Gran Turismo 4 - Opel Speedster Turbo'00 -Tsukuba Circuit (até 14 Setembro)

Carro: Subaru Legacy B4 2.0 GT SpecB ´03
Pista: Seattle Circuit
Data Limite: 28 de Julho





Tabela de Tempos:

1-> Thurzo..............1´20.228 P.C.
2-> Movyk..............1´20.985
3-> Bruno4646.........1´21.351 P.C.
4-> Reiszink.............1´21.421
5-> Carsol...............1´23.262 P.C.
6-> DT^.................1´23.641 P.C.
7-> Debef...............1´24.437 P.C.
8-> Dany C-Max.......1´24.696
9-> Pedro_pv...........1´25.980
10-> Spinnaker.........1´26.666 P.C.
11-> Jackboot..........1´28.200 P.C.
12-> Drifter...............1´42.092
 
Não vou monopolizar o tópico.

Quanto a Dream Drive, vai a http://www.dreamdrive.com.pt e consulta a secção Contactos. Liga ao Filipe, que terá todo o prazer em explicar-te tudo.
Diz que vais daqui.

Quanto ao resto, manda-me PM que explico-te tudo direitinho
olha lá
essa cadeira não tem nem afinação do angulo da cadeira nem da altura do volante
pelo menos á vista desarmada
só gostava de saber quanto custa
eu já não preciso tenho uma muito boa e chega
 
olha lá
essa cadeira não tem nem afinação do angulo da cadeira nem da altura do volante
pelo menos á vista desarmada
só gostava de saber quanto custa
eu já não preciso tenho uma muito boa e chega
Por acaso tem todas as afinações e mais alguma.
Ângulo da cadeira, distância da bacquet aos pedais, distância do volante ao corpo; ângulo de inclinação dos pedais; ângulo de inclinação do volante; aquilo mexe-se tudo.
Foi construída e aperfeiçoada em conjunto com os membros do GTPT, fruto da presença dos chassis nos nossos eventos. O Filipe foi reflectindo as nossas críticas em melhoramentos no chassis. A bacquet já depende do gosto de cada um, sendo comprada e montada à parte. Ele até já montou calhas no chassis para poder ser colocado um banco real de automóvel, comprado no ferro-velho. :)

Quanto a preços, não me cabe a mim falar disso, pois tenho medo de não prestar informações correctas. A Empresa é do Filipe; é apenas um parceiro nosso, passando a componente comercial apenas por ele.
 
Última edição:
1,22,965 finalmente no segundo 22[:blush:]
mas isto tira-se mais
o que me faz confusão é o nitro
não consigo fazer as tragetorios que quero
 
Bem....o meu tempo está feito....já consegui afinar o carro à minha maneira...ou seja a fugir de traseira..mas fazer as curvas em slalom tb não ajuda nada aos tempos...por isso fico por aqui!!!!
 
A mim. Se tiveres AR MAX, basta enviar-te o save. Se não tiveres, é perfeitamente possível tratar disso, enviando cartão de memória.

Na Comunidade GTPT, toda a gente tem acesso a isso... basta pedir. Estamos lá todos para isso. Jogar GT e divertir-nos.

Nos eventos ou encontros entre membros é das coisas que mais vezes faço. Gravar saves com tudo livre, de modo a permitir que todos participem à vontade nas competições todas, com todos os carros e com quaquiliões de créditos para se poder comprar carros e acessórios à vontade.

Desculpa a ignorância, mas podes me dizer outra vez o que é o ARMAX?
 
Carro: Subaru Legacy B4 2.0 GT SpecB ´03
Pista: Seattle Circuit
Data Limite: 28 de Julho





Tabela de Tempos:

1-> Thurzo..............1´19.843 P.C.
2-> Movyk..............1´20.985
3-> Bruno4646.........1´21.351 P.C.
4-> Reiszink.............1´21.421
5-> Carsol...............1´22.965 P.C.
6-> Debef...............1´23.100 P.C.
7-> DT^.................1´23.641 P.C.
8-> Dany C-Max.......1´24.696
9-> Pedro_pv...........1´25.980
10-> Spinnaker.........1´26.666 P.C.
11-> Jackboot..........1´28.200 P.C.
12-> Drifter...............1´42.092
 
reparei no tempo que alguem fez em citta di aria com um mclaren f1
no gt4 prologue
eu fiz 1,17,886 com volante e caixa manual no modo arcade
só para não haver duvida de que não puz 1000 cv e nitro
só me falta a maquina fotografica digital[8b]
se alguem viver perto de são domigos de rana avise[:cool:]

potencia?
Pneus?
peso?
 
dsc02896he0.jpg


Se calhar ainda vou experimentar o carro....já espremi a carrinha mas não consigo mais...será a diferença entre carro e carrinha tão grande?
 
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