele é de 1995 mas penso que seja igual,espero ter sido útil...[]

 

[jcdbs]

Sem qualquer desprimor para com as Senhoras, na verdade poucas são as que conseguem lidar convenientemente com botões, a avaliar pelas constantes avarias com os diversos comandos lá de casa, incluindo o comando do portão da garagem que com ela nunca funciona...

Porque não vais lá tu experimentar "carregar" direitinho no raio do botão?

Como eu já expliquei estou a mais de 200km de distância []


Mas tenho a certeza que a menina está a fazer tudo correctamente
Eu sei que muitas vezes não conseguem lidar bem com botões, mas esta menina é uma das excepções []

E ela já toma conta do carro há 3 anos, já abriu e fechou muitas vezes aquela capota.

 

[jcdbs]

Olá tenho um amigo que tem aqui na Madeira um SL350 e fui agora a casa dele só para ver se dá para fechar a capota em modo manual e isto é assim:
Abres a mala, depois no fundo da mesma na parte de trás do banco, no lado direito acho que era no direito , afastas a alcatifa e verás tipo uma manivela, há uns que só tem o encaixe a manivela deve estar algures guardada para encaixar, é rodar isso e a capota fechará, era bom alguém ajudar a empurrar a capota para ser mais facíl, isso deve-se ao facto de não ser usada, depois a tua amiga que leve a Mercedes para verem iss dele é de 1995 mas penso que seja igual,espero ter sido útil...[]

Obrigado pela ajuda []

Vou-lhe dizer para ver isso quando puder... senão exprimento eu na quarta-feira, talvez lá vá nesse dia

 

[Alpiger]

Se a tua amiga está em Lisboa, posso lhe dar uma ajuda pois tenho alguns conhecimentos numa oficina da MB.

 

[Avantgarde220]

Bem não tenho estado aqui.. ha informções acerca da tua amiga já conseguiu meter a capota? []

Pelo que estive a ver parece que o problema da tua amiga é mesmo o botão, pois o hardtop é sugado com o premir do botao. []

Essa frase da assistencia da mercedes é que me deixou :sh).... Como será possivel um técnico da mercedes não ter conhecimentos sobre um problema( é que ja nem digo saber o que fazer para o resolver), e está ali a trabalhar... Uma pessoa qualificada sabia que o Sl R129 (Modelo da tua amiga) é um carro no qual é preciso mudar as capotas manualmente, mas a inteligencia nem isso deve saber.

O que tambem dá alguma ajuda quando se vai a inserir a capota é tirar os bancos traseiros (desprende-se e aquilo fica com um tipo de base para por os pés)e alguem lá dentro a ver se o hardtop está bem colocado!!

De resto.. fico a aguardar novidades []

 

[jcdbs]

Bem não tenho estado aqui.. ha informções acerca da tua amiga já conseguiu meter a capota? []

Pelo que estive a ver parece que o problema da tua amiga é mesmo o botão, pois o hardtop é sugado com o premir do botao. []

Essa frase da assistencia da mercedes é que me deixou :sh).... Como será possivel um técnico da mercedes não ter conhecimentos sobre um problema( é que ja nem digo saber o que fazer para o resolver), e está ali a trabalhar... Uma pessoa qualificada sabia que o Sl R129 (Modelo da tua amiga) é um carro no qual é preciso mudar as capotas manualmente, mas a inteligencia nem isso deve saber.

O que tambem dá alguma ajuda quando se vai a inserir a capota é tirar os bancos traseiros (desprende-se e aquilo fica com um tipo de base para por os pés)e alguem lá dentro a ver se o hardtop está bem colocado!!

De resto.. fico a aguardar novidades []

Pois, pelo que parece deve ser problema do botão.

Se por acaso ela amanhã não tiver tempo de ir ao concessionário da Mercedes (se o tempo permitir, claro), eu na quarta dou-lhe uma ajuda

Sei que o botão continua com a luz constantemente acesa e a capota não dá sinal nenhum. O hardtop não voltou a experimentar porque sozinha não consegue lá pô-lo.

Bancos traseiros não há, este 500 SL é só de 2 lugares

Obrigado pela ajuda []

 

[Avantgarde220]

Pois, pelo que parece deve ser problema do botão.

Se por acaso ela amanhã não tiver tempo de ir ao concessionário da Mercedes (se o tempo permitir, claro), eu na quarta dou-lhe uma ajuda

Sei que o botão continua com a luz constantemente acesa e a capota não dá sinal nenhum. O hardtop não voltou a experimentar porque sozinha não consegue lá pô-lo.

Bancos traseiros não há, este 500 SL é só de 2 lugares

Obrigado pela ajuda []

Tem sim []!!

Tem uma patilha atras dos bancos (passageiro e condutor) que quando se prime sobem uns encostos . Se ela quiser meter o hardtop com mais facilidade ou ver se está mal posto recolhe esses encostos (caso nao estejam recolhidos) e carrega no botão com outra pessoa nesse sitio a ver

 

[Avantgarde220]

Deixo-te aqui uma foto do que estou a falar

Como ves tem uns "recortes e debaixo tem uma patilha que levanta os encostos .

Assim como mostra ai é utilizado para meter compras,... quado é preciso desenrrascar levantam.se os encostos []

Com eles assim baixos diz a ela para meter alguem ali em cima a ver os encaixes do hard top []

 

[jcdbs]

Deixo-te aqui uma foto do que estou a falar

Como ves tem uns "recortes e debaixo tem uma patilha que levanta os encostos .

Assim como mostra ai é utilizado para meter compras,... quado é preciso desenrrascar levantam.se os encostos []

Com eles assim baixos diz a ela para meter alguem ali em cima a ver os encaixes do hard top []

Não, aquele é mesmo só de 2 lugares... a parte traseira não é como a desse... inclusivamente as colunas de som estão nessa parte onde dizes que se põe as compras e não na parte lateral como esse []

E no livrete também lá vem apenas 2 lugares.

Não te esqueças que o carro foi comprado no Japão (acho que já tinha escrito), pode hver especificações diferentes []

 

[jcdbs]

Problema resolvido.... não perguntem como porque também não percebi....


Hoje a minha amiga, voltou ao carro, mas o problema mantinha-se... Luz vermelha sempre acesa e a capota continuava sem se mexer....

Como estava bom tempo, foi com o carro até ao concessionário da Mercedes, C.Santos do Campo Pequeno, durante o caminho a luz continuava acesa.

Depois de lá chegar, o mecânico (antes de ver alguma coisa) disse que era melhor ir à Mercedes de Alfragide porque o mecânico que tratava das capotas estava de férias. A minha amiga insistiu e então foram perguntar ao engenheiro que estava no concessionário, este disse logo para irem buscar o carro para dentro da oficina e verem qual seria o problema apr

Agora vem a parte mais estranha.... o mecânico entra no carro, liga-o, então não é que A PORCARIA DA LUZ JÁ ESTAVA APAGADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Como é lógico a capota fechou logo!!!!!!!!!!!!

O mecânico quis na mesma ver qual era o problema, alguma coisa tinha de ser, mas a minha amiga disse que não, para deixar estar assim, depois a tia quando vier a Portugal que vá ver qual era o problema.


Obrigado a todos pela ajuda que tentaram dar []

 

[Titanio]

Está visto que a tua amiga não foge à regra da incompatibilidade do sexo feminino com os botões!! [8b]