Importação de Automóvel. Faça Você o Mesmo. Pág 109,post 3259: fórmula de cálculo ISV
- Iniciador de tópicos lucianorato
- Data de início
ManymilesR
Banido
Quaquer dia vou á alemanha!
lucianorato
Banido
Aceitam-se inscrições....
1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaa
1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaa
I
imported_aralmeida
Guest
citação:Originalmente colocada por JSilverStar
Então aí é que estraga mesmo tudo..
Ó lucianorato, qual a vantagem de esperares 4 semanas? O carro faz anos nessa altura?
Se for isso, atenção à data da compra na factura..
Não percebo porque estragava tudo.
Se a ideia for aproveitar o seguro de 30 dias que ja estava feito dá perfeitamente para o fazer.
O que se arrisca assim sem dar entrada do carro na alfandega é que quando la for tenha problemas.
Não consigo encontrar vantagens em não o Declarar
JSilverStar
New member
aralmeida, depois de os documentos darem entrada na alfândega, o carro não pode mais circular até ter matrícula portuguesa..
lucianorato
Banido
A Ideia foi mesmo aproveitar os 30 dias do seguro.
1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaa
1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaa
I
imported_aralmeida
Guest
citação:Originalmente colocada por JSilverStar
aralmeida, depois de os documentos darem entrada na alfândega, o carro não pode mais circular até ter matrícula portuguesa..
GARANTO-TE que pode
zerorpm
New member
citação:Originalmente colocada por jcpr
Faz como os milhares de portugueses que têm matriculas espanholas.
Vai à alemanha, durante umas férias, arranjas um trabalho temporário e alugas uma casa (1 mês basta-te), vais lá à camara municipal lá do sitio e diz que precisas de um atestado de residencia. Apresentas um comprovativo em como estás lá a trabalhar e uma cópia do recibo do aluguer da casa, certificando que tens lá residencia. Com a livre circulação na UE, que realmente funciona lá, arranjas o certificado, trazes o carro e poupas 2 ou 3 mil contos. Conduzes cá com matrícula estrangeira e ninguém tem maneira de te provar que tu não tens lá residencia oficial. Mudas também os teus documentos portugueses para a morada de lá.
Não digas a ninguém que te contei...
Por acaso estava a brincar, mas agora que li o que escrevi, se calhar é perfeitamente possivel fazer isso mesmo.
Achas que é assim tão fácil? É necessário uma residência permanente de pelo menos 6 meses. E quando te mudares para cá... Tens mais 6 meses para resolver a situação...
BTW,
Bom post!
whereagles
Well-known member
Ter contrato de trabalho não chega: durante os 6 meses de trabalho lá fora não podes ter rendimentos em Portugal
JSilverStar
New member
citação:Originalmente colocada por aralmeida
citação:Originalmente colocada por JSilverStar
aralmeida, depois de os documentos darem entrada na alfândega, o carro não pode mais circular até ter matrícula portuguesa..
GARANTO-TE que pode
Então faz isso e arranja forma de seres controlado pela GNR.. e depois conta como foi..
I
imported_aralmeida
Guest
citação:Originalmente colocada por JSilverStar
citação:Originalmente colocada por aralmeida
citação:Originalmente colocada por JSilverStar
aralmeida, depois de os documentos darem entrada na alfândega, o carro não pode mais circular até ter matrícula portuguesa..
GARANTO-TE que pode
Então faz isso e arranja forma de seres controlado pela GNR.. e depois conta como foi..
Depois de dares entrada com o carro em Portugal tens 4 dias para declarar o carro na alfandega. Depois de o apresentares assinas uma declaração de divida do valor do IA que tens que pagar. Tens 45 dias para liquidar essa divida, tempo durante o qual PODES circular com a viatura tendo em tua posse os papeis do processo de legalização.
Liga para a Alfandega a pergunta
jcpr
New member
citação:Originalmente colocada por zerorpm
citação:Originalmente colocada por jcpr
Faz como os milhares de portugueses que têm matriculas espanholas.
Vai à alemanha, durante umas férias, arranjas um trabalho temporário e alugas uma casa (1 mês basta-te), vais lá à camara municipal lá do sitio e diz que precisas de um atestado de residencia. Apresentas um comprovativo em como estás lá a trabalhar e uma cópia do recibo do aluguer da casa, certificando que tens lá residencia. Com a livre circulação na UE, que realmente funciona lá, arranjas o certificado, trazes o carro e poupas 2 ou 3 mil contos. Conduzes cá com matrícula estrangeira e ninguém tem maneira de te provar que tu não tens lá residencia oficial. Mudas também os teus documentos portugueses para a morada de lá.
Não digas a ninguém que te contei...
Por acaso estava a brincar, mas agora que li o que escrevi, se calhar é perfeitamente possivel fazer isso mesmo.
Achas que é assim tão fácil? É necessário uma residência permanente de pelo menos 6 meses. E quando te mudares para cá... Tens mais 6 meses para resolver a situação...
BTW,
Bom post!
Zerorpm,
Isso não é para legalizares cá o carro, i.e. pores o carro com a matrícula portuguesa?
