O tópico das campanhas e condições especiais

Deixem-se de alarmismos exagerados.

Quanto a mim existe neste momento um problema grave que se manifesta em alguns 1.3cdti que felizmente e com quase 13000km em 2 meses e 3 semanas ainda não experimentei que é o desligar do motor em andamento, o resto são amendoins e problemas "comuns". Do 1.7 não houvi ninguém queixar-se até agora.

Agora problemas há em todas as marcas, o meu clio antigo levou 1 motor (com 900km) e 2 turbos em 5 anos, um 520d nos primeiros meses teve várias avarias no ABS e sistema de auxílio ao ponto de embraiagem e podia continuar por aí fora em carros de conhecidos e amigos.

Os carros são máquinas que falham. Agora concordo que a assistência é um ponto essencial de uma marca e uma má assistência dá uma péssima imagem à marca.
 
O problema nem são os "problemas" em si (que para que conste não é só esse, são vários, muitas muitas muitas merdas; basta pesquisar neste fórum e noutros; eu nem os preciso de pesquisar, pois já os descobri "in-loco"). O mais grave é a atitude da marca.
Básicamente, se tiveres o azar de teres um dos problemas que disse atrás, estás por tua conta e risco. A marca não resolve, e nem sequer faz ideia de como arranjar o carro, arranja desculpas da tanga, mentiras atrás de mentiras sempre com o objectivo de te fazer perder tempo e não gastar um tusto a resolver, e continua alegremente a vender carros com os mesmos problemas sem solução.
A assistência é ZERO, miserável, anedótica, rídicula.
E deixem-se de "todos os carros dão problemas". Aqui estamos a falar de problemas em massa, que não foram corrigidos pela marca após diversos upgrades na produção, e para os quais não tem solução, mesmo conhecendo os problemas à anos!
Só quem passou pela assistência é que sabe verdadeiramente como ela é. E sinceramente, nunca vi tal coisa. Pode haver marcas iduais (dúvido), mas piores não existem concerteza.
Pacxito, espero não te ver daqui a uns tempos do lado dos que "falam mal da Opel", como aconteceu ao JC_STILO. Depois quando tiveres problemas, vem cá contar a tua experiência. Quero ver se continuas a "defender" a marca, e a dizer que "ah e tal, todas as marcas têm problemas".

Nota que eu não ganho nada nem perco anda em não recomendar o carro.
Mas sinto o dever moral de explicar a todos os interessados no carro aquilo em que se vão meter, e de dar a visão das coisas de quem já esteve sujeito ao pós-venda da Opel, e de quem leu dezenas de vezes os mesmos problemas a serem narrados por donos diferentes, e que foram sendo tratados da mesma forma miserável que eu.
 
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Muda De Oficina

Muda De Oficina

x5.
Opel nunca mais!
Argumentos? 60 dias na oficina e o carro continua com grande parte dos problemas. Ainda hoje veio de lá, e fiquei a saber que o carro soluçar e ter perdas de potência (comprovadas em andamento pelo chefe de oficina e engenheiro) é normal, depois de estar 4 dias sem carro. A Opel chega ao ponto de dizer que não sabe resolver, não dá nada na máquina...
Todos os problemas que tive já estão mais de que documentados, por mim e por outros, pois são comuns a muitos carros.
Por isso, o conselho que te dou é o de não comprarem Opel. Há tanto carro bom e barato de marcas que realmente se interessam pelo cliente e têm capacidade de reparar os produtos que comercializam, que não vale a pena arriscar a compra de um cancro que depois nunca mais será reparado por mais que se tente.
Quanto a enumerar os problemas, bem... É que são tantos:
- carros por vezes não ligam ou liga só à segunda e terceira vez, carros que desligam em andamento, carros que rangem como camas velhas ao fim de poucos kilometros, ruídos aérodinâmicos, ruídos do vento a entrar pelas portas, placas CIM que dão o berro dentro e fora da garantia (350€ + IVA + Mão de obra), faróis que embaciam por dentro, luz de avaria sempre ligada, e nem vou entrar no capitulo "ruidos parasitas ao fim de poucos km"... Pfff.. Tanta coisa! E para quase todos eles, não há solução por parte da marca. A solução é dizer que "é normal", ou que "não sabem resolver". Ainda para mais problemas que podem trazer graves consequências para os ocupantes das viaturas, ou que podem levar a uma imobilização forçada do carro num sitio qualquer.

