Manutenção do vosso automovel

[OffLogic]

Boas

Abri este tópico para averiguar com que frequência fazem a manutenção do vosso carro (não me refiro às revisões), e basicamente que aspectos tem em consideração.

Com que frequência fazem essas operações e que materiais utilizam (ex.: mudança de óleo, água no radiador, etc...).

Estou a começar a pensar fazer esse tipo de coisas por mim próprio, em casa ou recorrendo a uma oficina por causa da máquina para subir o carro.

Obrigado

 

[FilipeDiass]

om que frequência fazem essas operações e que materiais utilizam (ex.: mudança de óleo, água no radiador, etc...).

convém te guiares pela indicação do livro de manutenção do teu automóvel![]

 

[RuiSoad]

sim...seguir o livro é meio caminho andado...

eu costumo fazer a revisao de 20 em 20mil...
a cada 10mil faço a manutençao do filtro de ar k&n com os respectivo produto de limpeza...e regularmente (todas as semanas) verifico os niveis...

pra já tenho trocado oleo e filtro de oleo a cada 10 ou 15mil...semi-sintético...os restantes liquidos é conforme...na altura do verao acrecento sempre mais liuido de radiador...

mas como tenho um honda nao me dá muito trabalho...ehe

 

[OffLogic]

No liquido para o radiador, que liquido se coloca?

Já vi pessoas a colocar água destilada, outros por falta de informação água da torneira.... não sei se é a isto que te referes).

 

[Diamondplus]

No liquido para o radiador, que liquido se coloca?

Já vi pessoas a colocar água destilada, outros por falta de informação água da torneira.... não sei se é a isto que te referes).

Convém ser o líquido que eles recomendam no livro de intruções, o que se vende nos hiper´s não são lá grande coisa. []

 

[FilipeDiass]

No liquido para o radiador, que liquido se coloca?

líquido de refrigeração, no mínimo com anti congelante para -5º!

 

[RuiSoad]

líquido de refrigeração, no mínimo com anti congelante para -5º!

nem mais...


alias comprei no jumbo dois garrafões de anti-congelante e nem a laguna nem o civic nem o 335d se queixaram...

 

[pedro_samuca]

Boas...
Corsa B 1.5 td:
- revisoes de 15.000 em 15.000 km (feitas em oficina), mudança de filtros nessas alturas;
- de 7.500 em 7.500, mudanças intermédias de óleo (feitas em casa);
- verificação dos níveis, mais ou menos de 15 em 15 dias ou 3 em 3 semanas, dependendo dos quilometros feitos, sendo necessário de vez em quando acrescentar liquido de refrigeração (talvez 0.1l por cada 1000 km ou talvez um pouco mais agora no verão).

cumps

 

[D4Dpower]

eu só vejo os níveis e acrescento (de vez em quando) líquido do limpa-vidros - para já óleo e líquido do radiador não tem sido necessário - [] .

Por volta dos 10k km, fiz 3 depósitos de BP Ultimate (para "limpar" os injectores [] ) e agora, aos 26k km fiz um depósito com um aditivo STP que só é necessário utilizar de 5 em 5k km - baixou a média 0,5 l/100km neste depósito, vamos a ver se é para durar, se continuar assim vou continuar a usar -

 

[crx]

sim...seguir o livro é meio caminho andado...

eu costumo fazer a revisao de 20 em 20mil...
a cada 10mil faço a manutençao do filtro de ar k&n com os respectivo produto de limpeza...e regularmente (todas as semanas) verifico os niveis...

pra já tenho trocado oleo e filtro de oleo a cada 10 ou 15mil...semi-sintético...os restantes liquidos é conforme...na altura do verao acrecento sempre mais liuido de radiador...

mas como tenho um honda nao me dá muito trabalho...ehe

honda é honda,nem mais...[]

 

[Lostfan]

sim...seguir o livro é meio caminho andado...

eu costumo fazer a revisao de 20 em 20mil...
a cada 10mil faço a manutençao do filtro de ar k&n com os respectivo produto de limpeza...e regularmente (todas as semanas) verifico os niveis...

pra já tenho trocado oleo e filtro de oleo a cada 10 ou 15mil...semi-sintético...os restantes liquidos é conforme...na altura do verao acrecento sempre mais liuido de radiador...

mas como tenho um honda nao me dá muito trabalho...ehe

Sou só eu ou isso pareçe-me kilometros a mais para um oleo semi-sintetico?