E se eu quiser andar com a matrícula alemã. Teoricamente estou lá a morar... ou não?
lucianorato
Banido
Como o bm Portugues que nós somos, ja estamos a "arranjar" maneira de não pagar o I.A.
Somos mesmo Portuguesessssssssssssssssssssss
1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Somos mesmo Portuguesessssssssssssssssssssss
1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
JSilverStar
New member
aralmeida..
Decreto-Lei n.º 40/93,
de 18 de Fevereiro
Artigo 19º
1 - O procedimento de liquidação e cobrança do IA relativo a veículos novos ou usados originários ou em livre prática noutro Estado membro, ou originários de países terceiros à Comunidade, introduzidos no País, sem matrícula, por um operador não registado, bem como o relativo à admissão ou importação do mesmo tipo de veículos, quando portadores de uma matrícula provisória, será o estipulado no artigo 17º.
2 - Os veículos abrangidos pelo presente artigo não poderão circular em Portugal sem que lhes seja atribuída uma matrícula nacional.
Estamos a falar de veículos com matrícula provisória.. a tal da faixa vermelha..
Decreto-Lei n.º 40/93,
de 18 de Fevereiro
Artigo 19º
1 - O procedimento de liquidação e cobrança do IA relativo a veículos novos ou usados originários ou em livre prática noutro Estado membro, ou originários de países terceiros à Comunidade, introduzidos no País, sem matrícula, por um operador não registado, bem como o relativo à admissão ou importação do mesmo tipo de veículos, quando portadores de uma matrícula provisória, será o estipulado no artigo 17º.
2 - Os veículos abrangidos pelo presente artigo não poderão circular em Portugal sem que lhes seja atribuída uma matrícula nacional.
Estamos a falar de veículos com matrícula provisória.. a tal da faixa vermelha..
DESCONHECIDO
New member
citação:Originalmente colocada por JSilverStar
aralmeida..
Decreto-Lei n.º 40/93,
de 18 de Fevereiro
Artigo 19º
1 - O procedimento de liquidação e cobrança do IA relativo a veículos novos ou usados originários ou em livre prática noutro Estado membro, ou originários de países terceiros à Comunidade, introduzidos no País, sem matrícula, por um operador não registado, bem como o relativo à admissão ou importação do mesmo tipo de veículos, quando portadores de uma matrícula provisória, será o estipulado no artigo 17º.
2 - Os veículos abrangidos pelo presente artigo não poderão circular em Portugal sem que lhes seja atribuída uma matrícula nacional.
Estamos a falar de veículos com matrícula provisória.. a tal da faixa vermelha..
Certo!
E não podes circular por outro facto muito simples.
Não tens seguro válido, podes não ter documentos (porque neste momento quase todas as alfandegas até só estão a dar cópias autenticadas) e mesmo que tenhas seguro de carta, não podes conduzir porque a viatura está em nome pessoal ou se não estiver, não podes conduzir carros de matrícula estrangeira noutro nome que não o teu.
Até mesmo para ires á IPO para atribuição de matrícula portuguesa não podes circular, tem que ir de reboque e mesmo que a alfandega te passe uma declaração continuas a estar em falta com o seguro.
Quanto à isenção de IA, além de residencia lá, tens que ter a viatura há mais de 6 meses, e não ter rendimentos portugueses da Cat. A/B nos ultimos 3 anos, além de não teres qq divida com a segurança social e finanças
jof1
New member
citação:Originalmente colocada por DESCONHECIDO
citação:Originalmente colocada por JSilverStar
aralmeida..
Decreto-Lei n.º 40/93,
de 18 de Fevereiro
Artigo 19º
1 - O procedimento de liquidação e cobrança do IA relativo a veículos novos ou usados originários ou em livre prática noutro Estado membro, ou originários de países terceiros à Comunidade, introduzidos no País, sem matrícula, por um operador não registado, bem como o relativo à admissão ou importação do mesmo tipo de veículos, quando portadores de uma matrícula provisória, será o estipulado no artigo 17º.
2 - Os veículos abrangidos pelo presente artigo não poderão circular em Portugal sem que lhes seja atribuída uma matrícula nacional.
Estamos a falar de veículos com matrícula provisória.. a tal da faixa vermelha..
Certo!
E não podes circular por outro facto muito simples.
Não tens seguro válido, podes não ter documentos (porque neste momento quase todas as alfandegas até só estão a dar cópias autenticadas) e mesmo que tenhas seguro de carta, não podes conduzir porque a viatura está em nome pessoal ou se não estiver, não podes conduzir carros de matrícula estrangeira noutro nome que não o teu.
Até mesmo para ires á IPO para atribuição de matrícula portuguesa não podes circular, tem que ir de reboque e mesmo que a alfandega te passe uma declaração continuas a estar em falta com o seguro.
Quanto à isenção de IA, além de residencia lá, tens que ter a viatura há mais de 6 meses, e não ter rendimentos portugueses da Cat. A/B nos ultimos 3 anos, além de não teres qq divida com a segurança social e finanças
[:0]Como é que é se eu touxer um carro e fôr á alfandega declarar no praso legal de 4 dias não posso ir com ele á inspeção a circular tenho que alugar um reboque é isso?