Nota "Paninhos Quentes" que todos os que disseram "opel nunca mais" neste tópico possuem ou possuiram viaturas Opel Astra H (GTC, Caravan ou 5 portas). Inclusivé o JC_STILO vendeu o carro por causa da total incapacidade da marca em resolver o problema do carro se desligar em andamento. Não estamos aqui a falar sem conhecimento de causa.

PS: ainda não percebi quem raio é o "rjtd", mas pelo avatar parece-me ser um engraçadinho qualquer... Mas o avatar agrada-me.


MUDA DE OFICINA.

JÁ PENSOU NISSO?

o mecanico de oficina A, não será menos capaz...

o engenheiro da oficina A, não será um 0 en eng. mecanica...

e como será o mecanico da oficina B ? Já experimentou?

e então oengenheiro da oficina B? não saberá ele um pouco mais que o da A ?
 
MUDA DE OFICINA.

JÁ PENSOU NISSO?

o mecanico de oficina A, não será menos capaz...

o engenheiro da oficina A, não será um 0 en eng. mecanica...

e como será o mecanico da oficina B ? Já experimentou?

e então oengenheiro da oficina B? não saberá ele um pouco mais que o da A ?

Bem... Mais um a falar sem saber.
Axas que quem já postou neste tópico sobre o mau serviço da Opel já não tentou mudar de oficina? Axas que o JC_STILO vendeu o carro sem antes tentar tudo o possivel para ver os problemas resolvidos?
Amigo, já levei o carro a três oficinas diferentes (duas bastante grandes no Porto, Centrum Douro e Fernando Simão, e outra em Gondomar, a 15km de onde moro), e é tudo a mesma treta. Agora quê, vou começar a ir a Braga, como alguns já fizeram? Ou vou ter que ir a Espanha?! Levo lá o carro e como volto para o Porto? De autocarro? A pé? É que se pensas que dão carro de substituição, pensa de novo. Já me disseram o seguinte: "só damos carro quando o seu carro não pode circular e a reparação é superior a 1 dia; mesmo que seja superior a 1 dia, se o carro circular não damos carro porque a oficina pode chama-lo de noite para ir buscar, e depois pedir-lhe para levar o carro novamente na manhã seguinte". Isto é de uma marca séria?!
Amigo, certos problemas os tipos nem sequer sabem resolver. Se não der nada na máquina, não resolvem, e ponto final. Tudo o que involva mais do que trocar uma peça pequena e barata ou fazer "reset" ao carro, não sabem ou não querem fazer. A resposta por parte da Opel Portugal vai no mesmo sentido. Não sabem resolver os problemas! É tudo normal. Ou está a chover na Alemanha (acreditas que já me disseram mesmo isto, que a Opel não conseguir testar uma solução porque estava a chover na Alemanha), ou o carro tem o depósito muito grande (não me disseram a mim, mas disseram a outra pessoa conhecida), ou está tudo dentro dos parametros. Não querem saber se o carro vai abaixo ou não. se põe em risco a vida de alguém ou não.
Axo que realmente quem nunca lidou com a assistência Opel se deveria abster. Eu também quando estava por fora pensava que trocando de oficina ou "mandando dois berros" as coisas resolviam-se. Mas não. Não fazem a minima ideia de como é que a assistência funciona. É surreal!
Pura e simplesmente o cliente fica por sua conta e risco.
 
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MUDA DE OFICINA.

JÁ PENSOU NISSO?

o mecanico de oficina A, não será menos capaz...

o engenheiro da oficina A, não será um 0 en eng. mecanica...

e como será o mecanico da oficina B ? Já experimentou?

e então oengenheiro da oficina B? não saberá ele um pouco mais que o da A ?

É melhor fugires. Olha que agora são 2 rjtds![:D]
 
E aos que axarem que eu sou "suspeito" por falar assim da Opel, mais uma vez noto que o próprio JC_STILO, que era bastante respeitado por certas pessoas do fórum, também já não recomenda Opel.
Será que também vão dizer piadinhas quanto a ele?
 
Quem avisa, amigo é.
E tu, tens algum Astra H?! Ou tens alguma comissão nas vendas?
Já me constou que não faltam vendedores e pessoal da Opel por estas bandas (aliás, eles próprios dizem à boca cheia), e secalhar és um deles não? Para vires logo em defesa do carro, não sei não.

Se vires bem o histórico, por exemplo o JC_STILO era da "malta do costume que fala bem da Opel" (como bem disse o -). Porque será que ele mudou agora de opinião?! E não posso de deixar de notar que muita da mala "que falava bem da Opel" tem andado bem mais comedida nestes últimos tempos. Porque será?!