 

[OffLogic]

Já tive a ver nas instruções do meu carro, e o óleo ideal é o 10W-40

A marca que aconselham é Selenica (Fiat)

O carro está com 68.000 km, e mudou filtro aos 56.000. O oleo entretanto ja foi mudado mais uma vez, mas não levou filtro novo. Ou seja pelas minhas contas, mais 3000/4000 e tenho de mudar Óleo e filtro.

O liqudi do radiador ainda está bem penso eu, pk tem um pouco acima do suposto limite máximo.

Eu sou é um bocado zarolho a ver o nivel do oleo. Tive agora a vê-lo (sem antes ter tido o carro em movimento) e nunca consigo ver bem o nivel que aquilo está, nem a quantidade que tenho de adicionar.​

 

[Oddie]

O meu carro faz tudo na oficina, de 10.000 em 10.000 mudo oleo semi sintético 10w40 selénia, mudo filtro de oleo e limpo o K&N(este passo sou eu) ele checa o resto, calços discos etc e se eu notar algo anormal peço para verificar esse sintoma[]

 

[caz]

líquido de refrigeração, no mínimo com anti congelante para -5º!

é preferivel meter agua destilada a alguns produtos de hiper que mts vezes não são compativeis comos que já estão no carro...e podem fazer estrago.

 

[caz]

em todos os carros cá da casa sou eu que faço a manutenção....e levam todos com o mesmo..lol

20mil km troco oleo(100% sintético), filtro de oleo, filtro de ar, purga do filtro de gasoleo...
60mil km, troco o filtro de gasoleo e limpeza a valvula EGR..

correias é o mecanico que troca...e já é mt lol

 

[RuiSoad]

Sou só eu ou isso pareçe-me kilometros a mais para um oleo semi-sintetico?

o manual honda refere 20mil km...por isso 10mil km é muito pouco, de todas as vezes que troquei o oleo mantinha a cor praticamente inalterada nao mostrava sinais de degradaçam...

 

[Piwiqui]

ola a todos...
Aqui esta um topico bem iinteressante para mim.
Eu sou dakeles que ando pelo forum sempre a bater no pessoal que compra carros novos e gasta balurdios na manutençao programada...[8b]

claro que nem tudo que se diz por aki tem que ser levado a letra...[]


mas aproveito para falar de meu caso real...

Carro : Alfa 146 1.9 Td full extras de 96 com 248 000 km
comprado há mais de 3 anos com cerca de 150 000 km a um amigo por valor bem abaixo de marcado.

Manutençao: que é isso!!!???[]


mudança de oleo e filtro a cada 12500 km : 25 euros

gastos em oficinas :

trokei uma vez de pneus , 4 Bridgestone a 55 euros cada
1 troca de bateria : 40 euros


agosto de 2006 , revisao de 200 000 km » mudança de todas as correias ( sao 5 ou 6) + calços + umas coisinhas : cerca de 275 euros

outras idas a oficinas:

3 ou 4 vezes para resolver problemas pontuais : nunca gastei mais de 50 euros.

sò fui a marca uma vez trocar manete de velocidades + uns emblemas : cerca de 50 euros.

acho que tem sido um bom negocio manter o meu Alfinha...[kiss][kiss]

 

[Oddie]

o manual honda refere 20mil km...por isso 10mil km é muito pouco, de todas as vezes que troquei o oleo mantinha a cor praticamente inalterada nao mostrava sinais de degradaçam...

vai das escolhas das pessoas, o meu óleo selenia é de 20K e eu mudo aos 10K já meu irmão muda so aos 20K... em cada 10K gasto em media 100€ so com oleos e filtros:sh)

 

[LMSilvino]

Já tive a ver nas instruções do meu carro, e o óleo ideal é o 10W-40

A marca que aconselham é Selenica (Fiat)

O carro está com 68.000 km, e mudou filtro aos 56.000. O oleo entretanto ja foi mudado mais uma vez, mas não levou filtro novo. Ou seja pelas minhas contas, mais 3000/4000 e tenho de mudar Óleo e filtro.​

O liqudi do radiador ainda está bem penso eu, pk tem um pouco acima do suposto limite máximo.​

Eu sou é um bocado zarolho a ver o nivel do oleo. Tive agora a vê-lo (sem antes ter tido o carro em movimento) e nunca consigo ver bem o nivel que aquilo está, nem a quantidade que tenho de adicionar.​

É Selenia o oleo a que te referes []
No meu so verifico os niveis e a pressao dos pneus semana sim semana nao, e vai as revisoes ao concessionario.

cumps

 

[FilipeBraga]

Sou só eu ou isso pareçe-me kilometros a mais para um oleo semi-sintetico?

Andam ai muitos carros a fazer 15K com semi. É normal[]