Como não me conheces e andas para aqui a insinuar coisas, a bem da tua curiosidade aqui vai:

Sou possuidor de um Corsa C Elegance 1.2 com 165.000 km e de um Astra G Sport Van, equipado com o motor 1.7 DTi com 170.000 km, ambos sem problemas de maior.

Não tenho comissão em absolutamente nada nem sou vendedor da marca mas não tenho nada, absolutamente nada, a apontar ao concessionário que frequento. Sempre fui bem atendido, sempre me resolveram todos os problemas e praticam preços agradáveis.

Não podem julgar uma marca por um modelo (sim, porque salvo raras excepções, apenas o Astra 1.3 CDTi tem dado problemas, essencialmente pela celeridade com que foi produzido dado o "boom" das vendas) nem podem julgar a marca por uma concessão...
 
Como não me conheces e andas para aqui a insinuar coisas, a bem da tua curiosidade aqui vai:

Sou possuidor de um Corsa C Elegance 1.2 com 165.000 km e de um Astra G Sport Van, equipado com o motor 1.7 DTi com 170.000 km, ambos sem problemas de maior.

Não tenho comissão em absolutamente nada nem sou vendedor da marca mas não tenho nada, absolutamente nada, a apontar ao concessionário que frequento. Sempre fui bem atendido, sempre me resolveram todos os problemas e praticam preços agradáveis.

Não podem julgar uma marca por um modelo (sim, porque salvo raras excepções, apenas o Astra 1.3 CDTi tem dado problemas, essencialmente pela celeridade com que foi produzido dado o "boom" das vendas) nem podem julgar a marca por uma concessão...

Errado!
Procura bem que encontras problemas no 1.3, no 1.7 e no 1.9. O 1.3 é o desligar, o motor de arranque fraco. O 1.9 são os colectores partidos. Todos eles podem os problemas nas CIMs, do carro não ligar à primeira, luzes de avaria que ligam, ranger da suspensão. Procuras que vês os relatos todos. Até já há por ai relatos de Corsas 1.3 que também se desligam em andamento.
E eu julgo a Opel com base em 3 concessões (duas das quais devem ser as maiores do Porto), e junto todos os relatos que diversos proprietários (ex.: JC_STILO) fizeram de dezenas de concessões por Portugal fora, e junto também o comportamento da Opel Portugal, quer na figura da sua linha de atendimento, quer dos responsáveis técnicos.
Agora, tu estás a julgar a Opel com base num caso, o teu, que até tinhas carros que foram no seu tempo fiáveis.
Eu baseio-me no meu caso, mais o do JC_STILO, do Waxo (que lhe acabou agora a garantia, e continua com os problemas que se queixou desde que teve o carro) e mais de diversos donos do carro. Dezenas, para não dizer centenas de pessoas. Acompanho os fórums, acompanho de perto alguns proprietários do carro, e até já te contei o caso de um mecânico da Centrum Douro a ele próprio falar mal da Opel. Até pessoas tenho no messenger cuja frase é "NUNCA COMPREM OPEL NA VIDA", tão satisfeitos estão.
E não falo de carros com 4 ou 5 anos, que na altura eram fiáveis. Estamos aqui a falar de Astras H, e já agora, de reparações em garantia a problemas de maior, que tu já afirmaste nunca ter tido.

Siceramente, digo mais uma vez que axo que certas pessoas, que nunca tiveram que lidar com a assistência Opel em garantia nos ultimos 2 anos, se deviam abster de comentários, porque não fazem mesmo a mais pequena ideia do que se passa e de qual é o tratamento dado a esses casos.
 
Última edição:
Só para que não pensem que só há proprietarios de carros Opel insatisfeitos, aqui fica o meu caso:
Corsa C 1.2 Sport, Astra Caravan H 1.3 CDTI.
Estou satisfeitissimo com os dois carros. A caravan até me surpreendeu pela positiva. O 1.3 CDTI dá conta do recado muito mais facilmente do que esperava.

Outro Opel? Porque não? Mas se puder ser um BMW ou um Porsche não penso duas vezes![;)]
 
Só para que não pensem que só há proprietarios de carros Opel insatisfeitos, aqui fica o meu caso:
Corsa C 1.2 Sport, Astra Caravan H 1.3 CDTI.
Estou satisfeitissimo com os dois carros. A caravan até me surpreendeu pela positiva. O 1.3 CDTI dá conta do recado muito mais facilmente do que esperava.

Outro Opel? Porque não? Mas se puder ser um BMW ou um Porsche não penso duas vezes![;)]

Aproveita, e conta aí o caso do "GTC Evolution", que agora vou ter que sair.
 
Passei só para dizer que o Astra já conta com 156 Mil Km, e que a ser trocado um dia, só por outro Opel.

E o Vectra já passou os 20 mil, vai fazer um ano em Agosto, e no dia em que ia resolver o único "problema" que teve até agora (um ruído no painel de instrumentos), este desapareceu.


Em relação a assistência, apenas a uso para tirar duvidas, pedir favores, e revisões.

Preços excelentes, e atendimento espectacular.

Revisão dos 150 mil Km do Astra, incluindo mudança de correia de distribuição, calços de travões, e teste dinâmico aos amortecedores ficou em torno dos 400 Euros.

E agora? Lá porque 3 ou 4 pessoas têm carros que deram problemas a marca é má? É que se assim for, não temos no mercado uma única marca que se aproveite.


Eu tenho Opel e estou satisfeito, 80% dos meus amigos têm Opel e estão satisfeitos, posso adiantar mesmo que não conheço NENHUM que esteja descontente com o Opel - muitos deles aconselhados por mim.




Mas o que me interessa são os meus, com os problemas dos outros, posso eu bem.


PS: Já cá houve outros Opel's desde 92, e a preferência mantém-se. Se calhar eu é que sou parvo, e gosto de carros problemáticos...
 
tou a ver é que o pessoal para ser teu amigo tem que ter opel[:D][:D][:D][:D][:p]

[:D] [:D]

Por acaso é engraçado. Mas o facto de na empresa onde o meu pai trabalha os carros dados à "engenheirada" e chefes de serviços ou secção serem Astra's, de ter amigos que quando chega a hora de comprar carro me pedem opinião, ou ainda aqueles que conheço precisamente porque temos carros e gostos iguais, fazem com que aconteçam destas coisas ehehehe [:cool:] [:cool:] [;)]
 
(...)

E agora? Lá porque 3 ou 4 pessoas têm carros que deram problemas a marca é má? É que se assim for, não temos no mercado uma única marca que se aproveite.


Eu tenho Opel e estou satisfeito, 80% dos meus amigos têm Opel e estão satisfeitos, posso adiantar mesmo que não conheço NENHUM que esteja descontente com o Opel - muitos deles aconselhados por mim.

(...)



Contando apenas este fórum não será difícil encontrar mais de 3 ou 4 pessoas que tenham problemas com o carro! Se formos a contar com o pessoal de outros fóruns e com os milhares de proprietários que apenas usam a net para verem emails e pornografia ou nem sequer sabem ligar um computador, eu diria que esse número depressa cresceria exponencialmente.

Tu tens Opel e estás satisfeito, o meu pai tem Opel e também está satisfeito e conheço montes de pessoas que também estão satisfeitas... porque, chegada a hora de escolher, nem sequer equacionam a Opel!!!

Já disse isto anteriormente e vou voltar a repetir. Não é a concepção estéctica ou mecânica do carro que me desagrada, antes pelo contrário. Adoro o carro, acho-o o mais bonito da classe; os interiores são os mais bonitos e com mais qualidade da classe; o meu, por exemplo, não tem quaisquer ruídos parasitas; são carros que até andam relativamente bem; com uns pneuzitos melhores do que os de origem, o comportamento também melhora bastante; resumindo e concluindo: tinha tudo para ser a melhor compra que eu poderia ter feito!
Aquilo que realmente me desagrada e me deixa fora de mim é a atitude da marca perante os problemas que o carro apresenta e que não podem, nem no pior filme de terror de baixo orçamento, ser imputados ao cliente. É razoável que uma coluna de direcção dê o real berro ainda antes de o carro ter completado 30.000km? Se fosse caso único era razão para eles dizerem "eh pah, teve azar, isso nunca aconteceu, nós vamos arranjar isso e você vai ficar com o carro como novo"; não sendo caso único (bem pelo contrário) eles só têm a dizer "uupppsss, metemos água, tantos casos não podem de maneira alguma ser um simples azar, vamos já arranjar isso"!
Agora não f*dam, comprar um carro novo para não ter de me preocupar com o estado em que poderia encontrar o veículo que viesse para as minhas mãos e, todos os anos, levar uma estalada nunca inferior a 400€ por revisão, ter problemas que só aparecem em carros velhos, e quererem que eu pague defeitos de fabrico de >1000€ é gozar com a minha cara. Que os meus amigos brinquem comigo, tudo bem, não me custa nada, mas eu pagar um dinheirão que me custa a ganhar para me gozarem cara, é algo que eu dispenso bem.


Já agora, Tubs, é engraçado que ainda há umas semanas, no Serrapowa, comentei com o Ciber que havia de falar ctg a ver se metias a cunha no teu concessionário. Eu estou decidido a não gastar nem mais um cêntimo na Opel mas, se lá me arranjarem os problemas a contentamento de todos, ganham um cliente e a manutenção passa a ficar por conta exclusiva deles. Dá lá uma palavrinha aos senhores engenheiros [;)]
 
Passei só para dizer que o Astra já conta com 156 Mil Km, e que a ser trocado um dia, só por outro Opel.

E o Vectra já passou os 20 mil, vai fazer um ano em Agosto, e no dia em que ia resolver o único "problema" que teve até agora (um ruído no painel de instrumentos), este desapareceu.


Em relação a assistência, apenas a uso para tirar duvidas, pedir favores, e revisões.

Preços excelentes, e atendimento espectacular.

Revisão dos 150 mil Km do Astra, incluindo mudança de correia de distribuição, calços de travões, e teste dinâmico aos amortecedores ficou em torno dos 400 Euros.

E agora? Lá porque 3 ou 4 pessoas têm carros que deram problemas a marca é má? É que se assim for, não temos no mercado uma única marca que se aproveite.


Eu tenho Opel e estou satisfeito, 80% dos meus amigos têm Opel e estão satisfeitos, posso adiantar mesmo que não conheço NENHUM que esteja descontente com o Opel - muitos deles aconselhados por mim.




Mas o que me interessa são os meus, com os problemas dos outros, posso eu bem.


PS: Já cá houve outros Opel's desde 92, e a preferência mantém-se. Se calhar eu é que sou parvo, e gosto de carros problemáticos...


Eu entendo o teu ponto de vista, nunca tiveste Stresses com a OPEL mas eu já! Desde o ínicio que a coisa não correu bem,a meu ver nunca se deve tirar nada que já tenha sido acordado com o cliente! E felizmente o barulho no teu Vectra já está solucionado, eu tive azar para além de ter recebido o carro pós férias da fábrica, os belgas que o "montaram" ainda deviam pensar que estavam de férias, acho perfeitamente inadmissível o tipo de ruídos que o meu carro tem, ainda para mais é tratado como um "principe" em tudo o que é lomba e nunca subi passeios "altos", de mau trato não é! E a história do compressor do AC, nem falo...parecia que o carro ia se desfazer...ah a OPEL assume, ia porreiro e a mão de obra paga o "tótó" que não teve culpa de nada... Como eu disse no meu outro post, é azar!

Agora tens de entender quer a minha opinião como a de outros users aqui do Fórum que também tiveram/Têm problemas com os ASTRAS não pode ser igual a tua![;)]
 
Não fazia ideia destes problemas todos no Astra.

Mas acho curioso como as circunstancias fazem as pessoas ,udar.

Há 6 meses um colega meu era o maior defensor dos citroen. Tinha um Xsara comercial e eu dizer q ela não era a melhor marca do Mundo mas enfim.

Hj só me diz: Nunca compres um Citroen!lol
 
Estes Astras deram muitos problemas e pelos vistos continuam a dar. Numa conversa com o pai de amigo meu que foi engenheiro chefe da Opel em Lisboa, so me disse que estes carros e em particular os 1.3 cdti andavam a dar muitos problemas e que por exemplo em comparaçao com os mesmos motores nos Fiat's eram autenticos cancros. Paralvras dele. Nao me explicou em detalhe so me disse isto.

Quanto a Opel eu tambem nao gosto da marca e nunca serei pessoa para sequer equacionar a compra de um, porque pessoas proximas de mim tiveram problemas com uma Zafira e com Corsas. Alem de nao gostar da filosofia dos carros. A unica coisa que um Opel tem de bom sao os motores Isuzu.
 
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Eu quando vou a um restaurante com alguém e me dizem que há Favas, eu como não gosto não as escolho.
Se algum colega perguntar o que vem a acompanhar as favas eu não vou dizer ah e tal não escolhas isso pq eu não gosto.

Resumindo: fizeram uma pergunta sobre uma campanha, os senhores que não gostam da OPEL, se não querem responder, saltam para o tópico seguinte, agora não respondem opções.

tenho dito.
 
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